ВАЗ 2106 б/у — лучший выбор для начинающих. Компоновка данной модели переднемоторная и заднеприводная, формула колес — 4*2. Благодаря габаритам, после «шестерки» очень просто управлять любым автомобилем.
Минус автомобиля — жесткость педалей и руля, что значительно затрудняет управление, но это дело привычки, зато с переключением передач проблем не возникнет даже у новичка, ведь попасть не в ту передачу очень сложно. Разогнать «шестерку» до 70 км/час не составит труда, а вот с дальнейшим набором скорости уже сложнее. При 130 км в час в салоне становится шумно. Также ВАЗ 2106 отличается высокой проходимостью, ему не страшны проселочные дороги и грунтовка, а благодаря высокому бамперу можно припарковаться у самых бордюров. Тип кузова данного автомобиля — классический седан. Вместительность — более 425 кг. Выпускается данная модель с двигателями на 4 и 5 передач. Бак достаточно вместителен, чтобы проехать не одну сотню километров (39 литров). Полная масса автомобиля составляет 1045 кг.
При правильном уходе автомобиль прослужит еще долго. Конечно, ходовая сыпется быстро, но недорогие запчасти, которые можно найти в том числе на сайте AUTO.RIA, позволяют легко справиться с проблемой.
При покупке ВАЗ 2106 с пробегом, не стоит рассчитывать на то, что автомобиль не подведет вас в пути. Но при наличии умелых рук и стандартного ремонтного комплекта, большинство проблем можно устранить самостоятельно. Для того, чтобы обезопасить себя, сразу после покупки пройдите полный техосмотр.
Если решили купить ВАЗ 2106 обязательно обратите внимание на состояние кузова, пола и порогов. При неправильном уходе за автомобилем пороги быстро гниют, обычно при продаже их могут закрывать специальными накладками. То же самое происходит и с кузовом: повреждения могут скрывать накладками, оцинкованными полосками и специальными фартуками. Такой автомобиль лучше не брать, ведь проблема с прогнившими участками не устранена, а скрыта, и привести машину в порядок будет стоить очень дорого.
Если деформированы задние лонжероны, исправить это вы не сможете, а это чревато быстрым износом резины на задних колесах. Обычно такое происходит с автомобилями, багажник которых перегружали. Внимания требует и двигатель авто. При покупке лучше оценить его состояние и отремонтировать, если это необходимо.
Став владельцем «шестерки», вам придется разобраться в устройстве автомобиля, способах ремонта и замены запчастей, ведь эти знания могут понадобиться в любой момент. Но, если у вас нет денег на покупку и обслуживание дорогой иномарки, то ВАЗ 2106 с пробегом — лучший вариант.
Купить автомобиль ВАЗ 2106 в Украине можно при помощи сайта AUTO.RIA. Здесь вы найдете тысячи предложений по своему запросу. Кроме того, просматривая объявления о продаже ВАЗ 2106, можно воспользоваться удобным фильтром, благодаря которому вы сможете отсортировать нужный вам год выпуска, пробег, ценовую категорию и другие параметры.
Автомобіль в ідеальному стані на свої роки,рідний пробіг 52 т.км зимою не використовувалася, рідна фарба, мотор 1.3 чотири передачі як з заводу, нічого не стукає та не гудить,в салоні не курили ,зберігається в гаражі, документи в порядку, розумний торг, деталі по телефону, все як на фото.
Состояние на фото! Не бит! Не гнилой! Двигатель работает отлично, масла не берет, вся начинка "нива"! Едит бодро! 5ст.КПП! Газ записан в т.п.! Хороший выхлоп! Заниженная ходовая! Диски 2110 R14! Вложено много, звоните расскажу! Дам доверенность или полное переоформление! Торг после тест драйва!!!!
Машина в семье 15 лет , большую часть стоит в гараже . В год несколько выездов на дачу и обратно . По мотору претензий нет , масло не берет . Безаварийная. Кузов много дет назад кто то подкрашивал баллончиком и местами эта краска подлущивается. Пороги не гнилые . Установлена сигнализация и ЦЗ на передних дверях
Доброго дня!Авто в хорошому стані!По кузову гнилі немає!Поміняно переднє,праве крило!Ліве крило починає гнити.Мотор дуже добрий, газу ніколи не було!Масла не бере. Розхід 6-8 літрів. Крабюратор і генератор від Ваз 2109.Хороші фари. Додаткові Галогенні!Машина покрашена!Але не полірована і не лакована.Замінено всю ходову, як передню так і задню, нове фередо і т.д. Новий редуктор третій. Замінено тормозні колодки.Можу скинути відео.Показати машина по скайпу і вайберу!Усе працює добре.Машина така як на фото. Все вчасно міняється і робиться для себе.Запобіжники пальчики замінено на євро.Дзвоніть в будь який час, за ціну завжди домовимось.Продаю,бо хочу дорожче авто.Обмін з моєю доплатою.Усі недоліки видно на фото.
Машина в хорошем состоянии. Хранение в гараже. Не битая, не гнилая, ничего не красилось. Пробер родной 75000 км. После капитального ремонта двигателя прошла 15000 км. Установлено электронное зажигание. Ежегодно менялось масло, фильтра (после последней замены проехала 1000 км. ) В июле были заменены свечи, сделана чистка карбюратора и замена прокладок в нем. Резина всесезонная в хорошем состоянии. Стекло лобовое заводское, есть трещина, но есть новое стекло отдам покупателю. Есть металический багажник на крышу.
Машина в идеальном состоянии 1000% без единого ДТП!Все Стекла родные,менялось только лобовое,все железо родное!Не варенная и тем более не гнилая!!!Кузов обработан Тектилом+заводским консервантом!Ходовая полностью новая,никаких вложений!Масла и фильтра,и антифриз все заменено.Автомобиль достался по наследству.Автомобиль по низам покончено броне пленкой от гравия,камней,царапин.Больше информации по телефону!Установлено новое ГБО!
Авто в доброму стані,не виглядає на свої роки, другий власник з 2003 року, перероблений "під себе" власними руками, капремонт кузова та двигуна, 5 ст.коробка передач, ходова перебрана. Не потребує матеріальних затрат, "сідай і отримуй задоволення від водіння"
