- Керування5.0
- Надійність4.5
- Комфорт4.5
- Ціна5.0
- Дизайн4.5
дизайн кузова, простір салону, витрати палива
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, простір салону, витрати палива
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
Я конечно не профессионал, но в нашей семье такая машина. Я на ней тоже езжу, мне очень нравится, бензина ест мало на 100км., расход примерно 7-8 литров, пока (у нас она 3 года) только колодки поменяли. Вместительный багажник и из-за возможности сложить кресла даже машинку стиральную вместила.
Общее впечетление от владения положительное. Автомобиль покупался с аукциона, поэтому пробег реальный, и как следствие, отсутствие каких-либо проблем. За уже почти два года эксплуатации никаких поломок. Из доп.плюсов - полный привод - отличное поведение на дороге в любую погоду + повышенный клиренс, что в наших условиях важно. Из минусов - полный привод :( и как следствие, расход (меньше 10л по городу не бывает).
То, что повлиляло на выбор автомобиля - дизайн. В этой области Мазда впереди планеты всей!!!
Точная копия NISSAN AD. Мотор, коробка работают оч. хорошо, заводится с пол оборота. Сигнализация с прогревом, магнитофон MP3, флэшка, экономичный и не прихотливый авто, зимняя резина.
все недостатки устронены.
Mazda Familia, 2001Пробег 240 км1.5 Автомат (105 л.с.)БензинПередний приводУниверсал 5 дверейПравый рульТри владельца по ПТССеребряный цветНе битый
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
простір салону, шумоізоляція
Перше авто такого класу у власності. Задоволений навіть більше, ніж я очікував. За два з половиною роки володіння не можу назвати значних мінусів. Коктейль з назвою SkyActive, який змішали інженери, прекрасно смакує для комбінації поїздок по місту, з періодичними "розвагами". На мою думку тут вдало витримано баланс комфорту та "спортивності". + Відносно потужний, але НЕ дуже прожерливий двигун + Приємне кермування, яке реагує на дії водія і дає зрозумілий відклик. + Не занадто жорстка підвіска, цілком комфортна для їзди по місту. + Низька посадка, + Сидіння з боковою підтримкою + Стриманий але приємний оку та на дотик Дизайн інтер'єру + Зовнішній дизайн - one love З мінусів можна навести. - не ідеальна шумоізоляція, особливо відчувається на швидкостях 100+ / 130+ - Якщо цінуєте якісний звук, то знижайте свої очикування від 9 динаміків BOSSE - Відсутність пам'яті сидінь. - Ніби заслабкі гальма. Але в мене за 2.5 роки жодного разу не виникло ситуації, в якій би це проявилось. Припускаю що може проявитись на трасі, коли після різкого гальмування з високої швидкості їм треба буде охолонути, але мені перевірити не сталося нагоди.