//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як віддалено перевірити авто на СТО?

Рус Укр
4.29 5 73

Kia 73 відгука про Kia Carnival

298 місце
Відмінно
73 відгуків
4.3
298 місце
Загальний рейтинг авто
  • Керування
    4.3
  • Надійність
    4.5
  • Комфорт
    4.4
  • Ціна
    4.1
  • Дизайн
    4.2

простір салону, керованість, динаміка, якість збірки, витрати палива

якість матеріалів

Дивитися всі вживані Kia Carnival
Фільтр
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Kia Carnival 2008

Kia Carnival 2008

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

Перший власник 170 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Водительский стаж - более 20 лет, 5 авто в длительном пользовании. Отличное авто! Семья, особенно дети - просто в восторге! Семь полноценных мест, ровный - без порогов пол, возможность регулировать каждое из сидений, открывающиеся третьи окна, куча подстаканников, раздвигающийся и складывающийся столик - между передними сиденьями, трёх зонный климат и масса разных других удобств.... Отличная управляемость, проходимость ... Об этом автомобиле только приятные воспоминания

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2000

Kia Carnival 2000

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість

динаміка, якість матеріалів

Подорожі

Очень доволен автомобилем! Экономный несмотря на большой мотор. главное не запускать кузов вовремя пресекать ржавчину.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Kia Carnival 2005

Kia Carnival 2005

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція

якість матеріалів, витрати палива

170 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Класный бюджетный минивэн. Комфорт 5+
Динамика 4
Шумоизоляция 5
Ходовая 5+
Запчасти копейки
Из минумов могу назвать шумная работа двс и расход.
Занимаюсь автопригоном, пригонял х5, мэрс R320, Алхамбра, ситроенС8 а также жена имет авенсис версо 3года, ни на одну не променял бы карнавал

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2008

Kia Carnival 2008

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція

Перший власник 185 тис.км 9 л / 100 км Сім'я

Автомобіль міцний і надійний. Дизель 2.9 швидкий на обгонах, тягловитий на підйомах. Може дати жару в швидкісних моментах. Як результат - практично "необганяємий" автомобіль. Вдало поєднані відносно невеликі габарити, кліренс, висока прохідність. Великий плюс - задні від\'їзні бокові двері. Дуже вдала ергономіка салону. Салон просторий, великий і практичний багажник.Зручні і комфортні сидіння для далеких переїздів. Повноцінні додаткові крісла третього ряду. Вважаю, що це найпрактичніший і найбільш широкоцілевий автомобіль. Альтернативного авто поки-що не знайшов. Обслуговування і витратні на альтернативних станціях ТО недорогі - якщо порівнювати з RENO KANGOO 2013р, то виходить навіть рідше, менше і !!! - в загальному дешевше. Єдине, за чим потрібно слідкувати - направляючі гальмівних супортів.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Kia Carnival 2008

Kia Carnival 2008

дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція

динаміка, якість збірки, гальма, керованість

Перший власник 160 тис.км 9.2 л / 100 км Сім'я

О таких машинах только приятные воспоминания. Автомобилем очень доволен, семья от него в восторге!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.8
  • Відмінно
    4.8
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2007

Kia Carnival 2007

дорожній просвіт, простір салону, вартість обслуговування, шумоізоляція

динаміка, якість збірки, керованість

265 тис.км 12 л / 100 км Сім'я

Что можно сказать про моего "Карнея",хотел этот автомобиль всегда,купил, и был этому рад!!!! Посадка,динамика,клиренс, наши "плохие дороги" подвеска употребляет без напряжения! Настоящий,семейный авто для путешествий!!! Расход по трасс 8 литров! Город 12,5 из за большого количества "пробок" и старт-стопов! Доволен! Рекомендую!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2005

Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2005

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція

ціна

Перший власник 199 тис.км 8 л / 100 км

Авто під розбор е поки шо все,авто ще на ходу можливо цілим буде дешевше :)

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2006

Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2006

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

об`єм багажника

215 тис.км 9 л / 100 км Поїздки в місті

супер авто дорогие запчасти. но к чему дешевые только к жигулю наверно

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2008

Kia Carnival 2.9D MT (185 л.с.) 2008

динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

дизайн кузова, вартість обслуговування

Перший власник 230 тис.км 7.7 л / 100 км Сім'я

Для нашей семьи в 6 человек машина идеальна. Продали, чтобы купить 2012 года.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Kia Carnival 2007

Kia Carnival 2007

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування

140 тис.км 10 л / 100 км Сім'я

Авто для семьи и отдыха! Не хватает 6-й передачи, посему немного недоволен расходом, но это субъективно... В остальном же, давит всех конкурентов.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2009

Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2009

динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону

гальма, шумоізоляція

Перший власник 90 тис.км Сім'я

Машина комфортная,мягкая ,удобная и надёжная.Вывод сделал за 9 лет эксплуатации двух Карнивалов.
Оба 2,9 дизель.Первый механика, Второй автомат.Делюсь сугубо из своей практики :
на 40000 начинает пищать натяжной ролик кондиционера(наверное из-за того что стоит низко,за правым передним колесом).40000 масло МКПП, 60000 масло АКППП . 70000 колодки зад и перед одновременно.75000 ГРМ (второй раз советую не более 60000)
80000 стойки стабилизатора лампочки фар.Все эти вопросы были у обеих машинах приблизительно в указанные пробеги ( первую продал на 85000, вторая сейчас набегала 90000 ..Больше по двум машинам не менял ни чего.Кроме масла,и фильтров ,которые менял каждые 10000 пробега.(сугубо моё желание)
Пробег в основном загородный,включая горную местность и автобамы Европы.
Расход : Механика 7-9 .Автомат от 8 -трасса до 11- город,зима, в зависимости от скорости,дороги и погоды .Машиной доволен.Слабое звено топливная.У многих знакомых были ремонт.(Я сделал вывод - хорошее топливо,всегда полный бак,особенно когда скачет температура на улице,своевременная замена оригинального топливного фильтра,масло с правильным допуском 505.01 или 507 даст больше шансов выжить.)

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
  • Відмінно
    4.6
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2000

Kia Carnival 2000

дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція

вартість обслуговування

216 тис.км 6.5 л / 100 км Сім'я

Только приобрёл, машина всем устраивает, а в остальном время покажет! Надеюсь что КИА как авто меня не разочирует.....

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2008

Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2008

Очень комфортная машина для семье и путушествий, хотя и в городе чувствует себя превосходно.

Стойки и втулки стабилизатора.

Очень доволен. Отличная управляемость, хороший ход подвески. Крепкая ходовая, клиренс, как у паркетников.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 5.0
  • Відмінно
    5.0
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Kia Carnival 2007

Kia Carnival 2007

Самая надежная семейнай машина.

Редкая. Запчасти не просто найти.

Машина, не когда не подводила. Очень комфортная. В дальние поездки ей нет равных. Клиренс как у джипа. Советую всем любителям, комфортной безопастной езды.

  • Відгук був корисний?
Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    4
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2000

Kia Carnival 2000

Удобная приятная посадка.Возможность трансформировать салон. Дизельный двигатель.

Автомобиль инертный,не сразу привыкаешь. Стояночные тормоза с ножным приводом - ручником не назовёшь. Не хватает бардачков.

Рано или поздно захотелось большой,солидный минивен. На транспортеры был спрос большой. но все они были переделаны. Возникала проблема с регистрацией. Крайслеры и Доджи были бензиновые. И однажды проглядывая интернет наткнулся на некое красное чудо корейской мысли. Подумав некоторое время,перезвонив хозяину. Решил посмотреть на такой автомобиль.Надобно честно признаться, что таковых в наших местах раз-два и обчёлся. Вообщем авто встретило меня с распахнутыми дверьми , капотом и багажником. И конечно улыбающимся хозяином. Сразу напишу,что не очень то и понравилось. Всегда есть к чему придраться.Но.. проделанное ТО. замена колодок, масел и ремней меня отчегото успокоила. В салоне весьма удобно. Широко и достойно. Посадка на второй ряд через сдвижные двери. Наверное удобно,как потом оказалось.Салон большой.Немного бестолковый. Сзади есть ящик для хранения домкрата и болонного ключа.Больше бардачков нет. Есть подстаканники и ящики в дверцах. .. Передние сидения очень удобны при складывании. Довольно таки широкие. Спать-дремать удобно. . Сама машина весьма инертная. Радиус поворота соответствует размеру. Тормоза - массе. Поэтому с непривычки кажется, что не хватает и маневрености и тормозов. Одна непривычная деталь - стояночный тормоз ножного типа !!! К такому делу надобно по первости привыкать.. можно и колодки попалить. Скорость - это что то,с чем то. Дизель с турбиной. Ехали втроём по трассе м-4 . 100 км. не торопясь. Решил обогнать пару фур. И вот,что заметил. после 110-115 км.ч. как будто пинок кто то невидимый дал. Больше 138 не разгонял,хотя шло авто так,что рулить можно одной рукой.Оборотов при этом достигается порядком 3250. - 3350. Правда надо отметить один фактор. Рулевое управление весьма чувствительно. Расход по трассе зависит от раскрутки мотора. что соответсвенно влияет на скорость. 6,5-7,5 литров при скорости 80-120 км. По городу расходует поболее. порядка 11.5 литров. Основная беда - прогрев салона. Но если не жмотится на диз.топливо то вполне хватает. Ещё заметил один нюанс. Не каждый захочет бодаться с такой тяжёлой машиной.

  • Відгук був корисний?
Добре 3.6
  • Добре
    3.6
  • Керування
    3
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    3
Kia Carnival 1999

Kia Carnival 1999

На нем классно путешествовать большой компанией, развернув средний ряд кресел к последнему. Доступность в обслуживании, Надежность подвески. Возможность перевозки очень габаритных грузов.Задние форточки))) и 2-х спальная кровать)))

Замерзание дросельной заслонки зимой. Печка и кондей (не достаточно мощные). Сильное увеличение расхода в городе.

Выбирал машину долго. До этого владел форд скорпио 2.9 Косворт 210 коней. Понравилось: количество места в салоне, высокая посадка, салон трансформер (2 ряд вращается и превращается в столики, 3 раскладывается в двух спальную кровать, сиденья быстро перемещаются по салону за счет салазок. Таким образом превращая машину из пассажирской в грузовую, и при этом не снимая сидений). По расходу: расход бензина в городе зимой 14-15 литров, трасса можно достичь 9, трасса город 10.5-11.5 По динамике: после скорпа показалась вялой. Хотя не сказать что ужасно не хватает мощи. По ходовым качествам: ездить хорошо по прямой, виражи не для этой машины. Мягкая подвеска спереди но при 7 пассажирах последнему ряду не сказать, что слишком мягко. Тормоза желаю лучшего (так же сравниваю со скорпом). По освещению: ближний и дальний на одной лампочке, при переключении на дальний ближний выключается (что и является минусом в освещении) По надежности: ходовая очень крепкая, мотор тоже живчик, но после 100 тыс начинает по чуть чуть подкушивать масло (примерно 1л на 3 тыс км). Стоимость запчастей доступная. По печке и кондиционеру: Что кондиционер что печка не слишком сильные. Печкой тяжело прогреть салон, на высоких скоростях вплоть до очень заметного охлаждения двигателя. Кондиционер, так же не слишком мощный. По известным мне ньюансам: 1. тяжело менять свечи, не удобное расположение двигателя. 2. не предусмотрен обогрев дроссельной заслонки (зимой по трассе бывают замерзания и зависания оборотов). Решение - отсоединения пластикового воздухо заборника (на зиму), присоединения термо трубки и подведение ее к системе выпуска отработанных газов (штаны). Так же смазка самого механизма не замерзающими смазками.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.4
  • Відмінно
    4.4
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2005

Kia Carnival 2005

Салон-трансформер; Качество сборки; Хорошая комплектация; Шумоизоляция на уровне; Соотношение цена/качество; Надежность.

Неповоротливость; Огромный расход бензина.

Киа Каринвал. Покупалась как служебный автомобиль для поездок (в основном) одного человека, реже для перевозки небольшой группы гастарбайтеров с одной строительной площадки на другую. Что я могу сказать, за эти деньги в принципе неплохо. 2.5 литра (вместе с автоматом), хватает. Салон-трансформер выполняет свою задачу полноценного минивэна пригодного как для перевозки людей, так и для транспортировки груза. Есть у этого минивэна 2 ОЧЕНЬ БОЛЬШИХ НЕДОСТАТКА: автомобиль является крайне неповоротливым, т.е. парковка или заезд в стандартный гараж (даже по размерам подходящим для хорошего джипа). Второй недостаток - просто бешеный расход бензина (сужу по версии 2.5 - автомат) - по городу около 20! литров, правда с автоматом (не успеваю заправляться). Единственный плюс в данной ситуации - бензин казенный иначе, можно разориться. Долго привыкаешь к габаритам машины (до этого ездил на Спортейдже Гранд) - хотя это субъективно.Относительно надежности. За все время каждодневной эксплуатации (18 000 км) - проблем с машиной не было. Все заявленное присутствует и работает безотказно. Двигатель практически не слышно (шумоизоляция проработана на уровне). Неоспоримым плюсом данного авто является цена/качество. Для личного пользование, либо как первую машину в семье, покупать данный аппарат я бы не рекомендовал.

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.6
Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2009

Kia Carnival 2.9D AT (185 л.с.) 2009

простір салону

якість матеріалів

Замечательный, комфортный автомобиль! Езжу уже семь лет, вопросов к машине нет! У Карнивалов только одна особенность конструкции - поскрипывает задняя дверь. Никакие регулировки на СТО не помогли, помог только совет: обмотать изолентой замок двери. Больше к машине претензий нет.На дальние расстояния, просто, идеальная машина!

  • Відгук був корисний?
Відмінно 4.2
  • Відмінно
    4.2
  • Керування
    4
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    4
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    4
Kia Carnival 2008

Kia Carnival 2008

динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, керованість, шумоізоляція

якість матеріалів, витрати палива

Долго выбирал полноразмерный минивэн с АКПП, бензин. Изначально начинал с б/у американцев, постепенно дошел до новых машин. Если б дело было в 2007 г, купил бы Hyundai Trajet, но теперь его уже не продают.:-(Начальные условия. Машина будет использоваться как вторая в семье, для перевозки всех на небольшие расстояния. Ну, может иногда на Украину съездить. И жена детей будет возить по кружкам/секциям, по магазинам. Трое маленьких детей должны сидеть в автокреслах.Смотрел Opel Zafira, Ford S-Max, Mitsubishi Grandis, Chrysler Voyager. Компакты отлетели сами собой, американец слишком дорог. Французов не смотрел ни компактвэны, ни минивэны. WV Sharan не смотрел, так как очень старая модель и распашные двери.В конце осталось 2 кандидата. Kia Carnival и Ford Galaxy. По цене они примерно одинаковые, а Ford даже подороже будет.Но самые большие недостатки Ford для меня: нет запаски вообще! А колхозитьчто-то в машине за миллион как-то не хочется. - распашные двери - кресла не съемные если сложить их, место съедают. - цена на автомат 2, 3, бензин + желаемые опции уходит далеко за 1млн. и к тому же еще ждать ее от полугода, за которые она опять же может подорожать.В общем в конце концов выбрал купил Kia Carnival, предпоследней по навороченности комплектации (в ней нет только ESP, люка и сдвижные двери без электропривода). При покупке на него еще и подарки на 60тыс.Были. Так как предыдущая машина Mazad6 Wagon, 2 л, ручная КПП, то и сравнивать (если буду), то буду с ней на ней продолжаю и сейчас иногда ездить. Сейчас по прошествии 3 месяцев проехал на Carnival 4500км.Сначала о неприятном. 1. Дилеры, которые продают Carnival, да и Kia вообще, в основном это бывшие дилеры автоВАЗа. Мне продали ничего менеджер по продажам отлично отработал. Но вот обслуживание у этого дилера просто кошмар. Они в принципе не знают как к машине подойти, как и какую гайку на ней открутить. Но хорошо, что есть нормальные конторы, которые собаку на этом Carnival съели, и они официалы. У них теперь и обслуживаюсь.2. Машина тяжелая 2 тонн. Двигатель 2.7 и мощность 189л. с. бензина жрет просто немерено 20-22 л/100 км по городу, по пробкам. Есть надежда, что после 5000 пробега уменьшится, но не факт. Если ехать не более 110 км/ч вообще 10-11. Гонял недавно в Тульскую область и обратно (500 км туда и обратно) средний расход 13, 5-14л. Но есть он 92, в отличие от Mazda 6 с 95.3. Машина новая, малоизвестная. Коврики еле нашел. С дисками-колесами проблема. Никто не знает про параметры дисков. Из неродных есть только штамповка, KFZ. Литых вообще нет, только родные. Может от Pajero подойдут по параметрам не проверял еще. Наверное, надо ехать в магазин и примерять по очереди. Ключ ДУ ЦЗ даже всемогущий *** не смог запрограммировать правда потом нашли место, где это можно сделать и там все запрограммировали. Да, тот же *** с трудом, но победил врожденный косяк моего экземпляра машину тянуло влево сильно. Сейчас вроде перестало. Почему так было - мастера так и не поняли.Теперь о положительном. 1. Коробка-автомат. Все же удобная вещь, особенно в пробках! Я впервые на автомате ездить стал на этом авто. Поначалу не мог привыкнуть, что при кик-дауне двигатель ревет сильно, но сейчас вроде пообвыкся. На трассе нормально обгонять получается. Разгонялся один в ней до 180 едет нормально, больше пока не стал.2. Места в машине немерено! Даже по сравнению с другим вэнами Caravan, Galaxy, Trajet, Grandis – места тут больше. Вся семья помещается и коляска, ходить пешком можно. Снаружи он не больше джипа нормального, но внутри все более правильно спланировано. Схема сидений 2 + 3+ 2. Все сиденья, кроме передних 2-х, снимаются. Я снял среднее во втором ряду. Получилось 2+2+2. Теперь можно с любого места на любое пройти внутри машины. Правда полочек, ящичков можно было бы побольше сделать.3. Высокая посадка хорошо все видно, посадка повыше чем в нормальных джипах, не говоря уже о паркетниках. Идет мягко, на кочках особо не трясет, как в Mazda.4.3 кондиционера 1 двухзонный впереди и дополнительно задний отдельно управляется.5. Все сиденья индивидуально регулируются по наклону, и вперед/назад (даже на 3м ряду). К каждому подводится воздуховод – снизу и на потолке. Если надо, то они складываются и/или полностью вынимаются. Водительское у меня с электрорегулировками включая по высоте, поясничный подпор.6. Полноценная запаска, а не колхоз или полное отсутствие таковой как в Galaxy/S-Max.7. Сдвижные двери можно припарковаться во многих местах и в любой ситуации, можно выбраться из авто, особенно без одного кресла в среднем ряду. Садится через них достаточно удобно есть на стойке ручка, за которую можно держаться.8. Всякие электрические примочки датчик дождя, форточки электрические, приводы сиденья, подогрев зоны стеклоочистителей. Фары, габариты сам выключает, если забыл.9. Шумоизоляция вроде получше, чем в Mazda 6. По мне шума от дороги и шума двигателя меньше слышно.Смешанные впечатления. 1. Обзорность. Левая средняя стойка мешает при попытке посмотреть назад. Сначала заметила жена, потом и я обратил внимание. Но наличие огромных лопухов зеркал заднего вида компенсирует этот недостаток. Передняя левая стойка тоже немного мешает обзорности она достаточно массивная.2. Звук. Поставил 2DIN мультимедиа-центр от JVC. Басов нет вообще! Но, скорее всего, это не проблема колонок, которые в нем стоят. Говорят, это общая проблема JVC. Думал даже сабвуфер ставить, но пока решил подождать. На Mazda поначалу тоже не очень было – потом раскачались.3. Разгон. Все же автомат (4-х ступенчатый) - это не ручка. По сравнению с Mazda, здесь как-то все по-другому происходит. Т. е. разгоняется хорошо (все ж 189л. с. ), но как-то более вальяжно, нет такого как в механике нажал на педаль и она сразу же рванула вперед. Но этого особо и не надо, так как не для гонок авто. По той же причине отсутствие ESP не особо расстроило.4. Багажник. Если 3-й ряд не убирать, то его почти нет. Но это общая проблема минивэнов. Тем не менее коляска прогулочная у меня туда помещается. Только немного сместить 3-й ряд вперед надо. Покупки пока складываем на место отсутствующего среднего сиденья во втором ряду. Если ехать в дальнее путешествие придется ставить бокс на крышу, благо релинги уже есть.В общем машиной я доволен. Свое предназначение перевозка большой семьи она полностью оправдывает.

  • Відгук був корисний?
Добре 3.8
  • Добре
    3.8
  • Керування
    3
  • Надійність
    4
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    4
  • Дизайн
    3
Kia Carnival 2004

Kia Carnival 2004

Большой комфортный салон. Не прихотлив в обслуживание. Дешевые оригинальные запчасти.

Слабоваты тормоза. Чтобы снять сиденья, требуется мужская сил. Светлый велюр быстро пачкается.

Искал авто для семьи и дальних поездок. Бюджет был 400к , в основном за эти деньги попадались Додж караван с ушатаным салоном и неизвестным пробегом, но хотелось дизель и желательно обслуженным и не убитым, так как гонятся на минивэне, от светофора до светофора не собирался. Об автомобиле: Огромный салон, куча разных ячеек и ящиков, положить и забыть в них что то мило дело. Огромные крейсерские кресла не дадут пассажирам устать от дальней дороги, да и водитель тоже не обижен комфортом. У меня рост 196 сидишь в нем как царь на троне. Ездил на нем в Томск 4500 км, 2000 км проезжает на 2 дыханиях, а поездка 700 км тут сел, там встал без напряга. Минус у салона один, для того чтоб снять одно из сидений требуется мужская сила. Сердце Карни это мотор, 2.9 турбо дизель с системой впрыска Common Rail, динамика не из лучших конечно, пока стрелка не достигнет 1800 оборотом, первые три передачи короткие, но зато если трогаться с семьей и прицепам по Фиордам Норвегии либо где нить по серпантинам Карпат, да и просто трогаться в натяг мило дело. У меня брат глох на горке, на бензиновой ауди 100 (молодой водитель), а тут на Фиордах дал жару (тоже хочет теперь дизель =)). Подвеска и тормоза Да что о ней говорить, как на велосипеде. =) Шаровые на Валдае меньшего размера стоят =) Подвеска не убиваемая, да и убивать особо не чего =) Посадка высокая, сидишь как в джипе, но привод тока передний =( Тормоза не самые удачные не хватает задних тормозных дисков, Абс работает довольно четко, хотя иногда и схватывает раньше времени. Кузов, со сталью не все так хорошо как у японцев и немцев. Потому желтые пятна, а особенно на крышке капота и багажника иногда огорчают, но все лечится и все зависит от усилий и желаний. Освещение у авто класс, раньше ездил на ксеноне, тут не стал ставить, дорогу освещает далеко, все видно в южную ночь, а иногда и встречка прости выключить дальний (помогает только включение истинного дальнего  Запчасти на авто стоят копейки, иногда цена ниже запчастей с логотипом Lada. В общем авто доволен, классный авто за эти деньги.

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі КІА

Відгуки про КІА Карнівал по рокам

Відгуки за типом транспорту

Хочете придбати КІА Карнівал та сумніваєтесь в правильності вибору комплектації чи модифікації? Читайте відгуки про Kia Carnival від власників, на власному досвіді яких розібрані плюси та мінуси авто, проблеми в експлуатації та обслуговувані. В каталозі автовідгуків на AUTO.RIA зібрано більш ніж 73 відгука відгуків про КІА Карнівал будь-яких років, комплектацій та модифікацій, які призначені допомогти Вам з вірним вибором машини.