коробка передач
дорожній просвіт, якість матеріалів
коробка передач
Пока только скрип при выезде из ям.В такие моменты вспоминаю Мицубиши, та проглатывала такие же места без шума и скрипа.На трассе просто чудо. Машина новая - время покажет.
Есть с чем сравнить.Машина хорошая.Нравится посадка(высокая посадка кресел,что улучшает обзор), удобно мужу (он у меня высокий и объемный), удобный доллокотник справа,Мягкое переключение скоростей у автомата, аскетичный дизайн вызывает деловое отношение и не отвлекает от дороги.Удобно расположено оборудование CD на руле.Есть все и нет ничего лишнего. К недостаткам могу отнести низкий клеренс (наши дороги не располагают к комфортной езде,зимой особенно.Низко опущенный передний бампер тоже засталяет двигаться зимой галсами. И, конечно, довольно жесткая подвеска. Скрип при попадании в ямку вызывает "зубную боль". Что-то недоработано или отвратная предпродажная подготовка. Хотя салон утверждает,что это болезнь всех "Сузуки".
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, гальма, керованість
витрати палива, шумоізоляція
У даному автомобілю дуже мені сподобалась гарна прохідність по пересічній місцевості та невибагливість по обслуговуванню. Гарний та зручний салон.
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість
вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
Машина-огонь!движка 1.6,а рвёт как 2.0.,высокая посадка,багажник в седане как у Шкода Октавия,плохо включается задняя иногда,клиренс огромный.У меня японская сборка,сейчас буду менять сцепление оригинал + работа стоит 600 евро в Словакии,японская сборка в странах ЕС дорогое удовольствие,поэтому следующая будет Шкода,хотя хочу Сузуки Витара 2019 г.на бензине:-
