Отличная управляемость
Этот автомобиль считается удобным в управлении
стоимость обслуживания
Из минусов – дорогое обслуживание данной модели, несмотря на всю каламбурность ситуации. Связано это с тем, что производилась она больше 10 лет назад. Поэтому сейчас детали нужно только на заказ оформлять и ждать придется довольно продолжительное время.
Киа Висто у меня было до того, как вышла Киа Пиканто. Собственно, Висто и была предшественником Пиканто. Сказать об этой малолитражке могу то, что она полностью соответствует всем заявленным техническим характеристикам. Расход топлива у нее минимальный. Как говорится, ей и стакана бензина хватит, чтобы ехать. Машинка шустрая, юркая. Главный плюс ее в том, что на ней можно припарковаться, где угодно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Перед купівлею цього автомобіля я встиг покататися в різних популярних електроавтомобілях: KIA e-Niro DE, Nissan Leaf 1, Nissan Leaf 2, Nissan Ariya, Tesla Model S, Tesla Model 3, Tesla Model Y, Renault Zoe, Peugeot e2008, Hyundai Kona 1, Hyundai Ionic, Volkswagen ID 4, BYD Song, Chevrolet Bolt 1, тому мав з чим порівняти. На мою думку, Kia Niro EV SG2 – найоптимальніша, найзбалансованіша електрична автівка станом на 2025-2026 роки. Чому я обрав саме Kia Niro EV SG2? Тому що: 1. Розмір - ззовні невеликий, а всередині дуже просторий хетчбек. 2. Термоменеджмент батареї. Повна потужність в будь яку пору року. Дбайливе ставлення до батареї. Високий SOH протягом великого періоду часу. 3. Енергоефективність, рекуперація високого рівня. 4. Висока потужність двигуна. 5. Малий радіус повороту. 6. Наявність офіційного сервісу і запчастин. 7. Одні з найкращих на ринку системи пасивної та активної безпеки. 8. М'яка підвіска. 9. V2L – можна використовувати авто в якості зарядної станції.
