| Хэтчбек | Кузов |
| Электро | Двигатель |
| Привод | |
| 150 | Запас хода, км |
| 23 | Емкость аккумулятора, кВт |
дизайн кузова, динамика, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, цена
Гарне авто для міста, та передмістя. Непогана мультимедіа, керованість, дизайн, гальма. По зрівняню з ліфом якість матеріалів, та збірки трохи хромають, але не критично. Великий плюс це охолодження батареї, та менша деградація, більший пробіг. Да, і треба слідкувати за тиском фріону, там його цілий кілограм, бо ремонт компресора зовсім не дешевий. Машинкою вцілому задоволений, взяв би ще, тільки 40квт бо іноді їзджу до сусіднього міста за 100км, шоб хватало повернутися.
