простор салона, объем багажника, динамика, управляемость, расход топлива
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Дуже зручний, надійний у використанні автомобіль. Спокійно витримує повне завантаження. П\'ятеро дорослих людей нормально переносять нетривалі поїздки. Хоча тунель посередині завеликий. Вчотирьох — будь-який дальняк з комфортом. Багажник великий. Перевозив холодильник в майстерню — спокійно влазить при опущених спинках задніх сидінь. Багато хто говорить про слабий двигун 1,6 - але турбіна робить свою роботу на відмінно, тому різниця з дволітровим двигуном майже не відчувається. На трасі авто швидкісне і в той самий час економічне. Розхід приємно радує : траса 3,5-4,5 л/100 км по місту 4,5-5,5 л/100 км. Планове технічне обслуговування цілком прийнятне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Автомобиль идеален для семьи! Вместительный в салоне, комфортно ехать на короткие и длинные расстояния, места хватает вполне и для задних пассажиров. Багажник больше чем у многих кроссоверов, очень вместительный.
По расходу топлива более экономного автомобиля в таком классе и в таких габаритах я еще не встречал. По городу у меня показывает 5,7 расход на 100 км. дизеля. Отпадает полностью желание иметь на бензине или ставить газовую установку. Экономия денег при частых поездках вполне ощутимая.
Авто недорогое и неприхотливое в обслуживании, главное все менять и делать вовремя. Масло можно на таком двигателе 1,6 дизель менять каждые 15 км. а не 10 как у обычных дизелей.
С турбиной дизель 1,6 и 7 ступенчатая коробка передач идеально вместе сочетаются.
Коробка сухая кто бы что не говорил НАДЕЖНАЯ ГАРАНТИРУЮ проверенная уже не только мной, но и моими родственниками и друзьями у них такие же шкоды.
Все нужно вовремя обслуживать и менять. И главное эксплуатировать нужно любое авто с УМОМ и оно вам прослужит не одну пятерку надежных лет. И проехать тогда можно 300 тыс. без каких либо проблем для вашего автомобиля.
Шкоду А 7 2016 года РЕКОМЕНДУЮ для СЕМЬИ ОДНОЗНАЧНО!!!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Очень хороший авто, рекомендую, отличный расход топлива, отлично держит трассу. Не дорогая в обслуживании
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Вместительный, семейный. Когда нужно - ускоряется. Экономичный. Современный дизайн. Из минусов - 1. свесы бамперов перед/зад большие, низкие. 2. Отсутствует "ливневка" на лобовом стекле- на скорости от 50км/ч. вода с лобового стекла течет по стеклу водительской двери при включенных стеклоочистителях. Стандартный типоразмер шин с низким профилем 55. лакокрасочное -5 интерьер -5 чистка сидений -5 вместительный багажник -5, штора багажника -5, климат -5, руль-5,обзор -5, клиренс -4.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль використовувався для сімейних потреб. Skoda Octavia A7 був чудовим членом сім\'ї, без проблем справлявся зі всіма поставленими задачами. Октавія чудово підходила для подорожей, дуже місткий багажник, з собою в дорогу можна було брати що завгодно. Дуже нам подобалось заднє місце для пасажирів, це для нас було важливо, бо там постійно їздила дружина з нашим малюком. Місця заднього ряду, дуже багато, так само як у сімейства vw passat. І ще не можу не відмітити простоту і дешевизну обслуговування Октавії. Технічно просте авто. Одним словом мінусів в цьому авто, за такі гроші немає. Усім рекомендую дане авто!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Машина экономичная, динамичная. Просторная в салоне, большой багажник. Из минусов низкая
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, шумоизоляция
Була у володінні Skoda Octavia A7 ліфтбек, з бензиновим двигуном нової модифікації 1.2 TSI, з вже новим для цього мотору ремінним приводом ГРМ та МКПП. Досить потужний та динамічний двигун, ніяких нарікань немає, масло не їсть, як зазвичай всі на ці двигуни відгукуються. Витрата пального на 100 км: по місту — 7,5-л, змішана — 6,5-л, шосе — 4-5-л. Авто з хорошою комплектацією Elegance, багато корисних функцій. Хороша, збита ходова. З мінусів, як на мене, це якість збірки, хоча збиралась вона в Чехії.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже якісна збірка. хороший двигун. малий розхід палива 4-5-літрів на 100-км. взагалі тільки позитивні враження від автомобіля
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Очень достойная машина , единственный минус , это раз в 100-150 тыс надо быть готовым заменить DSG, хорошо ведёт себя на трассе , в городе , огромный багажник , в целом очень практичный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Всем привет, решил оставить отзыв для людей интересующимся покупкой Шкоды Октавия А7, меня крайне поразил движок 1.4, он действительно ничем не уступает двигателю 1.8, как в городе , так и на трассе.
Машина просторная - кузов лифтбек, мягкая и комфортная , очень приятно удивила , хоть и срок ей уже 7-ой год. Без шуток рекомендую данную модель , она очень достойная и доступная . Машина не дорогая и надежная .
П.С. Дсг , сухая 7-ка, заменена на 120 тыс пробега , стоимость порядка 800$, это наверное единственный минус авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Загалом автомобіль дуже комфортний, економний та надійний. Використовується в сім\'ї, поїздки по місту та за місто. Їздили на відпочинок в одну сторону 1000 км зупинявся тільки на дозаправлення, не втомився, авто добре тримає дорогу і на високій швидкості. Великий багажник. Якщо для сім\'ї, то дуже хороший автомобіль.
В обслуговуванні не дорога.
Рекомендую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Надійний комфортний автомобіль на кожен день.
Витрати пального по місту 5-6 літрів в залежності як їздити, траса 4.5-5 літрів.
Ціни га обслуговування відносно дешеві, з критичного нічого не ламалось, планові т.о колодки.
качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет
Очень надёжный
Недорогой в обслуживании
Экономичный
Идеальный семейный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль доступний за ціною, не ламається, економний комфортний вмістимий. Надійність і впевненість в далекій подорожі.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Продаю Шкоду Октавия А7 в хорошем состоянии с честным пробегом. Эксплуатация с 2016 года. С первого дня регулярное обслуживание на официальном СТО с подтверждающей документацией. Не бит, не крашен! Европейская тонировка, в комплекте зимняя резина. Машина хорошая, бережное отношение, гаражное хранение, один хозяин.
дизайн кузова, дорожный просвет, цена
Малий кліренс, погане лакофарбове покриття, легко робляться сколи від камінців. Ремонт передньої підвіски обійдеться в 300 дол. ТО можна зробити за 2тис. грн. Заміна тормозних колодок обійдеться в 1500грн.
Порадував розхід пального, 4,5л середній, і динамічність авто, легкодоступність до фільтрів.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный автомобиль. Он подойдёт как и для семьи так и для некоторых коммерческих целей . Всему виной большой багажник и удачный кузов лифтбек.
Дизельный двигатель в паре с механической коробкой передач отлично совмещаешь плавный, но довольно резвый набор скорости.
После прошивки авто стало лучше в управляемости т.к пропала турбояма на первых передачах
Расход радует - 4.5 л смешанный цикл
Если бы выбирал сейчас авто , то 100% остановился бы на дизельной шкоде, возможно даже РС
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина большая - на заднем сиденье троим пассажирам комфортно, вместительная - порадовал большой багажник, комфортная - мягкая подвеска, хорошая обесшумка, экономная - расход дизеля 3,9 л/100 км если ехать 90-100 км/ч.
Из недостатков: не было круиз контроля; на низах до 1500 об/мин маловато тяги, но когда турбина подхватывает машина "выстреливает"; часто включалась регенерация сажевого фильтра. Это от качества нашей солярки.
Общее впечатление о машине положительное.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Не погана машина як для сім\'ї, достатньо місця для дітей в кріслі ззаду. Розхід дизеля радує траса можна вкластись в 4.8 л/100 км, середній розхід 6.5, місто до 8. Якщо пробіг рідний то на 200 тисяч жодних проблем з авто не виникає, навіть по ходовій нічого не мінялось. Пробіг по Україні 40 тисяч.
З основних слабинок як і в попередніх октавіях проблеми з третім стоп сигналом, часті регенерації сажового фільтра, слабе лако фарбове покриття, DSG Автомат і сажевий фільтр більше хочуть поїздок по трасі. Автомат не любить пробок - частих перемикань вверх/вниз, щеплення не довговічне як стверджують всі.
Якщо А7 не вбивати та заправляти хороший дизель, омивач скла, міняти масла та фільтра вчасно то можна їздити і горя не знати.
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество сборки
Идеальный вариант для дальних путешествий по хорошим скоростным дорогам. Тяговитый и очень экономичный 2.0 дизель на 150л.с. в паре с очень длинной 6мкпп - 2000 на тахометре=125км/ч позволяет уверенно держаться за автомобилями более высокого класса. Для 4 человек отлично, 5-му несколько неудобно посредине на 2 ряду из-за габаритного туннеля. Багажник шкоды вне конкуренции среди одноклассников, при этом салон нисколечко не тесен. Из минусов, пожалуй, только несколько сезонных как летних, так и зимних, сверчков. За 57т. не пришлось делать ничего, кроме регламентных работ. Даже лампочки все родные. К большому сожалению пришлось продать по причине потери хорошо оплачиваемой работы.
