- Управление4
- Надежность5
- Комфорт5
- Цена5
- Дизайн5
Просто классная машина. Ехать начинает после 30000 км а до этого тупит а потом только держись. Двиг 2.0л. для неё мал а 2,5л само то. подвеска по сравнению с Теаной на порядок лучше более энергоёмкая, короче не пробиваемая и в меру мягкая. На Теане каждую колдобину пятой точкой ловишь и ноги поджимаешь. Кто ездил знает а тут всё нормально.Да ещё при обгоне при скорости 130-150км. при нажатии на газ машина подрывается как пуля. Ещё один плюс -высокий клиренс.
Сильно боится снега , грязи и гололёда . Чуть заехал и стоишь , срабатывает анти пробуксовочная система и машина тупо стоит не едет. На хорошей скорости иногда заносит зад машины. Тупит газ, нажал и сидишь куришь -ждёшь когда она поедет но иногда этот тормоз плюс и к нему быстро привыкаешь. Каламбур-очень близко (ближний свет) не всегда успеваешь увидеть препятствие или знак а того хуже перцев с палкой. По холоду начинает барохлить электроника без ключевого доступа и автоматического запирания машины .