- Управление2
- Надежность2
- Комфорт3
- Цена4
- Дизайн5
динамика, простор салона
коробка передач
Привод |
динамика, простор салона
коробка передач
купил в 2009 с рук пробега 45000,ежу 2 года намотал 37000,деняг в принцепи стоила не больших. По началу нравилась! за такие деньги комфорта достаточно!при росте 180 и выше сзади хреново! Подвеска плохих дорог не любит, торохтот трохи, а если прешь 170 кодает существенно! электро усилитель руля портит все!если бы гидро другое дело! робот тупой, предпочитая ездить в ручном режиме,так ище что то получается! вобще на атомате чувствуеш себя не полноценно! псле 50000 были огорченья!отказал электро усилитель руля,ризинкам на стаб пришло время,коробка при переключении сопровождаеться ударами а когда потихоньку трогаешся дергоется,торпеда скрипит! руль подчинил сам при помощи молотка а на сервисе залупили 25 косорей!ризинки тоже сам минял!а с остальным смирился и привык!по поводу как машина скажу так___"наши дороги убют любую машину" жрет 8-10 скажем не мало!к примеру Mazda-3 с движком 2.3 литра(160 лошадей) хавает так же!при такой же манере езды новую не купил бы, дороговато хотят за неё !а 1-2 года с рук можно брать,только смотреть надо в обо чтоб дермо не взять!а вобще за эти деньги можно и по лутьше прикупить! машина среднего класса ездить можно!!!но немцы лучше!