дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
цена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Немного о IQ. Пользоемся IQ уже 5 лет, и ни разу не жалели.Используем как другой авто для поездок по городу. Достоинства：легкая парковка, маневренность, маленький разворот,мягкая подвеска, хорошая сборка-（пользовался и пользуюсь многими авто Тойота, есть с чем сравнить）,не ломалась-выносливая подвеска, по ремонту все доступно-（говорят механники на сервисе）Шумку делал на Оф.сервисе-немного шумела снизу, динамики для города хватает-это не GT.Быстро зимой прогревается.Закрывается касанием пальца на ручку двери, открывается также-нет необходимости доставать брелок ключа. Были две поездки по 500км-он шырокий и отлично держит дорогу.В базовой комплектации уже семь систем безопасности, 9подушек-пишут 12-но это спаренные подушки на все окна. За 5лет меняю только фильтра и масло.С удовольствием ездит жена и я.Авто для города и не только ОТЛИЧНЫЙ！Первый авто в котором можно сказать нет минусов.Удачных всем поездок и отличной езды！
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Еще не ремонтировали, стандартное обслуживание типа замены масла и т.п. вполне доступно по цене.
Недавно купил жене Тойоту Ай Кью, неплохой мини-вариант городского авто. Жена довольна, в машине есть все что надо и даже больше, куча подушек безопасности, довольно просторный салон для машины таких размеров, хорошая подвеска, удобна в управлении. Правда жена подметила, что, когда резко тормозишь, машину резко сносит в бок, еще из неудобств – отсутствие бардачка и плохое освещение салона. Кстати, для своей мощности машинка кушает довольно таки много топлива. Сильно на ней не разгонишься, обороты набирает медленно, но для езды по городу в самый раз.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Немного о IQ. Пользоемся IQ уже 5 лет, и ни разу не жалели.Используем как другой авто для поездок по городу. Достоинства：легкая парковка, маневренность, маленький разворот,мягкая подвеска, хорошая сборка-（пользовался и пользуюсь многими авто Тойота, есть с чем сравнить）,не ломалась-выносливая подвеска, по ремонту все доступно-（говорят механники на сервисе）Шумку делал на Оф.сервисе-немного шумела снизу, динамики для города хватает-это не GT.Быстро зимой прогревается.Закрывается касанием пальца на ручку двери, открывается также-нет необходимости доставать брелок ключа. Были две поездки по 500км-он шырокий и отлично держит дорогу.В базовой комплектации уже семь систем безопасности, 9подушек-пишут 12-но это спаренные подушки на все окна. За 5лет меняю только фильтра и масло.С удовольствием ездит жена и я.Авто для города и не только ОТЛИЧНЫЙ！Первый авто в котором можно сказать нет минусов.Удачных всем поездок и отличной езды！
дизайн кузова, простор салона
динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Для поездок по городу где есть пробки,в Одессе они есть,машина брала 10 литров по городу.обьем 1,3,автомат,газа берет 12-13 литров.Экономии не вижу.Причем у меня было 2 Тойоты Ярис,обе брали по 10 литров шо робот шо автомат.Обесшумки никакой,скрипят,днище гниет.Запчасти не дешевле чем на обычное авто.Для учебы самое то,но для экономии эксплуатации нет.Купила Ниссан Микра 1,2 автомат расход сейчас зимой с печкой 8,0 литров.
