Высокий уровень комфорта
Владельцы этих автомобилей считают их комфортными
стоимость обслуживания
Но вот один раз она у меня сломалась – колеса застучали. И вот тогда я выяснил всю «прелесть» этой марки – он встал мне очень дорого, т.к. запчасти на заказ, доставляют долго. Также она очень дорогая в плане расходуемого топлива – ест бензина почти как Волга. А еще у нее очень редкие колесные диски. Но если все это в порядке, то, в принципе, горя с этой машиной не будет.
Киа Энтерпрайз – представитель старого класса автомобилей данной марки. Я купил такую, чтобы было не жалко, в качестве переходной, пока не насобираю денег на ту, о которой давно мечтал. Сначала переживал, что ездить будет плохо, но сомнения, в принципе, рассеялись. Хотя разгоняется она, конечно, не слишком шустро. Связываю это я с тем, что она тяжелая, да и коробка уже старовата (ведь производили эти модели около 20 лет назад). Скорость развивает неплохую. На дороге практически идеальна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Проїздив на Спортіку декілька років. Брав за рекомендацію саме 2.0 дизель. Враження виключно позитивні, жодних проблем за період використання. Сподобалась динаміка авто 9,5 до сотні та нормальна динаміка при набору швидкості після 100. По трасі робити обгони - одне задоволення. І при цьому ще і дуже адекватна витрата палива, якої в бензинової машини не буде. Гарна керованість машини - в лосиному тесті показала чудовий результат, деяким іншим SUV іменитих брендів далеко до нього. Комплектація в мене була Business. Нажаль не вистачило грошей на той момент на краще комплектацію, але все було все що необхідно: підігріви руля і всіх сидінь, датчики світла/дощу та роздільний клімат задня камера. Те що в стоку йшла простенька магнітола - вирішив встановивши на Android і бездротову зарядку і отримав бездротовий карплей. Дуже раджу цей автомобіль саме 2.0 дизельна гідратрансформаторі. Динамічне, безпроблемне та економне. Бо у бензинових двигунів нажаль репутація не дуже по надійності, та і не їдуть вони окрім 2.4. Новий 5 спортаж навіть не розглядав би через відсутність 2.0 дизеля. А брати машину зі слабкою динамікою, або не ресурсну бажання ніякого не має.
