13 отзывов о Opel Zafira от первых владельцев

Купляли в Бердичеві. Салон супер. Дуже просторе сімейне авто, зручна посадка усіх 7-пасажирів! Багато вільного простору, складається враження свободи! Шумоізоляція заводська хороша, скрізь заводські бірки зі штрих кодом та з датою 2009 року, машина повністю з рідними вікнами кузов, не бита взагалі, не крашена, без рижиків в ідеальному стані. Мотор 1,8 бензин, розхід економний. Коробка. В мене 5-ст. Правда не вистачає 6-передачі! На трасі не політаєш але це найкраще адже здоров'я та життя важливіше. Підвіска. Норм, проста, в ремонті не дорого. Кузов - Міцний, ЛФП-супер. В Україні вона є з першою реєстрацією і я є вже її власником.

Володію даним авто 4 роки. За період експлуатації авто замінив термостат, задні тормозні колодки та грм. Обробив весь кузов по кругу та поставив шумку. Машинка по середньому споживає 8.5 літрів 95 бензину по трасі не більше 7 літрів. Двигун 1.6 XER тяговитий на всі потреби його вистачає вповні по трасі крейсерська швидкість 120 км але місцями крутив і до 200 кілометрів то для неї це легко але і споживання бензину збільшується в двічі. Цей автомобіль створений долати великі відстані легко по дорозі їде наче праска. З запчастинами зараз біда дуже багато підробок навіть на аналоги. Краще брати б/у запчастини проїдуть довше, розборок зараз дуже багато. Взагалі дане авто рекомендую здолав на ньому вже 125 тисяч без великих проблем. Щось велике та економне і не дороге в обслуговуванні важко знайти. Своє авто міняти найближчим часом не збираюся.

Брав то думав нова то покатаюсь. Вже давно продав але спогади залишились: скажем так не самі приємні. Почалось зі стуку в районі задньої балки, хотів їхати на сервіс але заліз в яму - бачу відкрутились такі собі трикутнички- ладно дожав. Через трохи часу тарабане щось спереді: як виявилось є там гайка прямо в кузові до якої важко долізти, щоб піджати. Іздив пока не набридло. Поїхав на сервіс : 2 дні, плюс куча бабок. Ладно .Проходе ще трошки став руль тугий, ну прям не можна повернути. Знов на сервіс. Вердикт полетів електропідсилювач. Ніхто його не ремонтує, тільки заміна. За ним зразу полетіла рейка бо вони звязані. На той час рейка плюс насос вартували разом 2300 уе. Це вбило. А ще там є така зараза як передні стабілізатори, вони пласмасові- лопають що не вмпіваєш міняти. Враження від машини самі що неє негативні. Але це моя субєктивна думка. А мотор 1.6 при включеному кондиціонері сам себе не тягне. Плюс до того іржавіє як дурна: пороги , під задніми ущільнювачами і низ заніх дверей і де закінчуються задні двері а починається крило.Помiняти запаску в разi прокола - це просто капец. Висовгаэшся пока його достанеш що будешь як свинья в болотi.Хто прицепив ту запаску пiд дно,той напевно його нiколи сам не мiняв,те запасные колесо. Да, заднiй ряд сiдушок дрiбiжит,досить неприемно коли в тебе НОВА машина.Встановити андроид - коштує чуть не всі гроші світу. На професійні студії промахались чуть не день, там йде імпульсний ток. Геть підключали осцилограф. Хай цю машину Качка копне лівою лапою

Зроблена була на ЗАз

Сподобалося економія в обслуговувані та експлуатації, оцинкований кузов, невибагливий двигун, надійна ходова, шустра машина, 7 місць, а за потреби здоровенний багажник. З недоліків жорсткувата на нерівній дорозі, сажовий фільтр це завжди з нашим паливом проблема.

Гарна сімейна машина.
Дуже комфортна для їзди по місту і подорожі на далекі відстані.
Великий та міський салон.
Високий кліренс дає прохідність по наших дорогах.
Недорога в обслуговуванні.
Вартість автомобіля доступна для людей середнього рівня доходів.
Хороший німецький мінівен.
Рекомендую.

Надійне авто, просторий салон для сім’ї, великий вміскй багажник, хороша динаміка їзди.

Искали специально комплектацию Cosmo. Дизель 1.7. Машина со всеми необходимыми функциями. Есть конечно неудобства с отсутствием датчика температуры охлаждающей жидкости, и много скрытых функций. Но всё можно посмотреть в компьютере. Отличный семейный минивен. Просторный салон, мягкая ходовая часть. Расход радует. По клиренсу тоже ничего, хотя "губу" переднего бампера на первой рыбалке оторвал.
После покупки автомобиля, сразу поставили защиту двигателя "Кольчуга" 1600 грн., заменили масло моторное GM 5w30 -580 грн., фильтр масляный Bosch 250 грн., фильтр воздушный Bosch 370 грн. и фильтр топливный Purflux 185 грн. Работа стоила 540 грн.
Через полгода поменяли тормозные колодки TRW 720 грн. и дозаправили кондиционер 450 грн.
Из дорогостоящих материалов по замене считаю натяжитель клинового ремня генератора 2200 грн и сам ремень Bosch 320 грн.
Рекомендую такой автомобиль для любителей семейного отдыха и дальних поездок.

Super авто повністю задовільняє, надійне та економне, а також недорога в обслуговуванні.

Хороше сімейне авто, 6-ти ступінчата коробка передач, GPRS,малий розхід палива.

Экономичное, не дорогое в обслуживании, вместительное, семиместное....

7-ми месное, економное, своевременно проходило ТО, хорошая комплектация

...німецька якість за помірну вартість... Автомобіль за 5 років проїхав 150+тис км. з них десь половину по Києву, але возив по Україні і по Європі. Підвів один раз при 100 тис катушка свічок і на 150 тис - на генераторі контакт відпав. Але до СТО довіз Їде автомобіль добре - шумоізоляцію на наших дорогах хочеться краще, але на хорошій дорозі їдеш в тиші. Звісно, не вистачає потужності - 140к.с. для 2000+ кг та ще з кондиціонером не вистачає для динамічного руху, але покрутити двигун себе дозволяє, можна і в режимі спорт. Прицьому витрата палива середня 8л/100 км (до 120 км/год, бо після 150 - 15 :) ) Хто каже про погані коробки (сам думав про це коли брав з типтроніком) - не знаю проблем, міняю масло кожні 30тис і все гаразд. Практичність салону - шикарно і зручно. Посадити ще 6 людей чи поставити прямо з палетою обладнання, накидати 2 м.куб. ящиків або навіть покласти довжиною 4 метри якусь штуку - все це без проблем. Може б хотілося щоб переднє сидіння складалося рівно... Якість салону хороша - м'який пластик, нема ніяких скрипів... Вартість обслуговування - я знав, що Опель дешевий в обслуговуванні, але щоб ТАААК дешево - не уявляв. Доступна вартість в еквіваленті 100 долл/сервіс дозволила обслуговувати весь час автомобіль тільки у офіціалів - я не знав проблем і зрідка автомобіль залишався на 2 дні (наприклад коли регулюють клапана) - вранці поставив - вечором забрав - запчастини є і нічого чекати непотрібно. Дуже задоволений авто і трохи сумно, що їз-за некомфортних задніх сидінь нової Зафіри 2018 року модельного ряду змінюю її на інше авто. Але друзі радять, що може варто спробувати щось інше... погодився ))) Порівнюю авто базуючись на досвіді управління Шевроле Лачетті (2 роки), Фіат Добло, Гранде Пунто і Кубо (по 2 роки), Хюндай Соната і Форд Мондеу (по місяцю)

Очень вместительный! Довольно качественный!Расход правда не ухты,но учитывая габарит-твёрдая 4!