- Управление4.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.0
- Дизайн5.0
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, расход топлива
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
дизайн кузова, динамика, качество материалов, расход топлива
Прекрасная энергоемкая подвеска. Надёжность. Стоимость запчастей сравнительно невелика.
Расход топлива. Недостаточная обзорность из-за наклона передних стоек. Устаревший дизайн и качество внутренней электроники. Невозможность установки полноценной сигнализации с контролем подъема стёкол. Достаточно долго прогревается зимой.
Очень надёжный автомобиль с прекрасной подвеской. Идеальна для украинских реалий: крепкая и комфортная. Скучная машина с точки зрения обслуживания-только ТО.
Динамики от 208 л.с. ждёшь больше. Особенно с низов.
Устаревший дизайн кнопок, меню. Посредственное качество камеры заднего вида. Ксенон в базе только для ближнего света. Настройки поворотного света сомнительное-не заметил ни разу его активную работу.
Прекрасный обзор движения сзади благодаря огромным зеркалам. Ужасная обзорность вперёд из-за низких стоек и назад сквозь салонное зеркало заднего вида из-за наклона заднего стекла.
Лучшая во многом. Коробка, двигатель, ходовка - на высоте. Самая красивая машина на дорогах.
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Користувався авто майже 3 роки і близько 100ткм пробігу - машина вартує уваги! Їде, керується, тормозить - звичайно для бмв-істів напевно буде смішно, але мені як не гонщику - було комфортно і всього вистачало. ГБО встановив через 1-2 міс після покупки - витрата бензину була в районі 11-12л в Києві по місту - тому газ, на якому було 13-14 десь не більше. За весь час із непланового - змінив шланг масла а також вирізав каталізатори - все інше просто ТО. Машину продав з першого перегляду людині з іншого міста з оригінальним пробігом ~250ткм