5 отзывов о Fiat Qubo пас 2012 года

Маневренный вместительный авто для города.
Своих денег стоит. Вечная болячка - опорные подшипники.

Неплохой бюджетный грузовичок, замаскированный под легковой универсал. Трансформер, задние сидения - не разрезные, но складываются и полностью вынимаются. Идеален для небольшого городского бизнес-автомобиля, как для семейного авто - жестковат и слегка завышен расход. Пластик салона - среднего качества, от времени слегка деформируется, однако "железо" кузова - хорошего качества. Французский движок работает отлично, к топливу непритязателен, даже на 95-ЭКО проблем не возникало. Основные "баги" - опорные подшипники под замену каждые 30-40тыщ. пробега, и пластиковый впускной клапан помпы каждые 2-3 зимы надо менять. Проблем с запчастями нет, много аналоговых, в том числе и с "близнецов" - Ситроена Немо и Пежо Биппер Типи....Расход зимой может доходить до 12.5л/100км по киевским пробкам с включенной печкой и дворниками. Средний расход по городу - 9.3-9.7л/100 км. ГБО устанавливается без проблем. Удобная посадка для водителей с животиком и лишним весом, хотя здним пссажирам не совсем комфортно....В общем, хороший, стильный автомобиль за небольшие деньги.

Очень отличный высокий и резвый автомобиль.
Достаточно економный и маневреный!
Доволен авто на все 100%

Недавно приобрел кубо , с пробегом 150 000 км . 1.4 л с заводской газовой установкой метан, заправка балонов всреднем 15 кубов, бензина бак 45 л. До єтого бил опель комбо 1.3 л дизель, (по объему кок у дизельного кубо) . Ребята гдевы видели еканомную езду на дизеле (заправка окко 29.45 гр. за литр) ,или на бензине (окко 95-й 30.45 гр. за литр). На метане за городом 6 кубов при скорости 110 км. (город Чернигов 12 гр. за куб), по городу 8 кубов. Один + удизеля это тяга двигателя, все остольное минусы, зимой долго греется салон. расход соляры больше чем летом, этот звук тракторного двигателя (вроди за окном посевная), и эти сказки про 3.5 л. дизеля на 100км.(развечто с горы). На метане как негазуй 100гр. 100км. (по городу), движок почти неслышно,прогрев быстрый, топлевный фильтр менять ненадо, невазможно заправить бадягу (так как метан в балонах находится в газообразном виде). Одно неудобно надо чаще ездить на заправку задувают неболее 16-ти кубов,(это аж 200гр.). Я для себя решыл, когда надумаюсь поменять машыну, то это бует авто с завадской метановой установкой. Наэтот день кубо natural power просто супер экономный.

1.4 бензин ,, Езжу около года, притензий нет, в салоне просторно, удобно. Хорошо держит дорогу и глотает ямки. Расход 8- 8.5 город- 6-6.5 трасса.Снег 20-30см. не проблема при нормальной резине, задние двери купе, удобно... небоися зацепить при открывании. вобщем всё на 4+