108 отзывов о Lexus 2007 года

Користувався авто майже 3 роки і близько 100ткм пробігу - машина вартує уваги! Їде, керується, тормозить - звичайно для бмв-істів напевно буде смішно, але мені як не гонщику - було комфортно і всього вистачало. ГБО встановив через 1-2 міс після покупки - витрата бензину була в районі 11-12л в Києві по місту - тому газ, на якому було 13-14 десь не більше. За весь час із непланового - змінив шланг масла а також вирізав каталізатори - все інше просто ТО. Машину продав з першого перегляду людині з іншого міста з оригінальним пробігом ~250ткм

купил Лексус после тойота Камри . Две разные машины , но запчасти все как и на тойоте. Динамика разная , тут лучше но и клиренс тут ниже. Торпеда и вся обивка салона лучше чем у тойоты. Присутствует уже шумоизоляция , хотя дополнительно еще проклеивал двери , капот, багажник. Звучание двигателя как у Мерседесов Е-класса. Резвая,мягкая, с Функциями которых в тойотах нет. Общая проблема у них с тойотой - ближний свет и потускневший пластик наружный. Я снимал фары ,полировал все и вскрывал пленкой, а отдельно распаковывал фары и вытягивал отражатели и заново напыляли зеркальность. Так же болячка - коррозия дисков, я с этим на тойоте еще столкнулся , на лексусе тоже убирал и выкрашивал в оригинал. Двигатель удачный - масло не ест . А вот панорама требует внимания , уплотнительные резинки нужно менять , но не у всех так. В моем случае менялись , хотя еще внешний вид их был почти положителен. Но у многих беда и главное оригинал не найти , я гонял к спецам и мне под оригинал смогли воссоздать. Скрипы панорамы у всех, я лично смазывал силиконом все места и на 4 месяца хватает.
Коробка не любит стартов резких и не любит медленный ход. Масляное голодание задней крышки как раз из-за городского цикла. Потому необходимо давать ей разгон плавный и чаще на трассу выгонять ,тогда не будет пинков. На холодную коробку лучше не выезжать, прогреть необходимо на три деления ибо через время начнут обороты скакать и потом только промывание гидроблока в лучшем случае. Тормоза очень мягкие и нужно привыкнуть . Я лично от машины в восторге и дальше только лексусы. Кто после тойот пересядет - не пожалеет.

Покупал данный автомобиль с рук и в довольно плачевном состоянии… Раз в месяц был завсегдатаем клиентом на СТО… Но довёл авто до оригинала во всех смыслах этого слова и теперь горя не знаю. Восстановление было не из «дешёвых», но какой же кайф от владения им когда он заводится с пол оборота и плавно плывёт по дороге, не замечая никаких ям, а надо прижать педаль, просты вжимает тебя в сидение…
Ездил на Мерседесе 221 S63, БМВ 750L, но У этой машины какой-то свой характер, который даёт кучу эмоций не за конские деньги при покупке…

Отличное авто по соотношению цена / качество / надёжность . Когда продавал покупатель проверял задиры , пробег был 176 тысяч , состояние « как новый» . Подвеска простая и не убиваемая

Одна из самых лучших машин, не побоюсь этого слова, аналогов сложно будет найти. Есть современней, дороже, есть дешевле, но поверьте тому кто ездил на очень многом количестве авто и более дорогих. Если вы хотите надежное, комфортное авто на все случаи жизни это GX и желательно с KDSS, только с правильно рабочим, тогда можно и погонять на нем и в повороты входить по увереннее. В общем, если тебе от 30 до лет, то это GX, только правильный GX он должен быть.

Многие считают єтот автомобиль той же тойотой кємри 40. Это заблуждение. Совершенно иной в увправлении - более сбитый, точный в управлении, раскачки и крены минимальные при комфортной подвеске. При этом цена такая же что кэмри аналогичной коплектации. Про АКПП писать не буду - про u660e много написано. Тормоза нормальные, хотя настройка отличается от европейское. Этот авто более похож на БМВ 5, чем на кэмри.

Машиною задоволений тео не дешеве тому, що багато ричажка ходить недовго. Перевів на поліуретан стала жорстка, це одна з поломок, що в мене виникла за цілий рік, це ричаги . Розхід дуже здивував 10.т 13.с 16.м для 4.6 досить не погано рекомендую

Отличный кроссовер для езды в городе и по трассе.
Очень мягкий и комфортный авто, на трассе ведёт себя как легковой автомобиль, динамика, разгон, управляемость на высоте. Ничего не гремит не скрипит в салоне, очень комфортная подвеска, одним словом премиум автомобиль Лексус.
За годы эксплуатации остался очень довольным.
Ходовая неубиваемая, запчасти и обслуживание дешевле других иномарок вразы.
К примеру фильтр воздушный аналоговый 120 грн.
Следующий автомобиль только Lexus RX, без раздумий.
Тот случай когда премиум автомобиль в обслуживание и в качестве езды намного выше ожиданий.
Если Вам нужна комфортная вальяжная езда на высоте, то только Lexus RX.
Рекомендую очень.

Супер авто. Розхід місто 16-19, траса 10-13 л/100 км. Практично не ламається.

Отличный комфортабельный автомобиль бизнес класса. Ведет себя на дороге, как корабль на воде. Недорог в обслуживании. Проблем не приносил. Достойный авто.

Хороший, большой, комфортный и надежный автомобиль. Я бы сказал, что это один из шедевров автомобилестроения. Очень удачная модель, недорогие запчасти, особенно по сравнению с немцами. Продал из-за обстоятельств. Думаю купить в дальнейшем такой же, если, конечно, найду в хорошем состоянии...

Авто СУПЕР, немцы курят в сторонке!!! Проблемно найти европейскую сборку. Везде пытаются впихнуть американскую((( Если повезёт найти европейку, считайте то вам повезло, не будете знать проблем, просто получаете удовольствие от езды и от отсутствия каких либо трат на амортизацию. Но только если европейская сборка!!! Арабская и китайская так себе, твёрдая 4. Только не американская сборка...((( даже до двоечки не дотягивает. Лучше сразу брать Daewoo(((

Шикарное авто!!! Ездить одной удовольствие!! Было много машин такого класса.. но данный призвошёл даже мою любимую Бмв 750 лонг Е-66 индивидуал шодов лайн!!!

Шикарне авто в порівнянні з конкурентами. З плюсів - комфорт в салоні, дуже шороша музика (Mark Levinson) - але AUX потрібно доставляти нештатним пристроєм. Надійна підвіска, доречі не дорога в обсуговуванні. Дизайн досить свіжий, як на 2007 рік - дехто думав що машині 3-5 років. З мінусів - інколи свистять колодки, навіть нові. При покупці обов'язково перевіряйте двигун на наявніть задирів у 5 циліндрі (болячка моделі). Досить слабкий лак на кузові - "ловить" царапини від кущів. Наступне авто також планую Лексус.

Автомобиль супер. Динамика разгона очень хорошая. Автомобиль не ломается. Это все же Лексус. Расход топлива немного великоват. Коробка лечше конечно автомат. Но лучше 10 летний Лексус на механике,чем 5 летний Ситроен на автомате.

Автомобиль просто прекрасен ! У меня панорама , в идеальном состоянии за 10 лет ! Проблем нет ! Скрепит немного салон ( карты) , слабая коробка , гонять сильно не рекомендую как и стартовать ! ХВатит едва ли на 100 тыс! Низкий дорожный просвет , решил проблему проставками ( 20 мм машина стала джипом ) больше не ставьте ! А так авто просто сказка ! Езжу и продавать не собираюсь ! Следующее поколение уже уступает в качестве и комфорте !

Отличная машина! Но немного слабоватая по ходовой! Очень экономичная очень комфортная и технологичная для своего года выпуска! Сравнительно дёшевоя в обслуживании! За эти деньги лутьшего варианта не существует!

хорошая, надежная машина! не подводила никогда ! лучшая в своем классе и году за такие деньги.

Рекомендую всем, Лексус - это комфорт, безопасность, качество, дешевые запчасти. Езжил как летом так и зимой, нареканий нет, то что у нас в Украине плохие дороги и на машине низкопрофильная резина, просто напросто поменял с 55 на 60 по высоте и все проблемы ушли, есть возможность перешить музыку и смотреть клипы в процесе езды а не только когда выжат ручник, большой люк, хорошая панорама на заднем сидении, европейка просто восхищаюсь, перед Лексусом была Камри 40, тоже хорошая машина но по комфорту уступает Лексусу на порядок, так что если стоит выбор в класе, то конечто же рекомендую Лексус!

Доволен на все 100%!!
Не пожалел что купил!
Главное найти не битый и не укатанный, и лексус будет только радовать! Своими ходовыми качествами, динамикой, расходом топлива, качеством салона и авто в целом!
При покупке важно помнить, ухоженный авто не может стоять дешево!! Лучше переплатите сначала, потом это сэкономит Вам и время и деньги!!