| Дизель | Двигун |
| Передній | Привід |
| Ручна / Механіка | Коробка передач |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| Більше 5 років | Час володіння |
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
якість матеріалів, вартість обслуговування, шумоізоляція
2.0 88квт. Нормальний мотор з великим ресурсомсом роботи, 10тис. Від заміни до заміни масла не бере. Не дуже сильна ходова, віто має кращу. Не гниє, динаміка хороша. Може вести тону в салоні і прицеп дві тони і чути себе впевнено на трасі. При 120 км 2500 оборотів не гуде і не гріється. Максимально їхав 170, може і більше їхати запас ще є, досить шумно в салоні. Після 350 тис. Перестали працювати електронні замки на передніх дверях, потекла рульова колонка, ходова кожних 30-40 тис ремонтується, переважно втулки і речаги. Зад до 400тис не робив нічого, треба зараз поміняти задні стійки, передні виїздили 350ти. Загалом задоволений. Авто оціню на 4-
