- Керування5
- Надійність5
- Комфорт4
- Ціна5
- Дизайн5
вартість обслуговування
Все круто! Поменял масло в коробке =)
Седан | Кузов |
Бензин | Двигун |
Передній | Привід |
Автомат | Коробка передач |
132 л.с. | Потужність двигуна |
1.8 (л) | Об’єм двигуна |
вартість обслуговування
Все круто! Поменял масло в коробке =)
Катался за свою историю на Субару форестер 06, Альмера классик 08, сравниваю после ягура Х тайп 2.0 (08г). Элка J3 06г крайне порадовала, подвеска по ощущениям аналогична или да же мягче, в динамике 132 против 156 лс проигрывает не сильно, дорогу а.м держит очень стабильно, при скорости 180 ощущения практические не различимы между ягой и элкой... Разницу в ходе начинаешь ощущать при плохой погоде или зимой (ЕБС нету, если машина пошла в занос (а на яге она да же туда не уходит) выручает прокладка между рулем и сидением... в яге повторюсь намека на прокладку нету... Автомат и там и там 4 ступки, элка жрет примерно 11-12, яга на литр больше (максимум) Внутри... отделка разная, в яге естественно богаче, однако эргономика в элке понравилась больше, хотя бы то, что ячеек для "прикуривателя"-питания 2 штуки! мест под всякую мелоч то же больше, продумано в общем лучше на мой взгляд. Стоимость обслуживания дешевле примерно в 2 раза, хотя официалы загибают стоимость прилично!
В общем подводя итог субъективно:
1. Ходовые качества - проигрыш только по отсутствию "курсовой устойчивости" !!!
2. Внутри элка проигрывает по стоимости отделки, зато выигрывает за счет эргономики!!!
3. Стоимость обслуживания значительно дешевле.
4. Надежность положительная, машине 140 тыс, ничего не ломалось, у предыдущих владельцев то же.
Рекомендую =) А вот насчет новых моделей ходят разные слухи...