Отзыв Всем привет! ТО-4 на 60000 км обошлось в декабре 2014 года 28000 р. и это не у дилера...сюда вошло замена ремня ГРМ 7900р, ремень навесного , ролики, фильтра, масло, колодки по кругу, все оригинал. На 72000 поменял втулки переднего стабилизатора 1200 за 2 шт. неоригинал + работа 400 р. Остальное все, слава Богу, целое. И я вам скажу это результат неплохой, глядя на то как знакомые с корейцами, типа киа спортейдж мучаются, где стойки стабилизаторов, подшипники ступицы и почему-то колодки на 30000 км меняются. 09.09.2016 Пробег чуть больше 116 тыс. км, полет нормальный. На 80 тыс заменил стойку стаба , цена вопроса 1600 руб., за 3000р. поставил прошиву- расход уменьшился на 1л, мощей добавилось до 150 л.с., теперь норм. едет, на 90 тыс. пыльники отбойники и поменял масло в АКПП, при том что, как оказалось в коробке на поллитра было меньше масла, чем должно быть, т.е. самый минимум, на всем экономят долбаные роизводители-подлюги,(мой совет- обязательно проверьте уровень масла в акпп и к 100т. пробега замените его, иначе ждите беды, контрактная стоит около 70т.р., зачем это надо) на 115 тыс. вторую стойку стаба, хорошо, что на переднем приводе их только две, в остальном проблем пока нет. Готовлюсь к большому ТО-2, купил ремень грм -4300р., фильтра - 1000р, тормозные диски -2800р, колодки передние-1800р
