- Управление2.0
- Надежность3.0
- Комфорт2.0
- Цена1.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова
Однако ряд деталей, которые использовались при конструировании данной модели, были очень непроработанными. Чувствовалось это сразу, так как общая динамика данного авто была не особо хорошей из-за тяжести деталей, а скорость на данном Фиате развивалась не особенно быстро. Но сама машинка достаточно крепкая. Послужила она нашей семьей верой и правдой, поменяли на другую ее только в 2005-м.
Fiat X1/9 – это сегодня такой раритет. Насколько я знаю, их производство закончили в 1989 году. Была у моих родителей эта машина. Из плюсов могу выделить то, что она была достаточно недорогой. Кроме того, оригинальный дизайн делал ее очень заметной – ее даже сравнивали по форме корпуса с «Феррари». По техническим характеристикам – это малолитражка с рабочим объемом двигателя 1,3 л.
Отличный авто на каждый день , пригоден везде и всюду , экономный дизельный двигатель 1.3 ,средний расход 5.7л. Любит только синтетику ,если не хотите проблем с турбиной и клапаном ЕГР ,
дизайн кузова, динамика, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Після покупки спочатку здавалось, що відстані зменшились. Після радянського автопрому, навіть з імпортними сидіннями, це бомба. "Чомусь" швидко витрачався бензин. Виявилось, що при обертах вище 4000 газ вимикається автоматично. Швидкість 160 тримається легко, але дорого. Розхід по газу 10-11 літрів. По бензину приблизно 9. За шість років по запчастинам потратив багато. Зараз працює все в штатному режимі. Коли машина подобається вона буде їздити. Скільки б це не коштувало. Виявилось, що ступичні підшипники були ще рідні. Більше 20 років. Пробіг невідомий: приборна панель заглючила, замінена. Орієнтовно тисяч під 400. За шість років об'їздив по декілька раз більшість областей. Були й поломки: маленькі й крупні. Надійність десь на рівні 3,8 з 5. Запчастини купую або через автомагазини, або напряму в інтернетмагазинах. Є декілька "інтернетрозборок". Ціни співвідносні з запчастинами на Ланос, Авео. Щось дешевше, щось дорожче. Думав міняти, але за ті гроші, що можна за неї отримати, можливо купити тільки якусь розвалюху. Так що, в разі необхідності, піде вона комусь з родичів.