Высокая надежность
Владельцам нравится надежность этих автомобилей
качество материалов, расход топлива
Высокая надежность
Владельцам нравится надежность этих автомобилей
качество материалов, расход топлива
Кроссовер Мазда СХ-5 кузов обычный для кроссовера ничего нового просто обыкновенный кроссовер. Салон сиденья как сиденья т. е. кожа. Панель вообще никакая невзрачная краснота на приборах панели и обыкновенные колодцы. Ходовая очень жесткая не смогли они сделать нормальную ходовую для спортивного кроссовера. Если она жесткая то почему ограничение скорости на 180 км/час. разгон за 11 сек не такой уж и показатель получается назвали кроссовером подвеску сделали жесткую как-бы спортивный нрав но ограничили скорость. Коробка пятиступка обыкновенка. Двигатель шумный большей расход топлива короче вот не удалась эта машина вообще. Да и дизайн такой не очень получился. Ну и ценик как то великоватый. Так что японцы не очень просчитали возможности этого автомобиля.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Мазда гарний кросовер з мінімальною витратою дизеля як для такого авто 7л у місті. Якщо ви збираєтесь купляти собі таке авто то слід звернути увагу на таке: до 200т.км прогорає прокладка гбц шайби форсунок кожні 60-80т.км інакше клин двс гарантовано маховик до 250т.км Форсунки до 250т.км цеп грм до 250т.км ціни на роботи по даному авто тільки радують[майстрів] ціни на оригінальні запчастини також КОСМОС в порівнняні з ціною автомобідя[мазда 12т.уо. маховик+-1100уо.]
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купил у пепекупа с 160 т. км на одометре. Явно скручено. Но относительно дёшево. Проехал уже 30 тыс на ней за 1.5 года. В целом машина норм, но года берут свое. Начала гнить пороги, двери. В машину вложено много, так как много чего пришлось поменять. Сделал капиталку мотора, удалил катализатор, почти всю ходовку перебрал, и много чего по мелочи. Коробка 4 ступени, не хватает на трассе. 2 литровый мотор слабоват, но в целом ехать можно. Уверенно ездил по горам на пониженной передаче, везде проехал. Машина больше ест деньги чем ездит суммарно. Взял как форсмажорный вариант на время войны. Думаю новой она была огонь. Из серьёзного ничего не сломалось, наверное потому что все ремонтировал заранее.