дизайн кузова, объем багажника, простор салона, дорожный просвет, расход топлива
динамика
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
стоимость обслуживания, цена
Плюсы : красивая, вместительная машина, как по мне, 105 л.с. хватает для комфорта на дороге... обгон, подьем .т.д.
Минусы: 1- простое ТО масло 1450грн- 5 литров, топливный фильтр 950-1300 и более грн, масл., фильтр 200-350 грн., воздушный фильтр двигатель- 150-300грн, фильтр салона 100-250грн. Плюс работа если не сами. Это если ставить оригинал.
2-расход топлива, дизель, у меня в среднем 7 литров, зимой бывает и больше, летом 6.5 и менее ноне как в паспорте.
3-ходовая ,как на меня надежностью не отличается, 33000 км- замена передней правой шаровой, сейчас 41000 км- нужна замена передней левой, плюс есть износ задних сайленблоков цена оригинала 1200грн, пока походит, но не приятно.
Есть недочет по уплотнению дверей снизу попадает грязь, мелкие камни, поставил уплотнитель сам, проблема ушла
Ожидания были большими, от реальности отличаются.
Я не могу назвать авто бюджетным и супер надежным по ходовой, как описывают в интернете.С топливной и движком проблем пока нет Авто 15-го года на данный момент 41500, я второй владелец , взял с пробегом 26000км, за три года старперской езды по городу 95 процентов, и с такими проблемми, я думаю не очень.
По пятибальной шкале моя оценка 4 с минусом
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
динамика
Авто стоит своих денег. Стоить отметить на 50 тис км замена по гарантии стоек по кругу., и по регламенту масло. И ВСЕ. Просторый салон. Очень большой багажник. Аналогов в ценовом диапазон нет. Кадик новый дороже почти в два раза. Авто стоит своих денег. Сервис в Черкассах на Колосе СУПЕР. Ребята молодцы. Качесто материалов не на высшем уровне но это и не мерседес. В бензиновой версии слабый мотор, плохо для разгона и для обгона на трассе. Не хватает 6 передачи. Сдвежные две двери очень удобно. И зади распашонка тож норм.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, цена
Автомобиль очень экономичный. По ширине хорош для полных людей.На протяжении 7 лет ни разу не подводил , всё сделано добротно и качественно. Кузов оцинкован с обеих сторон, в зимнее время очень тёплый и вместительный. Хорошо держит дорогу,маневренный и прост в управлении.Для семьи машина на все 100. Советую
дизайн кузова, динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника
Це, напевне, найкращий автомобіль для повсякденного використання у місті. Комфорт - досить не погано. Машина відчувається не легкою, відсутнє відчуття «бляшанки», через що реакція на не дуже добре дорожнє покриття адекватна; Маневреність - невеликі розміри, тому паркуюсь де завгодно і як завгодно. У потоці також немає проблем швидко перелаштуватися через 3-4 смуги; Динаміка - для таких розмірів автомобіля - вражає, особливо 20-70км/год. Зазвичай з будь якого світлофора їдеш першим. Після 70 км/год авто прискорюється вже не так динамічно, проте і цього достатньо. Максималка - 130-140 км/год. На максимальній швидкості відсутній дискомфорт чи щось ще, але довго з такою швидкістю не проїдеш; Запас ходу: реально взимку по місту Київ - 70 км: декілька поїздок по 10-20км з пічкою і підігрівами. Якщо за 1/2 рази - до 100 км. По трасі - приблизно 100 км за зимових погодних умов та швидкості до 90 км/год. Зарядка: максимум 6 кВт/год, тобто умовно від 0 до 100% за 4 години. Зазвичай заряджаю при потужності 2 кВт/год і за 5 годин авто заряджається з 40 до 100%. Витрати: за місяць проїзджаю близько 1700 км. На цей пробіг взимку витрачається 450 кВт електроенергії, що за нічним тарифом становить близько 1000 грн., тобто 0,66 грн/км або 66 грн/100км. Надійність: поки не стикнувся з чимось критичним, але трохи набридає гуркіт підвіски. З нею все ок, вона просто така і з цим доводиться жити. Місткість салону: для двох - супер; втрьох - можна; четверо - можна, але не пробував. Багажник маленький, але якщо треба - розкладаються задні сидіння і можна вмістити щось габаритне. Загалом - якщо розглядати для купівлі, то треба однозначно спробувати і тоді вже не сумніватися у своєму виборі, тому що для щоденного пересування містом це найкращий варіант.
