Автомобиль с оригинальным пробегом и весь в родной краске. Переоформление.
Купил взрослый конструктор (игрушку) в прошлом году в августе в стоке. Такое из него вышло сейчас ))). Машинка очень красивая и надежная, в комплекте было очень много, но их не вернешь, я знаю. Делалось авто для души (рыбалка, охота, активный отдых с семьей в лесу, горах, озерах), топленная небула в оффроуд участках не брала, третья машина в семье. Нивка хорошая, не гнила, едет очень классно. Звоните, пишите, все расскажу. Дополнительно еще 4 колеса с дисками родные. Есть газ и вписан в техпаспорт. С документами все четко, я владелец.
2020, рік є нюанси по кузову. 66тис пробігу
Для коллекционеров. Пробег всего 44т.км, автомобиль сохранен в «родной» краске «корida» ВАЗ-2121 «Нива» 1985 года выпуска – и ей уже 40 лет! Этот культовый автомобиль давно перестал быть средством передвижения, став музейным экспонатом более 15 лет назад в экспозиции запорожского музея техники «Фаєтон». Музейная реставрация 2025 года - коснулась косметики кузова, замены всех РТИ, топливных и тормозных шлангов, тормозных колодок, оптики, шин и других расходников. С первых дней эксплуатации – только гаражное хранение, с 2010-го года – в музейной экспозиции Состояние – яркое и близкое к состоянию «новой» машины, в редком цвете «коррида» полностью в заводском исполнении, в музейном состоянии
лада веста св кросс в хорошем состоянии, заменен ГРМ, антифриз, газ обслужен с заменой форсунок. климат работает. в родной краске.
Авто новое. Проехал мало. Днище, крылья была сделана полностью задута антикоррозийкой. Зимняя резина на дисках. Было ещё что-то сделано- задавайте вопросы - отвечу. Последние 6 месяцев на авто не ездил.
Автомобіль з 2011 по 2013 роки був повністю розібраний до останнього вінтика. Повністю перероблений, зачищений та оброблений з усіх сторін в багатошарову обробку, також зроблена тепло-шумоізоляція. весь обвіс робився в ручну за особистим спецзамовленням (майже півтора року), кожний елемент незалежний, та за необхідності може бути знятий окремо. На багажнику встановлено по периметру фари HELLA, НА ПЕРЕДНЬОМУ БАМПЕРІ ТАНКОВІ ФАРИ, лебідка, електросклопідйомники, електрозеркала з підігрівом та повторювачами поворотів, все спецосвітлення вмикається як у гелікоптері, стеля жорстка, за спецзамовленням, задня частина салону обшита алюмінієм, в багажник виведена додаткова розетка зарядка для холодильника, тощо. Ляда відкривається трьома способами: штатно ручкою, з кнопки на панелі та з брелка. Сигналізація двостороння, магнітола Alpine з пультом. Задні стопи та габарити блокуються кнопкою на панелі на випадок відриву від погоні вночі ( щоб ваше світло не було видно), на авто встановлено додатково номер на експедиційному багажнику з підсвіткою номера та стоп/габаритами, також домкрат, та лопата і топор Fiskars. В секції для запасного колеса зроблений мінісейф та місце під каністру ( каністра зроблена на замовлення з харчової нержавіючої сталі, приблизно на 20-25 л, з краном для зручності. ( Для води, вина, тощо). В задньому бампері зроблені спеціальні отвори для встановлення стола (який зроблений з вологостійкої фанери), в ляді додаткове лед-освітлення, для освітлення столу та багажного відділення. Також в бампері розетка Hella, для причепу, приципне знімається, та заправка для газу. Кліренс авто піднято приблизно на 20-25 см, на підвісці вісім амортизаторів, замість тяги- панари стоїть незалежна У- образна підвіска, перероблена вихлопна система, роздатка трохи опущена, зроблено на замовлення багато секційний захист двигуна, КПП та розданки ( з дюральалюмінію). Карти та торпеда з ниви 21214, ляда теж. Двигун перебраний (робить дуже добре), проводка нова і т. далі.
З плюсів: Експортна LADA 21043 1.5L карбіраторна 2002 року Заїхала в Україну на прикінці 2009 Дно ціле, заводиться і їде непогано, 5 Ступка, газ вписаний не вистачає редуктора, новий АКБ, є 2 запаски, стекла і куча запчастин. Резина задня норм, перед слабенький. Ходова норм. Переоформлення по бажанню через генеральну довіреність. З мінусів Стояла два роки, є підтікання масла по коробці та двигуну, по корпусу є притертості та взуття краски, сліди корозії, все на фото. Загалом потенціал є, нормальна машина за адекватну ціну, не труп. Приїжджайте, будемо домовлятись.
Автомобиль в хорошем состоянии. Вложений не нуждается. Все подробности по телефону.
Авто в хорошем состоянии в родной краске пробег не крутили.
Авто в ідеальному стані,після капремонту
Не бита, не перекрашенная, родной пробег, своевременно менялось масло и фильтры, прокачались крестовины. Сигнализация, центральный замок, аудио, фаркоп, задний парктроник, антикоррозийка днища и дверей. За весь срок эксплуатации изменено только шарниры правого переднего колеса, глушитель, рабочий цилиндр сцепления и задний бампер (ткнулся в пенек). Есть несколько рыжиков на кузове. В тяжелых условиях не эксплуатировалась, абсолютно на ходу, не эксплуатировалась в 22-м, а также с 24-го года по настоящее время. В дополнение к авто 4 зимних колеса и поперечины багажника.
Автомобиль ездил не много, в основном по городу, технически исправен сел и поехал, есть очень малые нюансы по кузову, возможен торг и предложение своей цены за это авто. По другим вопросам звоните обсудим.
Авто в идеальном состоянии.
Продаю автомобиль очень экономичный и надежный. Поставил газ, расход 10 литров на сто км. Авто вложений не требует, сел и поехал. По кузову без подкрасов. Комплектация полный фарш: камера заднего вида, большой сенсорный экран, подогревы передних сидений, кондиционер, подогрев лобового и заднего стекла, стеклоподъемники на 4 дверях. Заменено моторное масло, свечи зажигания, фильтры и прочищена дроссельная заслонка. Пробег реальный.
Ухоженный автомобиль. Все работает (делалось для себя). Дополнительно установлено бесключевой запуск, скрытый "ключ", подсветка панели и багажника, кнопка открытия багажника на панели и т.д. Капитальный ремонт двигателя: замена поршней, вкладышей, клапанов. Пробег после кап.ремонта 7000 км. + одна замена масла. Все дополнительные вопросы по телефону.
Внимание! Вы используете режим
Отключите режим приватного доступа, чтоб воспользоваться поиском б/у авто.
Как отключить?