- Управление5
- Надежность5
- Комфорт4
- Цена5
- Дизайн4
простор салона, стоимость обслуживания
Привод |
простор салона, стоимость обслуживания
Продал пежо 307, задолбала !! То катушка накрылась - 5000 !! Заслонки регулеровки подачи воздуха в салон заклинило 9000 !!! Спустя год подняли на подъёмнике,для осмотра ходовой и на 20000 ремонту вышло!! Замена ГРМ, ролика натяжения, тормозных дисков с колодками - 10000!!! Страховка 3800 !! Машину брал Б.У за 260000, откатал всего год, а затрат вышло считайте сами - 47800!!!! Продал и перекрестился!! Больше никаких нахрен иномарок, тем более БУ!!! Долго думал и взял у знакомого ВАЗ 2106 (2002 г.в.) Тьфу - тьфу-тьфу уже год катаюсь и катаюсь,и катаюсь!!! Затраты на шаху за год - новый аккум 2100, новый вентилятор обдува салона 300 , замена масла в двиг. 1000 , а ну да, ещё страховка 3200 и ВСЁ ГОСПОДА!!! Вышло на шаху за год - 6600!!!! Саму МАШИНУ 2106 купил за 48000, а теперь гляньте на расходы за иномарку за год!! В общем нет ребята, я не буду больше транжирить такие деньги за иномарки. К стати ВАЗ 2106 мне очень даже понравилась, могу смело заявить, что это надёжный и как ни странно(сам удивлён) удобный АВТОМОБИЛЬ ! Несомненно ломаются все авто, но цена ремонта у всех разная!! И если можно платить меньше и при этом спокойно добираться из пункта А в пункт В, то зачем переплачивать?! Для себя решил машину эту не продавать, оставлю как второй авто,когда куплю ещё какую нибудь ВАЗ.