простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, дизайн кузова
дорожный просвет, шумоизоляция
Машина абсолютно стоит своих денег. Никогда не подводила. Очень прогнозируема как в ремонте, так и в движении. Надежная, эластичный двигатель, комфортная, хорошо держит дорогу на скорости по трассе. Есть все необходимое для комфортной и безопасной езды. Салон-трансформер - "мой самосвал" как я его называю при сложеных сидениях перевозил холодильник Снайге 1,7 м высотой. После 14-ти лет владения друг упросил продать ему.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Динамічна для свого 2.0 бензину. Мінус який часто можна зустріти в цих моделях: це те що любить брати масло. Але це частий фактор японців постарше, вони п\'ють масло, але працюють дальше в тому ж режимі, просто треба приглядати за його рівнем час від часу. Здивував розхід топлива, деколи по місту можна вписатися в 9-л. По трасі при їзді 90-км/год = 6.1л мій особистий рекорд.
Також варто перевірити дно машини, якщо починає ржавіти, то завжди можна врятувати й запустити дно. Арки у всіх Маздах починають ржавіти. Тому раз на 2 роки потребує догляду.
А так в цілому то це дуже комфортне авто для сім\'ї й не тільки. Порадувала також маневреність, можна встоюватися як на легковушці.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Гарний сімейний автомобіль, дуже зручний для поїздок з сім\'єю на далекі відстані, за весь час експлуатації тільки позитивні враження.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Отличный и очень вместительный семейный автомобиль, комфортный для долгих поездок, салон трансформер, регулируемые сиденья второго ряда. Багажник достаточно большой и с лёгкостью справляется с большой детской коляской. Стандартное ТО на официальном сервисе обходится в пределах 3500 с расходниками.
Из недостатков: хотелось бы лучше шумоизоляцию, качество материала обивки сидений достаточно хорошее, но плохо поддаётся чистки.
За 140тыс. пробега из не запланированных ремонтов менялись только сайлент-блоки передних рычагов, тяги стабилизатора и нижние рычаги задней подвески.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машина вогонь! Обслуговування копійки. Комфорт на вищому рівні! До цього були зафіра і авенсіс верзо. Мазда сподобалась дуже!!! Слабке місце то задні арки, якщо час від часу підроблювати, то все буде ок.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Беспроблемный, надежный, вместительный и красивый авто за небольшие деньги. Золотая середина компактвенов: Ford C-max - маленький, Mitsubishi Grandis - велик, Toyota Sienna - огромна. Альтернатива - S-max и французы. Из-за конкуренции с паркетниками в 2018 Mazda прекратила выпуск после 3‑х поколений. Надежный цепной 2.0 бензин в связке с 5ст гидротрансформатором-типроником дают приемлемую динамику и расход. Подвеска, двигатель, коробка за 3.5г владения 95- 148 тыс. км не принесли сюрпризов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки, расход топлива, шумоизоляция
Добре сімейне авто, м\'яка ходова, надійний двигун. Дуже багато місця в салоні.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Нормальный автомобиль на каждый день! Маленький клиренс, но на обычных дорогах ведёт себя отлично! С гбо дружит! Лкп так себе, комфорт на 4, вместимость на 5! Свет на 3, динамика и расход на 4 по 5 бальной шкале! Это сугубо мои ощущения...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Отличный семейный минивен.
Дешевый в обслуживании, достаточно комфортный.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Лутшего автомобиля для путешествия нету. Економный, вместительный, многофункциональный. Очень дешёвый в обслуживании. Корейци, французы значительно уступают в качестве подвески и иных частей японских авто. Перед етим ездил на немцах, француза. Японцы лутшие. Мазда 5 среди минивенов лутший
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Машинка супер, удобная, очень мягкая, комфортная, места очень много...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Мазда 5 очень комфортный автомобиль устойчивый на дороги электрика работает четко подвеска очень комфортная если попал в яму проходит мягко ходовая в ремонте недорогая расход в городе 7.6 л на 100 км за городом 6.5л на 100 км при скорости 120 -130 км в час объем двигателя 1.8 мотор удачный. Для семьи с маленькими детьми очень удобен 7 мест ,задние сиденья трансформер ,удобно что есть раскладные столики ,подстаканники для всех даже третий ряд для детей.У меня было много разных марок машин что могу сказать пишут разное что ржавеет что обслуживание дорого расход большой если машина убитая; любая будет ржаветь если утопленника продали или с трех частей сварена или в двигателе лазили не опытные мастера .Как пишут некоторые кому продали такую машину.
Mazda марка которая для меня была чем-то новым. Машина очень красивая и необычная. Даже сейчас через 10 лет дизайн машины не устарел. Найти достойный минивэн тяжело, выбор стоял между toyota venza, mitsubishi grandis и Renault Scenic. Выбрал пятёрку по причине цены, дизайна, вместительности и качества. По сути сразу после покупки её подвергли небольшой доработки.Сделали салон под дерево, установили dvd(на то время экран в машине было модно) и сигнализацию. Выглядело это всё очень круто и уникально, больше такой мазды нигде не найти. Проблемы были с ходовой, не секрет, что она у неё одна из худших в плане обслуживания. Но машина держалась дороги отлично, электроника отрабатывала на все 100. В плане мотора были проблемы с датчиком холостого хода, могла при переключении передач заглохнуть. Проблема решилась после перепрошивки. Динамика на уровне, для минивэна за такую цену. В плане салона была одна проблема в плане выбора, или багажник, или 7 мест, потому что дополнительные два сидения занимали слишком много места. Качество сборки салона среднее, иногда слышно скрип. Обесшумки снизу будто не было, каждый камушек, ударившийся в кузов, был слышен.В машине очень много удобных функцый (датчик света и дождя, подогрев сидений, мультируль, все стеклоподёмники полностю автоматичиские). Но несмотря на все проблемы машина очень красивая, и в салоне, и снаружи поэтому оценка 4++.
климат зимой и летом держит отлично,скорость-больше и не надо,повороты отменно,жрёт по лошадям
единственный неуд----гур иногда отключается
я тритий хозяин---скажу просто,149 т км проехала,масло ещё не подливаю,машина ласточка---вид малость не устраивает а так всё окей
Очень манёвренный, без поломок уже 10.000+ км слежу за машиной, вовремя меняю масло, фильтры. Тормоза как мне показалось не очень, не хватает на больших скоростях. Дизайн на любителя. Двигателя хватает 2-а литра и 150 лошадей не дают уснуть на дороге, даёт очень резвый старт. Хороший семейный автомобиль, если сложить сиденья появиться много свободного места.
Автомобиль Mazda 5 минивэн покупался в 2013 году в салоне у официального дилера MAZDA в Белгороде, там и и обслуживалась. Что сказать по машине-просторный салон, проверенный двухлитровый "НЕУБИВАЕМЫЙ" двигатель, автоматическая коробка передач, семь мест. Под сиденьями много потайных мест )). Динамика разгона для такого "АВТОБУСА" удивляет соседей по дороге. Никто не ожидает такой прыти от минивэна, а если б они ещё знали, что коробка "автомат"... Но не в этом дело. Сразу после покупки, собрал семью, сложил средний ряд, сделал большой диван и поехали на море . Шестьсот вёрст туда, шестьсот обратно, да по месту . Машина управляется превосходно. Сдвижные задние двери с электроприводом открываются даже с ключа. Много разных датчиков, систем и так далее... Один недостаток - низкая, шумная (по поводу шумоизоляции- так на современных японских машинах её похоже никто не хочет ставить). Да кстати одна из немногих моделей мазды, пятёрка полностью собирается в ЯПОНИИ.
Автомобиль хорош. Компактен, удобен в использовании, простота. Довольно мощный автомобиль. Красивый, дизайн вышел на Ура. Экономный. Единственный недостаток - низкая подвеска.
Mazda, отличный автомобиль, самое главное маневренный, легкий в управлении, очень надежный, салон не тесный, есть все для комфортного передвижения, кондиционер, подушки безопасности, подвеска немного низковата, но это маленький минус при его многих плюсах. Имеет ряд преимуществ перед габаритными легковыми авто, легко можно поставить между автомобилями на переполненных стоянках или парковках, и все это благодаря небольшим размерам, легкий в управлении, с места отрывается легко и быстро набирает скорость Очень довольна, и на рыбалку и на отдых, отлично подходит, в салоне бесшумно, в общем всем рекомендую
Просторный, вместительный, маневреный автомобиль достаточно для своих размеров, не сложен в эксплуатации, комплектующие доступны по приемлемым ценам.
Недостатков практически нет, льшь одно что маленький дорожный просвет,но для трассы хорошо.И в место запаски докатка,двигатель немного прожорлевый
Очень даже хороший семейный автомобиль, нет ничего лишнего, в салоне все компактно и без излишиств. По ходовым качествам без нареканий. Удобен большой вместителеный багажник со сложиными сидениями пространство впечетляет, что можно даже перевести холодильник и стиральную машину, свободный просторный доступ к задним пасажирам, как миневен компакт в самый раз. На трассе машина ведет себя достойно, обгоняет спокойно, руль послушный легко упровляемый, на грунтовой дороге ведет себя машина тоже довольно не плохо не смотря на низкий клиренс, но по гравию конечно будет шумновато так как шумоизоляция слабовата.
Моя Mazda 2007-го года выпуска... За всё это время практически никогда неподводила. Единственный недостаток, на мой взгляд, очень низкая посадка автомобиля и слабовата подвеска. Фирма заявляет о том что это семейный автомобиль, но при загрузке даже 5-ти человек (а машина 7-ми местная) + багаж... и машина практически "лежит" на дороге... Мощности двигателя хватает чтобы уверенно себя чувствовать как на трассе, так и в городских условиях.
