25 объявлений о продаже Mazda RX-8

Добрый день всем! Продам малую для тех, кто с детства был фанатом компьютерной игры NFS В ласточке абсолютно все работает, салон в очень хорошем состоянии, двигатель ревет как сумасшедший, тачка летит как ракета, внешний вид авто привлекает абсолютно всех ))) привыкайте к тому, что возле нее будут проситься все сфотографироваться ) Это не обычная RX8 (191 л. с.) это Mazda rx 8 high power (231 л. с.), разгон 100 за 6 сек., максимальная комплектация (кожаный салон с подогревом, люк, противотуманки, омыватель фар и т. д.) Куклу очень любили и ценили За уровнем масла всегда следил Новая прививка Катушки, новые свечи ngk, акум bosh новый, новые форсунки, все заменено Сел и поехал Эмоции 100% будут впечатляющими От себя скажу одно: в 2016 году у меня была обычная rx 8, проехала 140000, все зависит от того, что в нее заливаешь и какое отношение к авто В обычных атмосферниках также может двигатель до 100 тыс. лечь Авто для тех, кто ценит красоту, малая, неприхотливая, перед тем как набирать меня рекомендую в интернете посмотреть видео и ознакомиться, что это за ракета Обмена нет Через 10 лет она будет относиться к коллекционной группе, будет продаваться за малые деньги как SUPRA или RX 7 !Продаю малую в связи с отъездом за границу .

Прекрасный живой экземпляр культовой машины. Качественный оригинальный и заводской тюнинг. Больше об истории и эксплуатации именно этой машины — в её личном Instagram: rx8professor Мотор прошел 38 тыс. км после полного ребилда на новых компонентах. Двигатель: 1. Street port. 2. Апексы от RX-7. 3. Рестайлинговые статоры на три маслофорсунки. 4. Раздельная подача 2Т-масла в камеры. 5. Катушки AEM + провода MSD + проводка стандарту MIL-SPEC из США. 6. Тюнинговый впуск. 7. Полная выхлопная система — очень приятный звук. 8. Увеличенный радиатор KOYORAD. 9. Стартер 1 кВт. 10. Новый аккумулятор. 11. Тюнинговые шкивы от британского производителя. 12. Сцепление и маховик от 6-ступенчатой версии. Подвеска и тормоза: 13. Подвеска Eibach + Bilstein. 14. Новые передние верхние рычаги, остальная подвеска — на оригинальных компонентах, ухоженная. 15. Распорки AutoExe — полный комплект: по дну, под капотом и в багажнике. 16. Свежие тормозные диски и колодки. 17. Свежая резина. Экстерьер и салон: 18. Оригинальный обвес MAZDASPEED. 19. Оригинальные 19" разборные диски RAYS Volk Racing. 20. Полный салон от старшей рестайлинговой версии R3. 21. Потолок — черная алькантара. Масло меняю каждые 3500 км, использую специальную смазку, которую привожу из Германии. Я первый и пока единственный владелец в Украине, до меня был немец (и перекуп тут). Все покажу, все расскажу. Любые проверки и тесты — по вашему запросу. Причина продажи — стоит без дела. Возможен обмен на микроавтобус, например: — Fiat Doblo Maxi на дизеле — Volkswagen T5 / Crafter на дизеле или другие варианты микроавтобусов. Предлагайте! Тому, кто не будет торговаться, добавлю много крутых бонусов :) Обращайтесь, пожалуйста.

Машину покупал уже на свапе х30хе с коробкой от того же мотора (не через переходную плиту!) и с газовым оборудованием, все вписанное в тех. паспорт. На изнанке. Мотору стало плохо, его сняли и планировался свап на другое, но не получилось... в целом машину и все о ней можно увидеть на видео у тикток: vasa_basilik там есть видео со всей информацией, историей, обзором салона, подкапотки и тд. Так сказать вся правда о ней. Или сброшу все необходимое при обсуждении. В общем, кроме мотора состояние авто хорошее, сохраняется в гараже. Присутствует кастомная изнанка. (стоковый руль - есть, ничего не повреждено, и все, что заменено косметически отдаю, хотя там не так много и заменено) также вместе отдаю мотор, и коробку, они сняты.

мазда рх8 в з мотором зе бест самий сильний з марки рх8 є нюанси по кузові мотор після капіталки коробка передач

Продам свежесобранный проект на базе турбосражения. Двигатель вписан в техпаспорт. Есть небольшие недоработки, а именно падает в аварию эл. дроссель Мазды (выход — бороться с ним дальше или установить вазовский дроссель). Настроена по наддуву на 220 сил при наддуве 1,2 кг. Турбина может больше и форсунок хватит также, поршни с лужами, двигатель свежесобранный на хороших компонентах. Продаю, потому что имею их две, поэтому и не успеваю ничего доделать)) дсц и другие системы мазды работают. Электрорейка сохранена. Остальные вопросы по тел или при осмотре авто.

Авто в хорошем состоянии, отремонтированы все проблемные места, установлен двигатель 2.0t +-300лс идет очень бодро, собран на кованой поршневой Wiseco и Н-образных шатунах. Установлены большие тормоза Akebono. Разноширокие диски. Карбоновое руль, датчик наддува, датчик давления масла, температуры охлаждения. Стоит большой радиатор MeganRacing. В автомобиль вложено очень много сил и денег. Если без связи, звоните любому менеджеру

Свап M50B28 vanos stroker КПП 5ступ getrag 260 Радиатор цельноалюминиевый turboworks Выворот и кулиса Golev Масляное охлаждение Передний башбар Выпуск Шмидман Банки Borla Дактейл Lion’s kit в карбоне Обвес по кругу Подвеска на полиуретане - перебранная 6-точечная распорка под капотом с упором для гтц Тормоза хайпавер Газ/бензин)) Блока стоковая Рулевая рейка E46 короткая после реставрации Чеков и гирлянд на приборке нет, все подружили с помощью CAN адаптера и работает уже больше 7 лет Есть моменты по кузову, а также задним аркам, на это предусмотрен торг Есть к-т вайдбоди Modception обсуждается отдельно Двигатель 20000 после кап ремонта Установлены biled модули от AMS

Продажа-Обмен с доплатой в обе стороны, состояние нового авто, стоит все родное кроме обвес-тюнинг. Пробег родной (проверка на любой Вашей СТО). Стоит резина-пер. 255-35-19r. зад. 285-30-19r. Кто заинтересован пишите (Viber, OLX), я немой.

Под проект, есть моменты по кузову, под ремонт ГБЦ и турбины, или свап. Возможна доставка по области по договоренности. Реальному покупателю торг

Владею машиной с 2020 года. На телефонные звонки не отвечаю. Писать только сообщения в Viber. Двигатель заводится на горячую не с первого раза. На видео машина подключена к зарядному устройству и заводится на горячую. Возможен капитальный ремонт двигателя. Обороты не скачут, машина едет отлично. Есть вмятина на переднем правом диске и нужно будет подварить. Кузов без ржавчины и дырок. Нюанс только по диску и двигателю. Перевозками по другим городам не занимаюсь! Торг исключительно только у машины! Пружины Mazda Speed, свечи и катушки устанавливались новые, новые подушки двигателя, воздушный фильтр K&N, масляный фильтр K&N, новый лямбда-зонд, новый комплект сцепления EXEDY. Аккумулятор с 2020 года.

авто после ремонта двигателя оригинальный ротор версия на 250кс. стон топ сейчас авто находится в городе Краков Польша

Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригинале. Детали по телефону.

Эмоциональная роторная понтоновка, в которую вложено очень много сил, времени и средств. Двигатель: Заменен 15ткм тому. Работы выполнялись на профильном СТО. Новые статоры, гуппи апексы и т.д. 7к$ Компрессия на данный момент: 106-110-101 / 109-101-105. Коробка после полного ребилда 6т км тому. 2,5к$ Подвеска: Полностью перебрана. Заменены все сайлентблоки на Energy Suspension, пружины, тяги, амортизаторы и т.д. Список очень большой. 3к$ Тормозная система полностью отребилджена. Система охлаждения: Установлен кастомный радиатор, который примерно вдвое толще штатного. Дополнительно установлен отдельный большой радиатор с вентилятором для охлаждения коробки. Все патрубки под капотом заменены на новые силиконовые. Кузов: Автомобиль покрашен в интересный темно-синий цвет. Есть незначительные косметические нюансы. Дно обработано от коррозии. Салон: Потолок перетянут в графитовую алькантару. На штатном месте навигации установлена кастомная Android-магнитола: 8 ядер, 8 ГБ RAM, беспроводной Android Auto и Apple CarPlay, Waze/Google Maps и т.д. Качественная камера заднего вида. Сабвуфер Alpine + штатная Bose - хороший глубокий звук. Разноширокие диски XXR. В комплекте отдам оригинальные диски. Это только маленький перечень работ по авто за последние годы, не учитывая несколько десятков других мелких апгрейдов типа термостата, нового бензонасоса, кастомной оптики, редуктора 4.4, радиатора кондиционера и т.д. и т.д. Всего здесь не перечислить. Больше фото работ, деталей и т.д. — по запросу. Авто последние несколько лет владения почти не эксплуатируется, 95% времени стоит в крытом паркинге. Одна из немногих живых рикс на рынке. Авто очень веселое, всегда получаешь удовольствие от вождения. Внимание на каждом шагу вам гарантировано. Помощь с продажей не требуется, площадки просьба не беспокоить.

Ребилд ротора состоялся где-то 3.5 тыс. км назад, машинка готова к любым проверкам, или у Andy в Одессе, или у Славика в Кропивницком (который и делал этот двигатель), есть небольшие проблемки с кузовом, верх задних арок и передние крылья в районе порогов, дно и пороги абсолютно целые. Едет как и должна ехать, это просто большой и быстрый карт, да еще HP, за что я ее и люблю. Продаю, потому что еду за границу. Обмен не интересует совсем, при необходимости могу выехать из Херсона на осмотр, договоримся.

СВАП Mazda RX8. Двигатель с Опеля, x25xe, прошел капремонт с заменой поршневой группы. Узаконен, стоит на учете. Нужно кое-что доделать. Подробности по телефону.

Автомобиль в хорошем состоянии. Проведена капиталка двигателя, заменены все кроме крышек блока, поддона, креплений и других безделушек. Все комплектующие заказывались из Японии по оригиналу (некоторые уходили дольше трех месяцев). Расходники такие как свечи, провода, форсунки, провода высокого напряжения, все трубочки и новое сцепление, по оригиналу. Ремонт обошелся в районе 6500$. Заменена проводка отсека двигателя. Капиталка проводилась в Кропивницком (авто доставлялось с Ивано-Франковским эвакуатором) Установлены ГБО 4 поколения. По кругу заменены колодки, отреставрированы стартер и генератор, заменена рулевая. После ремонта проехала 2000 км, прошла обкатку. Заводится как на холодном так и на горячем двигателе (кто понимает тот дурацких вопросов задавать не будет). Торг практически отсутствует и только у капота. С предложениями "и такую ??можно кумить за 5-8" прошу не заезжать. Всем удачных продаж и покупок. Только перерегистрация в МРЭО. СЛАВА УКРАИНЕ!!!

Коробка АВТОМАТ!!!! Вся в оригинале. Детали по телефону. ТОРГ!!!

Авто без двигателя! максимальная комплектация HP+ (черная кожа + выездной монитор)

Оригинальный мотор, ротор, профилактический ребилд на 82 тысячах. Заводится всегда на холодную/горячую. Заменена КПП, новый комплект сцепления. Решены типичные косметические проблемы. Ездила на 100-м. История авто с 2017-го, есть мелкие недостатки, но ухоженный живой экземпляр.