| Привод |
Надежность. Коробка DSG. Хорошая управляемость. Мягкая подвеска. Вместительный багажник. Качественная отделка салона. Высокий клиренс.
Слабоватый двигатель и динамичность. Плохой задний обзор. Средняя шумоизоляция.
Автомобиль покупался у автосалона с пробегом 1000 км в максимальной комплектации, сборка Мексика. За 9 месяцев владения и 18000 пробега впечатления об автомобиле сложились только хорошие - ни разу не потребовался ремонт либо замена зап. частей, машина не подводила в дальних поездках. Автомобиль стоит своих денег. К коробке передач привык достаточно быстро, до этого ездил только на механике, поэтому сначала смущала задержка при разгоне, однако к этому подстраиваешься и в дальнейшем не обращаешь внимания. Переключение передач плавное и незаметное - разгоняется как троллейбус - без рывков, переключение заметно только на тахометре и бортовом компьютере. Для большого города коробка автомат незаменима - вряд ли кто-то будет спорить. Двигатель 1,6 - слабоват при обгонах на трассе, не хватает динамики, однако для езды по городу его хватает за глаза. К тому же очень надежный и проверенный, неприхотлив к качеству бензина, относительно экономичный. Расход по городу составляет около 8-10 л., по трассе от 6,5 до 7,5 л. Управляемость автомобиля прекрасная, машина чутко реагирует на любые маневры. Салон качественный и эргономичный - мягкий и приятный на ощупь пластик, все под рукой, ничего лишнего, великолепный климат-контроль. Багажник огромен - очень часто спасал меня во время дальних поездок. Есть розетка на 220Вт - прекрасная вещь, когда необходимо включить ноутбук или зарядить телефон. Шумоизоляция на 4 - при высоких оборотах сильно слышен двигатель, в остальном достаточно тихо, можно спокойно разговаривать при скорости 120-140 км/час (по сравнению с Mitsubishi Lancer в салоне намного тише). Сверчков и скрипов за время эксплуатации не отмечалось. Музыка достаточно неплохого качества (RCD 310), есть вход AUX и возможность подключать iPhone или iPod. Подвеска достаточно мягкая, ямы не ощущаешь всем телом. Высокий клиренс. Из минусов проблемы заднего обзора - до сих пор не могу привыкнуть к габаритам при парковке задом. Очень необходимы парктроники либо камера заднего вида. В общем по соотношению цена/качество - автомобиль на твердую 5. Очень доволен покупкой. За время эксплуатации не подводил и не доставлял хлопот. Достаточно комфортный и экономичный. При продаже не сильно теряет в цене. В дальнейшем буду покупать только немца. Хотя - о вкусах не спорят. Для понтов и невероятного комфорта - автомобили с другим ценником. Всем удачи на дорогах!
