динамика, качество сборки, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, качество сборки, управляемость
немного глючит датчик уровня охлаждающей жидкости...
Долго думал и решал какое второе авто себе купить!Рассматривал хендай coupe,мицубиси эклипс и рыксу,много читал отзывов и все таки остановился на рыксе, о чем сейчас не жалею абсолютно,досталась она мне с пробегом 130т.км. из Германии,забирал ее из Белоруссии,купил масла аж целую канистру, ну типа доливать по дороге,проехав 1700км до дома увидел,что масла движок съел всего грамм700.Сейчас поделюсь своими впечатлениями,когда сел в тачку влюбился,отделка салона бомба,сзади места тоже достаточно (сам правда не сидел,жена сказала),управляется на скорости супер, особенно при обгоне,правда немного привыкнуть надо к машине,резвая,после 5000об.просто летит,это не все впечатления, но так очень доволен 5 баллов!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Все супер - динамика, дизайн, управляемость. Идеально, кроме мотора который закончился на 100 тысячах пробега
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Мазда 3, 2013р, 2.0 бенз.Швидка, красива, економна. Поїздка в мазді на довгі відстані на ура. Пройдено разом 180тис і не чути ніяких скрипів, машина відчувається повністю збитою, усе працює. Динаміки їй вистачає. До речі, кліренса також вистачає з головою навіть по неглибокому бездоріжжю. Витрати місто-за місто до 7л. в ощадливому режимі. Мінуси - багажник би побільший для поїздок у відпустку.
