ВАЗ 2106 б/у — лучший выбор для начинающих. Компоновка данной модели переднемоторная и заднеприводная, формула колес — 4*2. Благодаря габаритам, после «шестерки» очень просто управлять любым автомобилем.
Минус автомобиля — жесткость педалей и руля, что значительно затрудняет управление, но это дело привычки, зато с переключением передач проблем не возникнет даже у новичка, ведь попасть не в ту передачу очень сложно. Разогнать «шестерку» до 70 км/час не составит труда, а вот с дальнейшим набором скорости уже сложнее. При 130 км в час в салоне становится шумно. Также ВАЗ 2106 отличается высокой проходимостью, ему не страшны проселочные дороги и грунтовка, а благодаря высокому бамперу можно припарковаться у самых бордюров. Тип кузова данного автомобиля — классический седан. Вместительность — более 425 кг. Выпускается данная модель с двигателями на 4 и 5 передач. Бак достаточно вместителен, чтобы проехать не одну сотню километров (39 литров). Полная масса автомобиля составляет 1045 кг.
При правильном уходе автомобиль прослужит еще долго. Конечно, ходовая сыпется быстро, но недорогие запчасти, которые можно найти в том числе на сайте AUTO.RIA, позволяют легко справиться с проблемой.
При покупке ВАЗ 2106 с пробегом, не стоит рассчитывать на то, что автомобиль не подведет вас в пути. Но при наличии умелых рук и стандартного ремонтного комплекта, большинство проблем можно устранить самостоятельно. Для того, чтобы обезопасить себя, сразу после покупки пройдите полный техосмотр.
Если решили купить ВАЗ 2106 обязательно обратите внимание на состояние кузова, пола и порогов. При неправильном уходе за автомобилем пороги быстро гниют, обычно при продаже их могут закрывать специальными накладками. То же самое происходит и с кузовом: повреждения могут скрывать накладками, оцинкованными полосками и специальными фартуками. Такой автомобиль лучше не брать, ведь проблема с прогнившими участками не устранена, а скрыта, и привести машину в порядок будет стоить очень дорого.
Если деформированы задние лонжероны, исправить это вы не сможете, а это чревато быстрым износом резины на задних колесах. Обычно такое происходит с автомобилями, багажник которых перегружали. Внимания требует и двигатель авто. При покупке лучше оценить его состояние и отремонтировать, если это необходимо.
Став владельцем «шестерки», вам придется разобраться в устройстве автомобиля, способах ремонта и замены запчастей, ведь эти знания могут понадобиться в любой момент. Но, если у вас нет денег на покупку и обслуживание дорогой иномарки, то ВАЗ 2106 с пробегом — лучший вариант.
Купить автомобиль ВАЗ 2106 в Украине можно при помощи сайта AUTO.RIA. Здесь вы найдете тысячи предложений по своему запросу. Кроме того, просматривая объявления о продаже ВАЗ 2106, можно воспользоваться удобным фильтром, благодаря которому вы сможете отсортировать нужный вам год выпуска, пробег, ценовую категорию и другие параметры.
Продам ВАЗ 2106 Мотор від ВАЗ 2103 після повного капітального ремонту, була перша розточка в березні. Ходова повністю нова: Тяги реактивні, Трапеція, Два передніх амортизатор, Маятник, Задні полуосі. Газова установка ставилася в квітні. все нове, крім балона. На машину можна подивитсь в будь який час. Якщо щось цікавить ,звоніть.
Продам ВАЗ 2106 классика, досталась от дедушки по наследству. В очень хорошем состоянии, не гнилой и не ржавый автомобиль. Всю жизнь только гараж ное хранение, зимой дедушка не ездил. За детальной информацией обращайтесь по телефону Виктория
Машина на полном ходу , Был полный перекрас и сварочные работы в 2010 году по этому по кузову есть сколы ,царапины Вмятина на правом пороге и правом переднем крыле на капоте треснула шпатлевка в целом кузов на уверенную тройку с плюсом Мотор менялся на 1,6 после капиталки прошел 8 тыс. Салон - водительское сидение порвано , стекло с водителькой стороны не опускается Салон не в плохом состоянии , но есть родной запах жигулей Остальное по телефону , торг минимальный у капота !
Машина використовувалась рідко, стан хороший. Куплена новою, в одній сім\'ї від початку, зберігалась постійно в гаражі. З 2002 по 2011 не їздила. Після цього були замінені всі резинки , рідини, патрубки, відрегульований карб. Машина зимою не їздила. Не гнила. Новий АКБ.
