качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, простор салона
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Найнадійніший і не дорогий в обслуговуванні автомобіль...
Плюси :
+Всі розхідник не дорогі.
+В перше т.о. вклав 300$ , ремінь , масла ,фільтра ,тормоза. Все.. Більше ця автівка їсти не просить.
Для міста - вона ідеальна.
Розхід газу по місту - 9 літрів ,траса -7л.
Розхід бензину по місту 7 літрів ,траса 5.5 л.
+Шустрий автомобіль, проїде , де завгодно..
За 3 роки по різним Т.О вклав у нього максимум 500$...Все...
Їде швидко, навіть якщо в салоні 5 людей , 120 км набирає за 12 секунд... Якщо їздити 90 -100 км/год , то мотор проживе тисяч 400 мінімум...
Із мінусів
- шумоізоляція не сильна , на 120 км чутно вулицю...Але якщо ввімкнути музику - то це не проблема.
-на далекі відстані трохи затікає спина...
Загалом , друге покоління 2006-2011 рік , це безпроблемний варіант, кращий , дешевший , і комфортніший за Фабію , та Авео , І20 ,чи Ібіцу...Підвіска м'яка , але до рівня Гольфа 5 , чи Мазди 3 ,трохи не дотягує.
Конкуренти , або аналоги - це Кіа Сід , та І30 , і Гетз в кузові хечбек.Це все те ж саме...
По салону - ніяких дірок на 140 000 нема.
Пластик не скрипить , але виглядає так собі..
По кузову - ні одного рижика , так як машина оброблена антикором...
Кому підійде ця автівка?
-перше авто ,щоб навчитись їздити.
-людям які рахують кожну копійку.
-бідній сім'ї , в якої нема грошей на обслуговування авто.
-таксистам , якщо такі звісно ще беруть в таксі.
-людям ,яким потрібно добратись з роботи й на роботу..
-людям які завжди їздили на Ланосі ,щоб відчути що є в житті комфорт...
Підсумок:
Машина хороша і не робить мізки як БМВ чи Субару, якщо не була бита.
Раджу спробувати .
Так би й не продавав , але хочеться більше драйву та емоцій від їзди.
динамика, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
объем багажника
Ідеальний міський автомобіль.Дуже економний.Дешеві розхідники та планові ТО.Плюси - плоска підлога на задньому ряді сидінь,кермо керується одним пальцем,шустрий ,легко знайти місце для паркування в центрі міста.Стійке лако-фарбове покриття,оцинкований кузов. Мінуси - слаба шумоізоляція при швидкості 100км/год
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Непоганий автомобіль як для міста, так і в подорож, має багато сучасних функцій для комфортної та безпечної їзди, економний двигун і водночас динамічний як для 1.4. в обслуговувані не дороге.
дизайн кузова, динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
Очень неприхотливое, надёжное и комфортное авто. Очень удачный и тяговитый двигатель, стоимость обслуживания очень низкая.
Хороше та дуже маневрене авто для подорожей і поїздок по місту з невеликою витратою пального. За 2 роки користування замінено шарові опори сайлентблоки рульові наконечники тормозні колодки по колу. Обслуговується вчасно: масло фільтра. Ніяких проблем не було ніколи не підводить. Тільки регламентне обслуговування
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Компактна, швидка та жвава машинка, завжди керована, гарно тримається дороги... Водій та передній пасажир почувається досить вільно, сидіння водія доволі добре регулюється у різних площинах...
За час експлуатації було замінено масло та фільтра, задні гальмівні накладки і на цьому всі вкладення... Було проведено діагностику ходової, яка показала повну відсутність потреби в ремонті...
З мінусів - малий паливний бак та кліренс...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Прекрасний автомобіль за свої гроші. Приємний двигун, хороше керування, в міру м\'яка підвіска, хороша ремонтопридатність, відмінний салон трансформер. Оригінальний, привабливий салон
дизайн кузова, коробка передач
расход топлива, стоимость обслуживания
Владею автомобилем Киа Рио хетчбэк 2017 года. Время эксплуатации практически 3 года, пробег 20 тыс км.
Плюсы:
Удачный дизайн, качество отделки салона.
Относительно качества отделки салона -карты, торпеда, крепления сидений не скрипят / не гремят. В семье ещё есть Октавия того же 2017 года с пробегом 60 тыс., в которой зимой при резких перепадах скрепит торпеда и карты дверей. Безусловно пробег Шкоды больше, но это класс выше.
За три года у Рио был единственный гарантийный случай, был приятно удивлён, ничего не беспокоило, набрали из салона и сказали, что по моему ВИНу необходимо заменить датчик холостого хода по гарантии, пригнал/заменили. Респект салону и ответственному лицу, учитывая нашу ментальность, могли и не звонить.
Минусы:
Старый двигатель атмосферник 1.4 л 4 ступени автомат, расход зимой может быть и 9,5 л, как для малолитражки многовато.
Маленький багажник, но думаю это проблема всех хетчей.
Недостаточность места сзади для роста человека 1.7-1.85 метра.
Стоимость ТО, на официале 2-е ТО 4,6 тыс. грн.
О динамике писать не буду, мужики поймут, какая может динамика при двигателе 1.4 л с 4-х ступенчатой коробкой автомат?
В целом не плохая машина для перемещения по городу, когда не нужно никуда торопиться и опаздывать. Моя оценка 4 из 5.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника
Авто супер, резвая и комфортная.
Единственный минус это маленький багажник, для семьи из 3человек это мало.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Резвая, экономная и надежная машинка. Самый мощный и беспроблемный двигатель в линейке: 1,6L 123 H.P. Расход 7-8L по городу
Вообще никаких проблем не было.
Кузов без намека на коррозию.
Двигатель шепчет.
Подвеска плывет.
Красивый автомобиль
качество материалов, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобиль хорошо сбалансирован по соотношению цена-качество. Из плюсов можно привести: Расход топлива, отличную КПП, управляемость, ходовые качества по "нашим дорогам", не дорогая в обслуживании. Минусы: не большой клиренс, да в принципе и все. В целом хорошее авто за вменяемые деньги.
дизайн кузова, качество материалов, управляемость, цена
расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Покупкой доволен.Покупал новой с салона,как подарок на 8 марта ля жены.При поиске автомобиля искал экономную,маленькую,с приличной комплектацией.Конкурировали с Рио только Фольксваген Поло и Ситроен С3.Почему то Поло сразу отпал и выбирал я уже среди двоих.Долго думал,и решил сэкономить и взял Рио. Не прогадал жене понравилось.Как для первого автомобиля просто супер.С минусов отмечу ТО!Проверялись каждый год в сервисе автосалона Автоцентр на Столичному-очень дорого как для такой машини.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Отличный вариант для города. Расход маленький .практичный и надёжный автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Свіжопригнана 100% розмитнена,вкладень не потребує,машина ідеальна для міста,6-ти ступка режим старт-стоп
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Очень практичное и экономное авто. Достаточно неплохое качество сборки, просторный салон, но комплектация с ручными задними стеклоподъёмниками удивила. Впрочем, для городских поездок - идеальная машина. Расход небольшой, размеры снаружи тоже, что ещё нужно?
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Супер автомобіль для сім’ї , парковка в місті без проблем , розхід палива 4л , по трасі їде 140 ки/год без проблем , запчастини дешеві .
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, тормоза, цена
Идеальный автомобиль для города. Расход не превышал 7 л/100 км, маленькая, юркая машинка. По обслуживанию официалы конечно немного перегибают, вложился в 4 т. грн.
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Надійний, простий, комфортний автомобіль. Комплектація на такі гроші гарна. Кузовщина дійсно оцинкована.
Авто владели 3 года.
машинка хороша во всех отношениях...
ходовая, двигатель, салон все очень качественно сделано
приятно ездить.
расход топлива немножко выше чем хотелось бы но жэто можно списать на качество топлива...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, шумоизоляция
Очень удачный автомобиль! Дешевый в обслуживании и надежный! Дэу ланос отдыхает!
