дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону, ціна
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Шкода как марка мне нравилась всегда. Цена, качество, дизайн. Назвать мощным автомобиль этот нельзя, но для города и поездок на дальние путешествия само то. Знакомые говорили, что шкода капризная, вечно что то ломается. Читал много отзывов, смотрел тест драйвы, ездил на Йети несколько раз - мне понравилось. В салоне ничего лишнего, места хватает, пластик не дешевый, шумоизоляция при не больших оборотах хорошая, на больших коробку очень слышно. Акустика хорошая, обзор большой. Цена дороже, чем на других бюджетных авто такого класса, типа Киа Соул и т. д. Но он и больше, он шустрее, салон вместительный. Рулиться по городу отлично, вписывается в повороты, по бездорожью в степи гоняли - нормально, кочки чувствует иногда хорошо, но не забывайте - это внедорожник не элитного класса. Для него цена приемлимая.
Використання переважно у якості сімейного авто - чудовий варіант для міста, особливо коли ввечері треба припаркувати машину на бордюр: кліренс просто вражає. Поїхати з друзями на рибалку - знову ж таки прекрасний варіант: там, де більшість легкових авто сядуть на пузо, Yeti спокійно проходить. Перевезти габаритні вантажі - при складених задніх сидіннях взагалі не проблема. Інколи засмучеє розхід пального на трасі - 10,5л/100 км, але то на швидкості 160 км/год! В нормальному режимі 5,9л/100 км - траса, 8,9 - місто. Все, що було замінено на авто - виключно розхідні матеріали.
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
динаміка, шумоізоляція
Давно хотів написати відгук про даний автомобіль. Загалом авто - гарний економний багатоцільовий варіант, на дизелі 1.4 рідкість в Україні. Розхід тішить, при їзді на трасі 100-120 км/год 4.8-5.5 літрів, по місту 6. При поширеній рекомендації відмовитися від дизеля в місті, особливих проблем в цьому автомобілі немає. Проїхали 300 тисяч, замінив один раз турбіну на б/у і катаємося далі. Також міняли зірочку масляного насосу. Є проблеми з тиском в паливній системі, при довгих простоях важко заводиться потім, але проблема вирішувана. Запчастини мають безліч аналогів, тому ремонти по кишені будь якому гаманцю. Сам двигун слабуватий, при повній загрузці і кондиціонері в місті йому трохи тяжкувато. Але по трасі всією сім'єю їхати - без проблем. Простір салону набагато більший за хатчбек, багажник звісно не пасат, але досить просторий.