2 600+ відгуків про Skoda

Мой идеальный автомобиль, как обувь которую не чувствуешь на ноге или как одежда, которую замечаешь,только посмотрев в зеркало, как вторая кожа, только на колесах. Оригинальный, абсолютно беспонтовый дизайн и форм-фактор трансформера. За 150 т.км. менял 1 раз втулки стабилизатора, пыльники ШРУСов, порваные намотавшейся проволокой и регулярно масло, через 7500 км. Еще через 8 лет эксплуатации поменял АКБ. Двигатель бенз., 1,6. Расход: 5,5-6,0 шоссе; 6,4 - 6,8 город; 6,8-7,4 зима. Из недостатков только одно - до сих пор ловлю себя на ощущении, что МКП не хватает 6 передачи.

Хороший і надійний автомобіль, комфортно пересуватись як в місті, так і за його межами.

один мінус - на 5000 км. кермо затерлось як на євротазу 2000-х років....................

За свои деньги отличная машины. проездил на ней год, каждый день использовал. ни разу не подводила

Эксплуатирую авто с пробегом 170тыс. За месяц эксплуатации, только лучшие впечатления. До этого был форд с макс, опель астра j. Шкода с 1.6 дизелем, значительно резвее и экономней. В салоне просторней и на дороге стоит уверенней. Однозначно клиренс выше чем у форда. У опеля был дизель 1.7, здесь 1.6, но шкода явно резвее. К салону и комфорту, замечаний нет. Вместительность багажника, это отдельная тема. Он реально большой. Замечание есть к заднему ряду пасажиров, там 3 человекам не удобно. Место есть, но посредине, где ноги, тунель и сидеть не комфортно. Двоим идеально.

Надежный верный друг, минимум затрат при высоком качестве. Минимальные затраты по топливу с отличной динамикой. Супер вместительный багажник. Единственный недостаток - задний ряд сидений (за высоким водителем не комфортно ногам пассажира). Металл кузова и ЛКП - вечные, как у Ауди 80. Расходники и ремонтные работы можно смело доверять официальным СТО - бюджет семьи не пострадает. Рекомендую! Такие классные авто уже не выпускают. Только лучшие воспоминания!

Отличный, надежный автомобиль. Конечно, долговечность авто у каждого владельца может быть разная в связи с тем кау и для чего его исполтзуют и следят ли за ним. Если следить, прослужит ну очень долго, если как транспортное средство то лучше поеупайте американские дрова или советскую рухлять. Передаю всем привет, завистникам и перекупам которые хотели забрать авто в идеальном состоянии за свои копейки... ищите битые дрова дальше, всем флаг в руки, а то умничали они.. потом будете локти кусать...

Я 3-й власник авто по тех паспорту.1,6 МРІ.Пробіг авто 360тис.км.2 роки тому (270тис.км)зробив кап.ремонт ходової на сто.За цей проміжок часу,робив тільки діагностику,вчасно лив масло і міняв фільтра.Пильніки,я вважаю,то не поломка,а расходнік,хоча усі говорили що ходовка слабенька. Двигун надійний ,навіть не дивлячись на мій стиль їзди .Найбільше я вражений габаритами авто всередині.Дуже комфортно як водієві так і заднім пасажирам,місця предостатньо,у інших авто,майже в усіх,задні пасажири колінами чіпляють сидіння.Багажник оболденний особливо коли розкладаєш задні сидіння.Класно обезшумлена.Дуже м‘яка.Расход газ бензин траса при швидкості 90км 8-9 л на 100 км,місто-в залежності від манери їзди 9,5-14л/100км.Усім рекомендую Skoda Octavia A5.Вдалих покупок і гарних доріг.

Машина позицинируется как дешевый европейский автомобиль. Отдельно хочу подчеркнуть удобство трансформации салона. Из-за относительно большой длины и высоты автомобиля, а также крутому свесу багажника, есть хорошая возможность перевозить разные грузы. Правда она достаточно узкая. Один раз даже перевозил двухметровый холодильник. Даже багажник смог закрыть. Среди поломок, не считая подвески: клапан адсорбера, передние замки, стеклоподемник, задний стеклоочиститель и гудит постоянно печка зимой

Купил авто в 2013г. у официального дилера с одной стороны машина не плохая но с другой стороны ?. Заменил шрусы после 150000 пробега,идет вибрация при повороте на право, если кто может помогите установить причину, мастера разводят руками. Заменил правый подшипник зашумел. Вот интересно Российский и Советский автопром загнали в яму а покупаем в европе и думаем что аво лучше.Уменя волга была 3110 прошла 348 тысяч заменил только температурный датчик.

Большое спасибо за Ваш сервис! Продажа автомобиля была организована на высшем уровне! Приятно было наблюдать за процессом продажи по количеству просмотров! Непонятна функция торг, когда тебе люди/перекупы пишут, но даже не звонят! Это непонятно, торг подразумевает диалог на основании осмотра машины и обсуждения его достоинств и недостатков и как результат взаимно устраивающая цена, а так это выглядит не сильно приятно, когда тебя с твоей ценой за дорогой, для тебя и любимый автомобиль, пытаются опустить, даже не посмотрев и не вступив в полемику!!! Вцелом очень позитивные впечатления от сайта Авториа, ещё раз большое спасибо!

Автомобиль очень хороший, я доволен. советую такую машинку, очень хорошая и економичная

Большой, неубиваемый, надёжный трактор. В качестве рабочей лошади, можно{нужно} брать. 100%

Дуже простору і економне авто. В обслуговуванні недорого. Задоволений. Рекомендую

Автомобиль отличный. Разумное сочетание цена/качество плюс технологии и немецкое качество группы VAG. Неубиваемая ходовая, комфортное вождение.

Отличнейший автомодиль для города и работы (если не нужен багажник). Шустрый, экономичный, не прихотлив и не привиредлив.

Владел машиной 9 лет. Вижу, кто-то ставит дорого в обслуживании. Так вот скажу, обслуживание этой Шкоды - это просто дар для финансов. Задняя подвеска до 100 т. не заглядывай. Передняя - всё просто, запчасти недорогие, ходит долго. Если приходит время менять, как правило - это стойки и втулки стабилизатора, реже шаровые и сайлентблоки, ещё реже рулевые тяги/наконечники. Широкая база деталей на разборке. Мотор 1,6 без детских болезней, поговорите с любым мотористом. К бензину не очень прихотлив, это атмосферник. Мощности хватает, приёмистая. Точное и отзывчивое рулевое. Электроники минимум, что также отлично при обслуживании. Кузов лужёный, если где со временем краска отлущивается, корозия сильно не ест кузов. Пакет плохая дорога, также делает своё дело на наших дорогах. Отличный выбор для ежедневных поездок, роботяга конкретная, без каприз.

Машинка отличная! 1.2 турбированная, очень резвая, на обгонах супер! И при этом расход укладывается в 6л бензина! Подвеска жестковата, зато наши ухабины выдерживает на отлично. Материалы салона отличные, ничего не скрипит, кожа на руле, подлокотниках качественная. Подогрев сидений работает практически мгновенно, климат контроль супер, а багажник-это отдельная тема, туда входит такой объём, что просто диву даёшься. Вобщем для своего класса, я считаю машина почти идеальная, к сожалению вынужден продавать, нужно авто на автомате для жены а их, к сожалению, в этой модификации нет( , была б на автомате, ни за что бы не продавал!

2013г.в. 1,2 TSI(105/6Мкп) Отличное, динамичное и вместительное авто. Из недостатков: дворники не поднимаются при закрытом капоте, нет штатного USB, слабоватая подвеска для наших ям скрип втулок стабилизатора зимой+ скрипы салона(тоже зимой)

Обожаю свою Шкоду (2001 г.в., пригнана с Болгарии). отличный автомобиль, отличная проходимость, в любую погоду не подвидет. езжу уже с 2010 года, теперь в марку школа просто влюбилась (хотя есть еще один автомобиль в семье). значительная поломка была-это бензонасос, заменили на электро, теперь все отлично. От качества бензина, переодически нужна чистка карбюратора. впрочем как и за каждым автомобилем нужен уход, и он прослужит вам долго