203 відгука про Peugeot 2006 року

Накатав на пижику 35 тис км за рік. Дизайн мені спочатку не подобався, в мене вона зеленого кольору, ну прям жабка. Із мінусів хотів би відмітити кліренс, особливо морда, доволі часто зачіпляв бампером на бездоріжжі. 2.0 газ/бензин, автомат. Їде бодро навіть на газу. Ламалась не часто, по всяким дрібницям, типу лампочки і тд. Хочу відмітити що з електронікою бувають трабли у старих французів. Міняв ГРМ чисто щоб не паритись з приводу цього, оскільки не знав коли попередній власник це робив. Вийшло на 15 тис;. Масла/фільтра - 4 тис ;. ** Ціни вказані станом на 2023 рік, робилось все на хорошому СТО. ** Загалом жваве авто, отримував лише позитивні емоції, рулиться класно, гальма теж хороші, декілька разів прям життя спасали. Розхід газу по трасі 8-9 л/100 км, по місту 11-13 .

Чудовий варіант для міста, але непогано поводиться на трасі. Авто жодного разу не підвело. Компактні розміри: навіть у Києві не було проблем з паркуванням. Також авто динамічне, добре керується - чудово поводить себе на поворотах, навіть різких. Можливо, є невеликі проблеми з розгоном, але це 1.4

Хорошая машинка за эти деньги. Немного рук спецов и эта машинка 120 л.с., а для его веса это за глаза. Разход топлива нормальный, иногда высокий 8-10 город, трасса 6-8.
Салон просторный, багажник нормальный этого класса

Чудовий сімейний 7-ми місний автомобіль, до цього мав Опель Зафіра дизель 2.0. Купуючи "Пижика" трохи побоювався, що бензин 1,6 не дасть мені те, що давав опелівський турбодизель 2,0. Однак після пробної поїздки був вражений... і як то кажуть закохався з першого погляду. Машинка підриває дай Бог, по трасі йде як утюг, на обгонах показав себе шикарно - на п\'ятій передачі на швидкості близько 100 км/год за кілька секунд розганяється до 140. По запчастинах не дорожче Опеля, ходовка проста і одночасно м\'яка, дуже добре "ковтає" невеликі ямки. Кузов подвійної оцинковки передні крила пластикові, капот алюмінієвий. Шикарна панорамна криша, діти в шоці, особливо коли їдеш в дощ. Дуже зручні ергономічні сидіння які регулюються в різні положення, як передні так і задній ряд, який складається з трьох окремих сидінь, третій ряд два легкозйомних сидіння. По електроніці в моєму "Пижику" є все крім датчиків світла і дощу. Але є і мінуси: штатна музика така собі, вочевидь французи на відміну від німців не дуже заморачуються якістю аудіо, також шумоізоляція не на найвищому рівні. Однак все це компенсується різними корисними дрібничками, які притаманні французькому автопрому. Загалом за тиждень володіння 307-м маю гарне враження і можу сказати, що задоволений покупкою, авто варте уваги.

Дуже хороший та економний автомобіль. Є можливість подорожувати великою компанією, а також перевезти не дуже габаритний вантаж. Кондиціонер та сервокермо дає можливість насолоджуватися поїздкою.

Хорошая машинка для города, не прихотливая. Цены на запчасти адекватные. Замена тормозных колодок и дисков с работой обошлась в 300$. Из явных минусов - отсутствие подогрева сидений и неудобное расположение кнопок стеклоподъемников. Из плюсов - очень удобные передние сиденья.

В мене 7 років. Нічого крім расходників не робив. Дуже міцна, надійна машина. Сміло можна брати. Дуже тяжко знайти не вбиту, але можна.

Автомобіль приємно здивував, за 2,5 роки експлуатації жодного разу не підвів. Салон тихий, не гримів, не стукав. До двигуна, коробки та кузова жодних питань. В заторах витрати пального солідні - 11-л/100 км. Зручний міський автомобіль

Отличное семейное авто, надёжный атмосферный двигатель, хорошая комплектация как для бюджетного авто, если сравнивать с Меганом 2 то однозначно Пижик будет побогаче комплектацией и лучше качество материалов салона.

Дуже хороше авто для особистого користування. Дизайн на 2006 рік космічний. Авто виглядає стильно навіть у 2020 році. Салон і комплектація в ціновій категорії найкращі. Високий комфорт. Надійний двигун і відносно не дорогі запчастини.

Вітаю. Хороше надійне авто. Недоліки: корозія порогів і днища ззаду, не дуже тепло зимою в салоні при -15⁰С, слабкі шарові опори, скриплять бокові розсувні двері, ламаються ричажки управління обдувом салону.
Плюси: міцний кузов, надійні двигуни, міцна ходова, сприйнятливі ціни в обслуговуванні й запчастинах.

Чудове авто для молодих та енергійних людей, стильне та привабливе, з достатньо потужним двигуном, з мінусів, як на мене, лише замало місця в салоні, за час мого володіння авто, в потребі ТО не було, ніколи не підводила, але можу сказати що машина в запчастинах відносно не дорога, як і в будь-якому іншому авто, ціна ремонту залежить від серйозності ремонту.

Пежо оказался относительно надёжным и интересным автомобилем, которым было приятно владеть. Несмотря на некоторые отличительные особенности, типа каких-то непонятных креплений под которые нужны особые французские ключи, машина проехала очень много км. В наше время даже славные немецкие автомобили уже не всегда доезжают без Кап. ремонта до 200+ тыс.км. Приятно было еще чувствовать, что ты отличаешься от толпы обычных безликих фольцов, шкод или королл, а тем более хюндаев или киа неговоря уже о бесспорно надежных, но таких же, уродливых сандерах и логанах. Всё таки панорамная крыша, очень своеобразный, но очень удобный салон, приятная динамика, в меру хорошая управляемость, и отличительный, не буду спорить, что не на любителя, дизайн экстерьера, придают автомобилю небольшую особенность, а это приятно. Повладев пежо, становится понятно, что в настоящее время абсолютно не нужно бояться французов, некоторые модели которых уже превосходят немцев и японцев по надёжности, подтверждением этого и есть тот самый надежный, но уродливый рено-почти весь модельный ряд, а про внутренний дизайн, то тут конечно на вкус и цвет, но как ярко выглядит современный пежо и как безлико и уныло почти весь немецкий автопром, ну тот который бюджетный сегмент конечно имеется ввиду. Короче яркая машина в свои годы, а долбался с ней на порядок меньше чем со славной короллой в которой делался кап. ремонт, да ну её нафих-эту унылую овсянку, да здравствует хрустящий багет!

Сподобалося в авто все. Ми купляли машину в 2013 році у грузовому варіанті. Потім переробили на пасажира дев\'ять місьць салон гарно утеплили обшили зробили регламент і почали з радістю користуватися авто. За час володіння я наїздив на машині 90 тисяч до мотора не дивився ніхто тільки раз на початку зими поміняв свічки накалу .
Подорожував на автомобілі всюди і на море літом зимою в гори їздили .
Класний двох кубовий мотор не підводив ніразу єдине що по наших дорогах розбивалися передні ричаги раз в рік треба було міняти а так все супер

Автомобиль уютный, не убиваемый на наших дорогах, один минус немного низкий, при парковке надо всегда следить за бордюром, для езды по городу и для семьи супер. Запчасти служат долго. Ремонт не дорогой.

Чудове авто. Володів два роки.
Один великий недолік, топова, ексклюзивна комплектація. Двигун 3fy.
Не всі з.ч. в наявності, середня вартість біля 50%дорожча за ваг групу.
Авто для душі. Його забути неможливо.
Всім добра!

Чудове, надійне авто. Особливих проблем під час експлуатації не було. Не підводив пижик ні разу. В ремонті, як для іномарки, досить помірні ціни. Деталі доступні і гарної якості.

Авто замечательное, быстрое, надежное, красивое.
Может это мне так повезло, но пыжик оказался исключительно надежным. На офиц. СТО заезжал только по первому времени и то для сохранения гарантии.
Очень резвый - 2л как никак.
Багажник очень вместительный, перевозил все что было необходимо, включая холодильник 1.8м.
Один минус - расход топлива. Жалко что сразу газ не поставил.
Следите за ним и будет вам счастье.

Владею Партнером уже два года. За это время показал себя надежным автомобилем . Тяговитый , динамичный и экономичный двигатель, надежная ходовая. За два года только масло, фильтра, шаровые, стойки стабилизатора. За счет независимой торсионной балки довольно комфортный автомобиль. В плюс большой вместительный багажник , детская каляска заходит целиком не разобранная, перевезти стиралку , газовую плиту не проблема. Хорошо подойдет молодой семье, строителям, таксистам.

Економний розхід 5-6 л в будь-яких умовах та в будь-які манері водіння, тяговитий з низів та досить спритний, дешевий в обслуговуванні, практичний автомобіль для щоденного використання за не велику суму
- низька шумоізоляція, трохи тверда підвіска, не зовсім зручно сідати на задні сидіння.