дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
Отличное авто держит дорогу на ура, у меня была 1.5шка слабоват, но свои 88 кобыл вполне вырабатывает, 165 по трассе максимум, пол года после покупки вообще не лазил, пока не появились проблемы сэлектрикой а точнее трамблером, его трудно найти и легко потерять как оказалось.в остальном проблем нет
дизайн кузова, простор салона, расход топлива, управляемость
объем багажника, цена
Як для міста і подорожі на невеликі відстані варіант ідеальний. Компактна, невеликі витрати пального. Всередині більш місця чим кажеться на перший погляд. Не великий об\'єм багажника.
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Mazdaspeed6, або Mazda6 performance series доволі унікальна машина, на неї мало запчастин, вона потребує особливого догляду. Ціна хорошої буде тисяч 9$ і скоріш за все таку ніхто не буде продавати. З мінусів- сильно гниє, майже всі що є на ринку були в дтп- варені, фарбовані, шпакльовані- на це навіть уваги не звертають. Малий ресурс моторного цепка. Занадто висока робоча температура. Масло жере з заводу та іноді плює їм у впуск. При спортивній, надто агресивній їзді будете міняти його раз в тисячу, в такому випадку воно одразу стає як дьоготь. Бензин ВИКЛЮЧНО тільки високооктановий, інакше поршні будете з піддону фрагментами збирати. Зчеплення та коробка- такі ж погані як на простій мазді 6. Ходи як у Москвіч 412, педаль як на Камазі. Або простіше сказати як на спорткарі, якому років 50. Плюси: деякі запчастини підходять від будь-якої мазда 6 ГГ. Повний привід. Їде міцно, ще й на механіці Доволі приємний салон. Якщо шукаєте дешеву- від 4000-5500 за дрова- в першу чергу звертайте увагу на її двигун, турбіну. Потім трансмісію.Якщо воно непогано совається та проблем по техніці майже немає- можете не на довго взяти побавитися, за такі гроші подарує купу цікавих емоцій. Головне пильно слідкуйте за нею. Середній ціновий сегмент варто поглядати ретельніше всього. Головне не попадіть на підмазані дрова за оверпрайсом. Ціна непоганим: від 6000-8500$ До верху ринку відносяться тільки ідеальні авто. Ціна таким від 9 і вище. Сподіваюся зміг комусь допомогти з вибором. Але вибір залежить від вас, тому думайте.
