| Седан | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Привод | |
| Ручная / Механика | Коробка передач |
| 60 л.с. | Мощность двигателя |
| 1.3 (л) | Объем двигателя |
динамика, качество материалов, качество сборки
Из серьезных поломок на данный момент: Замена комплекта сцепления, корзина, диск и выжимной. Неожиданно засвестело и педаль провалилась. Но это не беда. В коробку за 20 лет ни кто не лазил, я первый.
Правильно кто то подметил, Немец есть немец, Лучше проверенный Опель чем отечественный с неожиданностями ВАЗ.
Достался "дедушкин" вариант. Долго стоял в гараже. Абсолютно все родное (поставил только ВАЗовский насос омывателя) Двигатель на 5+ , абсолютно неприхотливый автомобиль. Днище немного подшаманить и снова в бой.
Опелёк проверен поездками на дачу с полной загрузкой.
На момент покупки он 1.5 года простоял в гараже. Завели, немного прочихался на старом бензине, заменил все жидкости, машина как новая.
Обещал бабуле (которая со слезами мне его продавала) что буду следить за машиной как её покойны муж. А тому дедушке надо флаг поставить за должную эксплуатацию. Такого возраста автомобилей с небитой родной кузовнёй я в жизни не видел, электрика на высоте, под капотом полнейший порядок. Все кнопочки и лампочки работают.
Очень рад эксплуатировать данный автомобиль, именно автомобиль а не ведро с гайками которое у меня было до этого...
А до этого была восьмерочка на 10 лет моложе, капот открывал 5 раз в неделю....
