Відгук Fiat Croma 1988

дизайн кузова, динаміка, простір салону

после первой 1000км.вклинул двигатель,провернуло внешние вкладышы(1,2,4).прогерел 2 поршень.затем сломался моновпрыск-заменил его на корбюратр от 10-ки,затем полетел радиатр,после вклинули заднее тормоза,убилась ходовая поставили патроны от 9-ки,полетел трамблер-подогнали на его место тоже от 9-ки.заменили гранаты(подошли от 41 москвича)после всех с ним неудач попали в аварию смялся весь зад,после жестянки и покраски снова влинул двигатель.........за рулем ездил хороший водитель но даже он не смог уберечь ее........после продал знакомому со вклинутом двигателем за 40 000т.р.,тот купил запчасти на 45 000т.р.собрал двигатель начал устанавливать его оборвало веревки упал двигатель лопнула головка,помпа...........прошел месяц тот нашел запчасти собрал,начал устанавливать и опять упал двигатель рсскололся блок..........вот такая заколдованная машина,что не делай все ломается......и это все за 2 года,зимой не ездили.на всю жизнь запомню это Итальянское чудо............еще забыл я на нем аэрографию сделал,хорошо что сом все с ним делал.........опыта набрался......