| Седан | Кузов |
| Газ / Бензин | Двигун |
| Передній | Привід |
| Більше 5 років | Водійський стаж |
| 2-3 роки | Час володіння |
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, коробка передач, витрати палива, гальма
В целом машина не плохая, расход газа в городе от 13 до 15 литров, владел машиной чуть больше года, никаких серьёзных вложений не было! Из минусов, тормоза слабоваты, быстро перегревались, дважды менял тормозные диски передние, динамика у стандартного мотора К24Z3 2.4 л. слабовата для неё, прошивал мотор и коробку в Днепре в тюнинг ателье, после прошивки поехала немного лучше, но все равно не так хорошо как ожидалось! Ходовка достаточно крепкая для наших дорог, за год с копейками поменял одну шаровую опору и втулки переднего стабилизатора, цена вопроса за шаровую оригинал 550 грн втулки стабилизатора 300 грн. При агрессивной езде появляется расход масла, в спокойном режиме масло не ест! Ходовка жестковата, коробка в стандарте задумчива! В целом не плохой автомобиль! Сейчас пересел на камри в 40 кузове с 3.5 мотором! Совсем другие эмоции и впечатления от езды по сравнению с хондой!
