дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина бралась не новой, а 6 летней и с прбегом 110тыс. За два года проехала20 тыс, за кот ни разу не подвела, ни кдиной поломки или ошибки. Любой немецкие кроссовер обойдется в содержании мин 2-3 раза дороже с кучей ошибок и гаданием месных спецов.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина бралась не новой, а 6 летней и с прбегом 110тыс. За два года проехала20 тыс, за кот ни разу не подвела, ни кдиной поломки или ошибки. Любой немецкие кроссовер обойдется в содержании мин 2-3 раза дороже с кучей ошибок и гаданием месных спецов.
динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Користувався авто майже 3 роки і близько 100ткм пробігу - машина вартує уваги! Їде, керується, тормозить - звичайно для бмв-істів напевно буде смішно, але мені як не гонщику - було комфортно і всього вистачало. ГБО встановив через 1-2 міс після покупки - витрата бензину була в районі 11-12л в Києві по місту - тому газ, на якому було 13-14 десь не більше. За весь час із непланового - змінив шланг масла а також вирізав каталізатори - все інше просто ТО. Машину продав з першого перегляду людині з іншого міста з оригінальним пробігом ~250ткм
