| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Передний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 167 л.с. | Мощность двигателя |
| 2.4 (л) | Объем двигателя |
Размеры салона, комфортная подвеска, адекватный ценник на ТО даже у Официального дилера, надежность авто ставшая наверное легендарной. Одна из очень удачных моделей Тойоты в данном ценовом диапазоне (на мой взгляд)...
Ручник ножной, иногда забываешь снять... Шумка хромает, проклейка шумкой обошлась в 28т.руб... больше минусов нет!!!
Взял с рук в 2010г. комплектация R4, на момент покупки пробег был 8200км. сейчас на ОДОметре 132000км, заменил вкруг 4 стойки на 99000км, каждые 55000км меняю в коробке масло. Ниразу не подвела!!! Средняя скорость 170-180км/час... может мне попалась такая добрая машинка, но глюков так и не обнаружил... Камрюха не гоночная машинка, хотя динамика этой машины лично мне нравится. На трассе ведет себя отлично. Неровности на дороге проходит на "УРА". За все время владения этой машиной, крупных вложений не делал. Ну а внешний вид - она прекрасна!!! Собираюсь брать в кузове 60, но эту не продам.
