27 отзывов о Volkswagen Jetta от первых владельцев

Дуже надійне авто,15 років в одніх руках. Брав новим с салона. На короткі дістанції саме то. Із поломок це: після 100 тис. розхід побільшав на1.5-2 літра, замена бензонасоса орігінал, не катайтесь на пустом баке. Еслі троїть: замена колец на впускном коллекторе і свечі. Обдув салона неадекватно работае: под педалью газа моторчікі невходят в зацепленіе, іх там 3 шт., ізолента помогае, неудобно іх там знімать. Масло в коробке поменял на 100 тис., злив 1.2 л., 2.1 залив. Сейчас пробіг 250тис., будьте уважні, підтікань небуло. Розхід палива по трасі 80км/ч 6 л., саме меньше було 5.4. Постоянно 140км/ч 7.8-8.2. Масло ніколи не підливав, 10тис. замена. Дінаміка авто недуже, но після 3000 норм., помпа і антіфріз ще неміняв, но пора уже. Грм на 100тис. і на 180тис.
Ходовка конструктор, на ютубе повно відео по ремонту.

Машинка отличная в эксплуатации, немного жестковата подвеска, в остальном все супер, комфорт, динамика, безопасность.

Хорошая машина, удобная красивая для езды по городу, удобно ехать далеко не устаёшь, динамичная, расход не большой, белый салон, кожаные сиденья с подогревом общим. Удобный авто, хороший.

Комфортне, економне і зручне авто. Машина надійна, не підводила ні разу. З коробкою автомат дуже зручно в місті по пробкам. Заміна розхідників обійшлась в 100-150 у.о. Підвіска жорсткувата, але добре тримає дорогу.

Відмінне авто. Якість на високому рівні. Задоволення від подорожей на авто.дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Економічний.

Дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна

Надежный , семейный , и комфортный автомобиль, подходящий для перемещения на большие расстояния. Отлично подходит для путешествий. Самый комфортабельный автомобиль в своём классе и лёгкий в управлении.
Расход бензина радует , очень экономичная .
Интересный внешний вид, строгий дизайн . Просторный салон .

Понравилось:
Автомобиль надёжный, не подводил, зимой заводится с полуоборота.
Места в салоне достаточно, белый салон: с ним в уходе не очень легко, но у меня в автомобиле не курилка и не ресторан-столовая, так и я его не дал убить.
Экономичный, расход на трассе при езде не поднимая стрелку выше 120км/ч у меня расход составлял 3,8 - 4 л./100км. при езде с обгонами и сменой скорости от 90-140км.ч на 100км. расход до 4.5л. Экономичный но в тоже время взрывной. Обслуживание автомобиля не дорогое и это не смотря на класс автомобиля и комфорт, езда на этом автомобиле мне принесла очень много хороших эмоций, прекрасно держит дорогу, подвеска не разболтанная на поворотах крена нет, а передние сидения полуспортивные с боковыми поддержками, из них просто не хочется вылазить, спина в них не болит и в день можно проехать 500 и 1000км. не ощущая этой дистанции, великолепный двух зонный климат контроль, в салоне нет шума дребезжания и скрипа дешевого пластика, всё красиво, гармонично и тихо, шумоизоляция лучше чем у американской джеты и этот автомобиль я даже не сравниваю с американским их нельзя сравнивать, разница колоссальная.
Из недостатков:
Да, у этого автомобиля есть недостаток, ведь это дизель и выехав из гаража зимой автомобиль долго тепла не держит и долго разогревается до рабочей температуры, после дизельного автомобиля я сказал себе, дизель брать я буду он экономичен но только при условии чтоб в автомобиле был Webasto либо ставить в автомобиль при покупке дизельного автомобиля, тогда точно и недостатков не будет.
Слышал много жалоб на DSG 7, но для меня это слухи, притчи и мифы. За счёт коробки автомобиль экономичен, переключается без рывков и после того как я пересаживаюсь на автомобиль Toyota Camry 2017года выпуска то я первых 15 мин при переключении ощущаю дискомфорт потому что я слышу как коробка переключает передачу, а в DSG 7 этого не слышно и не заметно.
Нахваливать могу много и недостатков если есть то они мизерны, а для того чтоб понять и почувствовать весь кайф этого автомобиля нужно его брать новым из салона и кататься, самое главное, что у меня 105тыс.км, а разницы особой я не слышу, автомобиль как работал идеально так и продолжает работать.
Главное за автомобилем ухаживать и тогда он будет недорогим в эксплуатации, выглядеть будет достойно и будет как новый.

Машина идеальна для семьи и молодых парней, очень резвая, смотрится круто, привлекает внимание остальных. Замечаний как механически, так и внешне нет. Очень комфортный автомобиль.

Отличный автомобиль, оснащён разными электронными помощниками такими как: дистроник до полной остановки; Система экстренного торможения; Контроль мертвых зон; Двух- зонный климат контроль; и другие. Для езды в городских условиях машина оснащена 8 ступенчатой автоматической коробкой передач, в паре с ней работает Система старт -стоп. Панорамная крыша придаёт дополнительный комфорт. Автоматические LED фары сами контролируют уровень освещенности и переключаются с ближнего света на дальний и обратно при обнаружении встречного или впереди едущих машин. Очень современно выглядят цифровая панель и центральная магнитола с функцией подключения смартфонов. В ночное время салон контурно подсвечивается разными цветами на выбор 16шт. Кожаный салон придаёт особый уют. Аудио Система Beats audio с саунд буфером позволяют слушать музыку в наилучшем качестве. Двигатель с турбокомпрессором 150hp резво разгоняет автомобиль. Автомобиль супер современный.

Автомобілем в цілому задоволений. Легкий в керуванні, приємний розход і не дорогий в обслуговуванні

Машина в гарному стані
Ходова зроблена вся повністю
Масло,всі фільтра поміняні
Багата комплектація
Стоїть турбіна 122к.с.
Двосторонній клімат контроль,4 електропідйомника,круїз,підігрів дзеркал,автоматичне затемнення центрального дзеркала ,автоматичний датчик щоток, фар,підігрів заднього лобового скла,6-ти ступка коробка передач, нові зимові колеса,є ще літні,10 подушок безпеки,дуже гарна акустика 10 колонок

Отличный,надежный,экономичный.Просторный салон.Надежный двигатель и коробка

Очень хороший автомобиль.Экономичный,резвый.Дешовое обслуживание.Просторный салон и багажник.

Машина пушка! Едет бодро. Ничего не ест. что писать не знаю

1.4куб- 150коней. Автомат. Відмінний стан авто .зроблено заміну масла та всіх фільтрів

Комфотрная посадка, отличная видимость из авто. Расходы на ТО замена расходники фильтра масло не более 2000грн.

Могу уверенно сказать одно:
Именно в такой комплектации атмосферный 2.0 двигатель+ Коробка гидротрансформаторный автомат 6 ступеней не DSG c режимом адаптации+tiptronic+Sport режим.- офигенная вещь!!!
Этот двигатель разработки середины 2000-х годов, ставился на: Октавии, Пассате, Бора, Супербе,Ауди- и очень хорошо себя зарекомендовал -есть много информации и статистических данных за все эти последние годы- этот двигатель обалденный ! а если он ещё и с маленьким пробегом - проблем аж до пол. миллиона. км - быть не должно.
Если двигателя 1.4-не ремонтно пригодный!!!, 1.6 ,1.8- тянут цепи и турбины на который не поставишь простой газ а если и поставишь то ГБО сумма х2 при этом всё равно подтягивают порцию бензина , да и сами турбины долго не ходят+ масложоры как и 2.5 который еще и прожорливый,2.0 дизель тяговитый но все его боятся с нашими заправками в морозы, греть зимой такую машину с низу открытым факелом как КАМАЗ - стремно!!!- на этом фоне 2.0 бензин- лучший двигатель среди всех ВАГов.
Я отездил на 2.0 1 год - и не разу не пожалел- офигенная вещь!!!
Автомат 6 ступ- супер вещь - до 400 тыс. км. проблем нет. Автомат который ДСГ- это реально "щляпа"- советую всем избегать, -ремонт космос! даже на пробегах 40 тыс.км. в нете есть случае с судами где люди по гарантии пытались отремонтировать а на ВАГе -официально отказывали - потом через суд всё таки ремонтировали-жесть!
Подвеска на Джетте с 2013 по 2015 спереди и сзади не зависимая многорычажка!-супер ямы глотает на наших Украинских дорогах как какой то маленький джип- не заметно и комфортно, некоторые модели с 2015 почему то сзади балка-это отражается на комфорте езды!- нужно внимательно смотреть - что берёте!
Единственный минус который я заметил - это по чему то на ВАГе решили именно такую комплектацию 2.0 двигатель бензин+6 автомат- выпускать в начальном уровне комплектации, то есть без кожаного салона, кнопки старт/стоп, камер заднего вида, люка,противотуманок, встроенный поворотов в зеркала и других прибомбасов!- но это всё можно до
установить самому- это всё свободно продаётся.
В целом машина классная, стильная, модная и для семьи, для молодёжи,и для города и трассы, легко ставится газ, что я и сделал в первый день и ездю 2 раза дешевле чем другие.

100кл 4 литра при скорости 120 идеальна машина для семйи. Коропка автомат но можно и в ручную переклучать есть спорт режим 7 передач + задня .

Отличная тачка. Честно отработала деньги. За 12 лет эксплуатации нет ни одного нарекания.