дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
об`єм багажника, шумоізоляція
дизайн кузова, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, шумоізоляція
Ребятки для Ретро скутера он очень прикольный, не обычный, шустрый, резвый. Кушает 2,5 на 100 км. Не любит холод.
Наверно самый распространённый ретро скутер! И это его и плюс и минус. С одной стороны вы не блеснёте оригинальностью с другой стороны сервисное обслуживание будет доступным и не дорогим.Широкий выбор цветов позволит вам выбрать на любой вкус.Едет он плавно. Разгоняется тоже не сильно быстро и не особо любит большой вес.Но очень надежный и практичный мопед.Не большой бордачек но большой удобная сидушка, что не мало важно на наших дорогах.Проблем с управлением у Вас не будет. Разве что если вы любите быстрый разгон.Выглядит он действительно ретро и иногда на них катаются даже девушки!Берегите подвеску и днище ведь этот мопед имеет низкую посадку, а если ехать с весом то можно получить нехилый удар по спине.Он не самый манёвренный и не самый узкий так что в пробках будьте осторожны!И выбирайте яркую раскраску еёлучше видно в ночное время суток!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
коробка передач, об`єм багажника, шумоізоляція
Володію 2 роки. Машина на кожен день. Вартість обслуговування при тому що запчастини купляти оригінальні або дуже наближено до них не є великою Розхід палива реальний : 5.5 - по трасі 6.1-6.4 місто літом 7.2-7.8 зима місто Але всі чудово розуміють що все залежить від стилю їзди. Динаміка в неї по місто більш ніж достатня, керованість 5+. Єдиний мінус як на мене це варіаторна коробка передач,хоть в мене проблем з нею не було , але хотілось щоб був класичний автомат. В цілому дуже задоволений авто.
