| Седан | Кузов |
| Привод | |
| 2.6 (л) | Объем двигателя |
дизайн , качественый салон, плавность бизнес седана, продуманная эргономика, недорогая подвеска, несложный неприхотливый двигатель, супер оцинковка
расход топлива , чуть тормозной автомат
машинка устраивает :150 лс вполне достаточно , 240 момента -приятно трогаться не дотрагиваясь до педали газа, интерьер на зависть многим новым .В обслуживании в среднем 1000-1200 уев в год. Нравится ходовая - упруго-жестковатая, ее стихия трасса, по прямой идет как утюг, в поворотах точно по траектории, слегка кренясь. 100кмч - 9-10 литров, 150 кмчас - 13-15 литров. В городе пиятен автомат, переключает плавно - не для светофорных гонок(1800кг150 лс), недостаточная поворачиваемость немного досаждает в поворотах , хотя благодаря этому не припомню случая заноса.Расходсильно зависит от стиля езды спокойно и далеко13-14литров, рвано быстро на короткие дистанции зимой с пробками до 20 .Климат практически невлияет нина расход ни на динамику. Если бы не смена работы (надо ехать 180 км туда обратно ) над сменой машинки не думал бы .а так подумываю о смене .. если пробег в год до 15000 - денег до 12000 хороший выбор
