- Управление5
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена4
- Дизайн4
Большой. Надежный. Комфортный.
Расход. Ближний свет.
Дизель | Двигатель |
Полный | Привод |
Ручная / Механика | Коробка передач |
235 л.с. | Мощность двигателя |
4.7 (л) | Объем двигателя |
Большой. Надежный. Комфортный.
Расход. Ближний свет.
Этот отзыв предназначен тем, кто размышляет о покупке Круизера. Мой авто покупался в салоне за 800 т.р., пробег на момент покупки примерно 160000 км. Проехал я на нем за год с небольшим чуть больше 25 000 км. (Второй автомобиль в семье) За это время самая серьезная поломка - проскакивание щетки дворника - решилась затягиванием гайки. Раз в полгода прохожу полное ТО с заменой масла и расходников, и полным осмотром авто. - стоимость примерно 5 т.р. Еще поменял ремень ГРМ + ролики + помпа - 15 т.р., вот пожалуй и все расходы, остальное бензин. Расход по трассе от 13 литров на сотню (в Финке при скорости 80 км/ч на круиз контроле) до 17, по городу от 20 до 27 (пробки и - 30 градусов). На что стоит обратить внимание при покупке: 1. Состояние кузова и рамы 2. Юридическая чистота 3. Наличие приспособы для снятия запаски - обычно ее нет, и работу механизма снятия запаски. 4. Работу кондиционера и климата. Трубки кондиционера расположены под днищем и гниют. Климат задних пассажиров не всегда исправен. 5. Наличие VIN номеров на стеклах свидетельствует о том что машина не была в аварии. Кстати забыл добавить заправляю машину 92-м бензином, пробовал 95 разниц никакой. И не вздумайте при смене масла промывать двигатель, это черевато серьезными последствиями. Ну вот вроде и все.