- Керування5
- Надійність3
- Комфорт4
- Ціна0
- Дизайн4
Салон,эргономика,управляемость.
Качество пластмассы и резинок вне салона
Хетчбек | Кузов |
Передній | Привід |
Автомат | Коробка передач |
Салон,эргономика,управляемость.
Качество пластмассы и резинок вне салона
Хочу сказать что машина нравится.Дизайн конечно уже немного отстал но ещё норма.Качество материалов в салоне даже выше чем у некоторых других производителей машин классом выше.Эргономика и управляемость просто супер.Кузовщина где сколы лкп или царапины ни одного ржавого пятнышка.Салон широк но коротковат(рост 186 за мной тока ребёнок).Требует сносных дорог или шин повыше но тогда страдает управляемость.Ужасное качество пластика и резинок вне салона (списываю на европейское производство машины для Европы) левая опора умерла на 50000-правая на 100000.Стойка стабилизатора(почему то левая) через каждые 40000,уже давно стучит левая шаровая.Оплётка проводов сыпется после прикосновения.Аккомулятор и стартер умерли друг за другом на четвёртом году после холодной зимы(думаю сам виноват,гонял до последнего) слабоватые оказались.После 110000 поменял катушку зажигания,подшипники передних ступиц(сам не мазал и на ТО похоже тоже).Меняю что могу(почти всё)сам,т.к. сервис как и основная их масса дорогой и медлителен.Запчасти оригинальные не беру(в 3 раза дороже а ходят так же).Пока езжу но хочу поменять на Аккорд в кузове 11 года(кажись новую в предыдущем кузове уже не куплю,а оч хочется КРАСАВИЦА!!!).Ну вот как то так