408 отзывов о Volkswagen 2010 года

До королевы был тузик - транспортер тоже супер машина , но какая прелесть каравелла !!! рекомендую попробуйте и сразу полюбите СУПЕР

авто 2004 года на пробеге 180000 вышла из строя полуось правого колеса с подвесным подшипником,ремонт дороговатый.Такие вещи не выходят из строя на других авто.А трогаюсь плавно,не шлифую

Купил 24.04.10 на сегодня пробег уже 3000 км. Перед Тигом была Королла 2007 года на механике 124 л/с. Хотелось что-то полноприводное и повыше т. к. иногда приходиться передвигаться по легкому бездорожью. Очень долго мучился с выбором будущего авто, просмотрел все аналоги в цене до 1400000, но в душу запал именно Тигуан дизельный (2, 0-140 л/с). На бензиновом Тигуане не ездил небыло на тест-драйве. Авто покупал в полной комплектации кроме кожанного салона есть все. Двигатель в купе с автоматом просто сказка, очень грамотные настройки. Салон сделан очень качественно из очень качественных материалов. Сидения плотные с хорошей боковой поддержкой. Управляется и рулится лучше даже чем некоторые легковые авто. Очень малые крены в поворотах, по трассе идет как влитой без рысканий. Разгон до сотни очень резвый потом уже нет мощного подхвата. Зато на старте можно хорошо сманеврировать. Кузов поначалу казался каким-то маленьким, но пройдя тест по доставке тещи в деревню на лето, был приятно удивлен количеством увезенного имущества. В салоне тишина во всех режимах езды. К тормозам претензий нет. В общем и целом авто супер всем советую.

Садишься в машину ,ощущение комфорта и эксклюзива! Очень удобно:все под рукой.Таких машин в городе мало,все пытаются рассмотреть,конечно это льстит!!! Скоростные качества и управляемость отл.,но и машины до этого лучше не было.Выходишь, и хочется обернуться ,посмотреть еще раз на мою красотку!!!

Учитывая имидж марки как производителя народных автомобилей, трудно относиться к машине так же , как как к Мерседесу CLS , но .... Да, салон простоват и не устроит любителей вольготно расположиться нога на ногу , гамма моторов на первый взгляд не поражает мощью. а полноприводная версия у нас доступна с тяжелым и прожорливым V6 ...И все же у него есть ряд неоспоримых плюсов, позволяющих всерьез задуматься о покупке такой машины. Я остановился на моторе 1.8 турбо с 7 с тупенчатой DSG . Выбор обусловлен как приемлемой ценой, так и опытом эксплуатации Фольксвагена Гольф с аналогичной трансмиссией, но двигателем 2,0 TDI. Второй раз дизельный мотор я как-то уже не захотел, и связано это не с проблемами эксплуатации, а со звуковым аккомпаниментом от него. Если в Гольфе тарахтенье из-под капота еще как-то вязалось с обликом машины, то для Пассата СС это явно лишнее. Да и явных плюсов у дизеля по сравнению с бензиновым мотором не так и много....пожалуй, он всего один- расход топлива на 2-3 литра меньше, но с учетом моих небольших пробегов я счел это несущественным. Кстати, касаемо расхода топлива...у меня при езде по городу он лежит в диапазоне 10-12 литров, поездки за город снижают его до 8-9 литров, что, согласитесь, вполне неплохо. Итак , о плюсах и минусах. К первым я бы отнес несомненно дизайн, качество материалов, изумительно работающий штатный парктроник , прекрасные моторы и трансмиссии, свет адаптивных ксеноновых фар, динамику и управляемость. Из минусов- некоторый недостаток жизненного пространства над головами сидящих, жестковатую на дорогах с плохим покрытием подвеску, ограниченную геометрическую проходимость , медленно прогревающийся зимой на режиме холостого хода и малых нагрузок мотор. Штатная музыка не поражает воображение, но вцелом справляется с возложенными на нее обязанностями. Обьем багажника больше, чем ожидаешь от автомобиля такого класса, климат-контроль работает так, что многим автопроизводителям есть чему поучиться в этом вопросе у Фольксвагена. Подводя итог, могу пожелать только одного- полный привод, ибо наши зимы длятся так бесконечно долго, а сугробы и лед встречаются так часто, что возникает непреодолимое желание купить Тигуан, Туарег или Фаэтон....Впрочем , это совсем другая история и деньги.

неплохой авто,много местат. тянит на 4 бала!))

...Он Похож На "Гольф", "Туарэг", "Поло"...
Мне он очень понравился, как и перечисленные автомобили - для меня он не был сильно доступным - немецкое качество, порода - вот и стоит не хилых лавэ, но денег я достал, купил, ...Красивый Автомобиль...

...Мои Впечатления... Мне понравились его юбочка, выдающиеся арки - крылья, безшумность в салоне, навигаторы эти, дизайн, весь салон, и мне даже кажется, что это самый навороченная тачка в мире, как Басков...

Авто просто супер. Наездил 15000 еще проблем не видел. Рекомендую!