- Керування4.5
- Надійність5.0
- Комфорт5.0
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
дорожній просвіт
якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування
дорожній просвіт
Низкий расход топлива, удобный салон несмотря на размеры машины, хорошее управление, все понятно, в обслуживании не дорогая,но и не дешевая.И многое другое.
Низкий клиренс, хотя все это я решил поставив проставки в стойки и заменив штатные 14 колеса на 15. При полной и загруженной машине (5 взрослых человек, полный багажник шашлыка и пива) в горку 1.5 маловато)))).Нехватка кузовных деталей и элементов салона так как на разборах элементарно нет ничего.
Авто конечно не новое, но дизайн вполне себе интересный.По тех данным вообще супер, экономична, комфортный салон и все органы управления, двигатель неприхотливый и тяговитый на низах.Конечно 1.5 маловато без турбины, но расход по трассе вообще пустячный,Ездил я на ней там, где корейский ее создатель вообще б офигел.В машине все работает, есть 2 основных минуса, это не слишком распространенное авто в РК и соответственно нехватка некоторых запчастей, и низкий клиренс,хотя бпановцы не согласятся что это минус))) .
мягкая подвеска. удобные сиденья. большой багажник.
слабоват ближний свет, но ксенон это исправил.
Машина куплена 3 года назад у подруги жены, которая ее мыла чаще, чем ездила. Ездит сейчас моя супруга. Это 2-я машина в семье поэтому весь пробег с момента рождения авто всего то 134т.км. В подвеске еще родные амортизаторы (сейчас такие неубиваемые не делают!!!). Подвеска достаточно мягкая. Автомат - проверенная 4-х ступка работает без нареканий. Ремень ГРМ и масло в акпп поменяны на 87000км сразу после покупки. При смене залил декстрон2д Hessol. Спустя еще 50000км АКПП работает без нареканий. Передние подшипники, шаровые и рулевые наконечники с косточками стабилизатора поменяны на 100000км. Этой зимой поставил новый АКБ. Очень удобные сидушки с регулировкой высоты и поясничного подпора. Вложений в машину не требуется еще как минимум 25000км. Тогда уж и подвеску надо будет перетряхнуть и ремень ГРМ заменить (помпу и ролики сменил на 87000км). Кузов не гнилой!!! Цены на запчасти6 фильтр масляный 200рэ оригинал. Воздушный 250рэ оригинал. Шаровые, рулевые, косточки стабилизаторов - 250-500рэ. Короче запчасти как на 2110 по цене. Машиной очень довольны. Багажник удобный. На рыбалке спали вдвоем с женой! В двигателе пора поменять заднюю цепочку 2-го распредвала, стала шуршать при перегазовке. Угар масла 1л на 10000км.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Отличный авто за эти деньги, надежный, экономичный, запчасти стоят копейки, простая конструкция авто без заморочек.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Комфортный, тихий, семейный автомобиль с огромным багажником. Отличный расход в 7,5 литров в смешанном цикле. Совершенно недорогое обслуживание. 9 из 10