- Керування4.3
- Надійність4.5
- Комфорт4.3
- Ціна4.3
- Дизайн4.6
простір салону, якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка
якість матеріалів, дорожній просвіт, шумоізоляція
простір салону, якість збірки, керованість, дизайн кузова, динаміка
якість матеріалів, дорожній просвіт, шумоізоляція
дизайн кузова, об`єм багажника, керованість, ціна
прошли почти 8 тыс.к...ни одной притензии к машине нету
перед покупкой не встретили отрицательных отзывов. внимание привлек внешний дизайн. салон просторный. грамотно продуманое пространство внутри. очень легка в управлении даже для новичков не смотря на внушительные габариты. замечательная динамика на дороге. хорошо слушается руля, хорошо держит дорогу..продумана в мелочах, не обладает набором "лишних" функций...что ее и делает достаточно привлекательной по цене. быстро набирает скорость, при этом сидя в салоне скорость не чувствуется. обеспечена 8-ю подушками безопасности. хорошо подходит для семьи с детьми. достаточно вместительный багажник. пользуясь машиной 6 месяцев мы не нашли в ней ни одного недостатка. мы нашли для себя -идеальную машину.
Удивительное дело! Хороший авто, руль криво, откручена гайка как пишет владелец и устранение за счёт покупателя хотя предпродажка 100% пройдена! И это нормально? Надо было напрягать этих у.... в за такую предпродажку и за продажку такого авто! И все продавцы повторяю СОЗНАТЕЛЬНО хотят на халяву так продавать их и поиметь мах. ничего не делая. А это наша с ВАМИ жизнь и безопасность наших близких. Уже неоднакратно сталкивался с этим, в том числе и с СЕЕД-ом. Так, что при покупке обращайте особое внимание на все мелочи. И если есть возможность, то пусть ставят свою подпись напротив каждого "выполненного" пункта предпродажки. Удачи Всем покупателям. Если у кого есть вопросы ко мне, пишите! Богатый опыт в общении с автопродавцами!
Энономичность, надежность, внешний вид, комфорт, управляемость, динамика, БЕЗОПАСНОСТЬ!
В соотношении цена качество - практически нет. Как для меня минус немного шумно в салоне при увеличенных оборотах двигателя.
Хороший городской астомобиль.
Наездил 24 тыс км. Никаких поломок небыло, в сервисный центр заезжал исключительно для замены масла, фильтров и прохождения ТО. При эксплуатации автомобиль показал себя с положительной стороны. Рекомендую данный автомобиль для приобретения.
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, керованість
якість матеріалів
Впечатление "впечатляет"))). Что Вы хотите - первая иномарка. Поехали с супругой выбирать автомобиль. Постоял рядом и посидел внутри ( постояли и посидели))) и, ....... -это наше. И тут не главное внушительная комплектация. Безопасность было одно из основных требований перед покупкой. Но в машине есть некое ощущение внутренней безопасности. То ли салон просторный, то ли .... В общем, есть такое чувство. Пока в состоянии полного удовольствия. Прошёл первое ТО через 1000 км. Стандартные действия. Довольно чётко и организованно.
Не хочется писать в проблемной части. Потому пока подтверждение ощущения жёсткой подвески. Об этом информировали при покупке. Непроизвольно прислушиваешься нет ли дополнительных стуков. Нет, пока нет. Возможно ( отчасти так и есть) это 16 диски и профиль резины. Всем удачного выбора автомобиля!!!
якість матеріалів, простір салону, керованість
Столкнулся с проблемой задних фонарей очень сильно потели, а сейчас потеет левая предняя фара, и рейка рулевая гремучая.
автомобиль просто супер , по дороге не рыскает дорогу держит супер .Салон просторный , дизайн салона оболденный .
салон грееться быстро , в салоне зимой очень тепло, много чего есть из прибамбасов , чего за эту цену не купишь в другом авто.Хотя автомобиль корейский но даёт фору и японцам и немецким автомобилям. Так что если что обращайтесь раскажу все минусы и плюсы этого автомобиля если что пишите на аську 461998874 славон
динаміка, якість збірки, простір салону, гальма, керованість
Проблем в эксплуатации не было вообще (пробег 11 тыс.). Все жидкости в норме с момента покупки, только в бачок омывателя подливаю иногда, даже резину не подкачивал ни разу.
Машина класс! Плюсов много. Особенно радует отделка салона и эргономика оборудования в нем. Куча полезных мелочей (регулировка руля по вылету и наклону, подогрев лобовухи под стеклоочистителями, зеркальце с подсветкой, багажник с подсветкой, USB вход в магнитолу, регулировка сиденья по выстоте, поясничная поддержка, задние сиденья раскладываются вровеньс багажником, под прикуриватель отдельный разъем в выездном боксе). Вобщем комфорт в салоне на ВЫСШЕМ уровне.
Двигатель очень резвый, педаль в пол и машина просто вырывается вперед. Очень устойчива на поворотах. Тормоза супер.
Минусы: по городу ест много бензина (средний расход 17 л. при средней скорости 11 км/ч, автомат, пробки, резкая езда), по кочкам бъет по задним стойкам.
якість матеріалів
Проблемы были с покупкой дефлеторов на окна 9 месяцев искал на все 4 двери и такие что бы не вставные, а клеялись. Теперь нашел и готов другим предложить. Если что пишите я готов помочь!
Тем кто не знает машина супер. Брать стоит! Я давно езжу на данном авто у меня много дорог под ним было, я считаю что по многим зарактеристикам он вне похвал!
Проблемы были с покупкой дефлеторов на окна 9 месяцев искал на все 4 двери и такие что бы не вставные, а клеялись. Теперь нашел и готов другим предложить. Если что пишите я готов помочь!
Из того, что замечалось ранее: 1. Периодические "плевки" омывашки на лобовое. После того, как залил воду в бачок - прекратилось. Похоже на клапан дурящий. 2. стук сзади справа (или спереди?) пока по гарантии не обращался, думаю сказать. отя может в багажнике что скачет? Из ранее незамеченного: 1. непонятно почему стал умирать моторчик центрального замка (подобное было у друга на Mazda 232F). Поеду лечить в гарантию. 2. невозврат в обычное положение переключателя указателя поворота при указании "лево". Тоже еду на гарантию.
Приобрел, в комплектации EX (вроде так, нету только дисков, климата, люка и кожи) в марте 08-го года (зато в наличии был и ниипет!!!). Первоначально, после езды на ТАЗиках и Дэу Нексии показалось что лучше только звезды. После месяца стал замечать некоторые недостатки, как то тормозной АКПП, глюки в магнитоле - из того, что уже отмечалось - поиск частоты и сторонние звуки, а также перидические заклинивания, решаемые перебросом на MP3 и обратно.
Кстати, в марте моя комплектация стоила 560 т.р., добаить литье, климат, кожу - плюс 25000 (задушила жаба).
В целом машинкой сверз доволен. Помещаемся всей семьей (я+жена+ребенок+теща) и еще есть место для вещей, и это в хетчбеке!!! Действительно самый большой в своем классе. Пока что ни о чем ни жалею.
ИМХО - Каренс больше, но хуже, Церато похож, но хуже, Рио - меньше/хуже, и.т.д. и. т.п. Следующий авто будет либо KIA внедорожник (sportage/sorento), либо Ауди (лубофф с деццтва).
дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
Торпеда над екраном компьютера стала еще больше стучать. Еще раз убедилсяв наших "специалистах" на гарантийных СТО. Проблему с горением EPS так и не устранили. сказали должно само погаснуть!!!
Для городской езды машина очень хорошая, да и на трассе получил от нее удовольствие. Хотя пассажирам сзади жестковато по нашим дорогам. Двигатель приемистый и на хорошей дороге летит практически первой. Кондиционер работает отлично. Хочу попробовать залить масло ARAL 0W30. Да, и когда началось хорошее солнце, заметил, что на лобовом стекле отсутствует солнцезащитная полоса.
дизайн кузова, якість збірки, простір салону, керованість
За 4000 пробега пока проблем никаких нет, даже на морозе -30 градусов заводилась без проблем. А что будет дальше - покажет время.
Машинка класс! Раньше мы с мужем ездили на ВАЗе 2111, когда пришло время менять "Лошадку", сначало решили купить "Форд Фокус", объехали кучу автосалонов, но за те деньги, которые были указаны в рекламах, мы машину так и не нашли, на поверку оказалось, что цены на "голые" Форды шкалят за 500 с лишнем тысяч. Уже совсем было расстроились и решили, что будем и дальше кататься на своей. Случайно заглянули в автосалон на Варшавке и столкнулись нос к носу с Сидом. Это была любовь с первого взгляда. Обсмотрели со всех сторон, заглянули внутрь... СУПЕР!!!! Решение купить "Форд" отпало само собой. Заказали... Машину приглали в течение месяца, комплектация как заказывали...Долго привыкали к тормозам, после ВАЗа-большая разница, чуть сильней надавишь - вкапывалась в землю, потом привыли и стали получать удовольствие от езды. В состояние эйфарии мы прибываем до сих пор ,даже не смущает шум колесных арок, после отечественных машин это не столь важная мелочь.
Раньше ездила на Тойоте Эхо, когда собралась покупать новую машину долго искала подходящий вариант, но когда увидела Ceed-сразу влюбилась:) Первое ТО прошла, проблем с записью и очередями нет.
Правда подвеска немного жесковата и шимоизоляция (особенно с зимней резиной), но к этому со временем привыкаешь.
дизайн кузова, простір салону
После двух недель эксплуатации загорелась контрольная лампа Иммобилайзера, в сервисе причину выясняли целый день, устранили, но причину обьяснить не смогли, может не очень квалифицированные мастера попались.
Впечатления хорошие. В салон приехала за Опель Астра, а купила Сид. Когда увидела, просто влюбилась- моя машина. До Сида ездила на Ваз 21015, конечно не сравнить. Очень комфортно, светло, удобно, отличный обзор, классные зеркала., салон греется быстро, сиденья удобные, просторный салон, музыка на уровне. Да, подвеска жестковата, и шумоизоляция не высока, но все хорошо не бывает сразу по такой цене, вообщем довольна, дай Бог надолго. Первое ТО прошла 1100км - 3000 руб. Рекомендую, особенно женщинам.
дизайн кузова, якість матеріалів, простір салону
Пока, тьпу-тьпу, проблем не было. Единственно, тормоза довольно резковатые - но уже вроде попривыкла.
Машинка суперическая (к тому же она у меня первая). Салон (отделка) все качественно и симпатично. Одно НО - низ дверей в салоне и порожки сделаны в кремовом цвете - марко очень. Музыка радует, управление на руле очень удобное изобретение. Руль оказался по первости и непривычности очень легким - училась то я на ладе 112. Боялась перекрутить на поворотах.
Доволен. Машина хороша во всех отношениях. Компактная с наружи и просторная внутри, 10 подушек безопасности. Подвеска конечно жестковата но зато гонять можно по полной программе (когда надо погонять). Шумаизоляция хорошая а аудио система просто отличная. Советую всем.
пришла за малышкой РИО,но когда увидела СИД поняла-это то что мне надо.Через месяц голубая мечта сбылась. Когда покупала мальчишки советовали брать коробку-автомат,а девченки говорили брать беж -под любую одежду подойдет...Взяла механику,цвет серо-голубой металлик(машина должна быть в цвет глаз).радует по сей день.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, простір салону, керованість
Спереди справа в торпеде что то брякает на мелких кочках, на сервесе прямо не сказали что это такое но предложили разобрать торпеду и устранить --- пока воздерживаюсь. При морозе -22 С один раз была не значительная течь антифриза из-под сливной пробки радиатора. И с того же радиатора на ходу сорвало резиновый патрубок и выгнало конечно антифриз почти весь. Оказалось что просто был одет не правильно хомут. Установил самостоятельно прямо на дороге на нужное место залил антифриз больше проблем пока на возникает. И последнее что то бухает не громко но настойчиво справа сзади в подвеске и отдает в кузов, впечатление такое, будто что то плохо лежит в богажнике постараюсь разобраться на следующем ТО. Но по большому счету это все мелочи машину очень рекомендую всем!
Впечатление от машины в целом не обмануло моих ожиданий!!!
До Сида ездил на Cerato в машине все нравилось единственное был слабоват двигатель (1.6), поэтому решил поменять машину и преобрел нового Сида.
Приятный автомобиль во всех отношениях и внешне и при езде. Отлично управляется и маневрирует в ограниченном пространстве дворов и парковок, отличный обзор даже при движении задним ходом. Двигателя 2 л. (143л.с.) хватает и для спокойной уверенной езды по городу и по трассе при обгонах. Коробка автомат с возможностью ручного переключения передач, в режиме "ручки" можно при желании доказать многим зазнайкам на БМВ и других машинах что они купили не те машины или как минимум переплатили. В светофорных гонках участвую только когда уж очень выделываются и правацируют рядом, но не одной такой дуэли пока не проиграл.
Подвеска действительно жестковата. Хочу всем дать совет как я решил эту проблему: понизте давление в шинах ниже рекомендуемого производителем. Например у меня 16" колеса, передние качаю до 1.8 а задние до 2.0 и поверте разница колосальная, как будто поменяли подвеску и пусть вас не пугает что передние колеса будут выглядеть слегка приспущенными. Что называется -- почувствуйте разницу...
Салон для такой внешне маленькой машины очень просторный и я при росте 188.5 размещаюсь очень комфортно, за мной сзади тоже можно ездить дажне на дальние расстояния.
Больше всего понравился салон. Очень уверенно вдет себя на трассе при поворотах и плохих погодных условиях. Аэродинамика супер. Отлично работает автомат. ABS+BAS+EBD - реально помогалет в критических ситуациях (особенно EBD при гололеде).
Минусы: отсутствует шумоизоляция колесных арок. жестковата на неровной дороге. После 130 замедленный разгон.
Неплохо для Новой модели Киа. Смотрела много машин, но к удивлению для себя, остановилась на этой. Эта машина для меня именно то, что я хотела. Просто супер. 6-сти ступенчатая пулька. В салоне тепло и уютно. Полная комплектация. Постоянно тепло. Шумоизоляция хорошая.
При выборе авто долго искала, что приобрести. После рекламы КИА СЕЕD начала собирать отзывы и информацию по этой модели. Поняла, что хочу именно ее. И совсем не жалею, очень нравится все. Не пожалела, что взяла именно ее. ТО относительно не дорого. Первое ТО 1600 р. Все проблемы решаются в техцентре при салоне.
гальма
Спустя месяц эксплуатации не работает доводчик стеклоподъемника на подъем, и один раз глючила сигнализация, когда на улице было минус 18 не могла завести машину, пока не сняли клему с аккумулятора.
В целом очень приятная машина. Хорошо чувствует руль,отличные тормоза, двигатель 1,4 слабовать, 1,6 думаю будет по приятней. Но в принципе для городского темпа хватает. Очень широкие стойки, прячет обзор ,нужно привыкнуть. Кочки проезжает не совсем приятно трусит как настоящая да и громко