- Управление1
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена0
- Дизайн4
все меркнет перед минусом
коробка для пожилых дам, которые никогда не ездят более 50 км./час и разгоняются до этой скорости по 3 мин.
Привод | |
Ручная / Механика | Коробка передач |
124 л.с. | Мощность двигателя |
1.6 (л) | Объем двигателя |
все меркнет перед минусом
коробка для пожилых дам, которые никогда не ездят более 50 км./час и разгоняются до этой скорости по 3 мин.
Привет, для тех кто собирается приобрести тойоту короллу просто очень сильно рекомендую съездить на тест-драйв.Тоже собирался приобрести до сегодняшнего дня до тест-драйва, спасибо мудрому челу из форума, который посоветовал этот предварительный перед покупкой ход.Так вот ближе к делу - ездил 07.05 в рольф на тест драйв короллы, т.к. на тесте корола была на механике предложили аурас (та же корола с этими же данными но хэтчбэк) на роботе как я и хотел купитьво время теста я потихоньку офигел - это такая беспантовая вещь - робот тойотовский, он так тупит, что не передать словами, когда он переключается машина просто чуть ли не останавливается и меня аж раскачивало вперед-зад по сиденью. Не понимаю как ездят с детьми на таком авто, ребенка же через 15 мин. уже должно вытошнить от такой езды. После теста я вышел и сразу отказался от авто такого и никому не советую, пока не поменяют на автомат нормальный или вариатор как многие производители делают.Вывод - обязательный тест-драйв и дать скорости, чтобы почувствовать весь этот недоделанный механизм под названием роботозированная коробка передач, удивляюсь как тойота это запустила в серийное производство.