569 відгуків про ВАЗ / Lada 2010 року

Приобрел с пробегом 84 тыс. км. Доволен полностью. Перед тем как покупать прочитал очень много отзывов. Все были положительными. Да были и не довольные, но сами понимали что скорее всего такая попалась. У меня двигатель объем 1,4 16 клапанная. Очень экономный расход. По трассе при скорости 80-110 км. и при периодически включенном кондиционере расход 4,5-5 л. Кондиционер дает на двигатель нагрузку и движку и двигатель немного теряет мощность. По этому кондиционер включал не постоянно. По ремонту все довольно не дорого. При пробеге 87 тыс. км. Поменял задние суппорта. При 110 тыс км. поменял передние суппорта и тормозные диски. В целом больше ничего не ломалось. Главное расходники ставить не самые дешевые. Клиренс 16 см. И большой багажник дает возможность ездить хоть в лес, хоть куда угодно. Главное поставить токовую защиту двигателя и хоть куда. Я на ней два раза на Говерлу если точнее до Заросляка заезжал без проблем. Кто там был тот поймет. Места в салоне достаточно хоть спреди хот с ззади. Еще очень понравился свет фар. Очень хорошая оптика. Может потому что фары стеклянные. Но многие владельцы иномарок завидовали качеству света. Из минусов на 11 году пошла коррозия по кузову. Но это скорее всего из за химии на наших дорогах, потому что именно зимой это началось. Еще из минусов это электро подъемник стекол. Зимой очень плохо работают. Такое ощущение что мощности не хватает. А летом все опять без проблем. В целом для семьи и поездок куда угодно очень хороший и не дорогой в содержании автомобиль.

Пятнашка мене ніколи не підводила. Хороша машинка для рибалки, охоти та активного відпочинку.

Вид у нее никакой конечно,приора была чисто что б не пятнашка таже 2109,гумки 0,не управляемая не комфортная не безопасная машина,ну цена+

За 4 года использования в основном положительные эмоции. Использование работа-дом, выезды на природу на дачу по не очень хорошим дорогам. Хорошая проходимость, огромный багажник и просторный салон при небольших габаритах. Отличный семейный автомобиль. Умеренный расход топлива 7,5 по городу.

Итак Лада Калина. Двигатель 1,4, 98 лошадей, 16 клапанов. Двигатель имеет плохую репутацию из-за масложора. Странно что владельцы Калин об этом не пишут. Причем данная особенность движка не подпадает под техническую неисправность. Двигатель работает ровно, чек не горит, копоти нет а масло жрёт. Покупая Калину на вторичке будьте внимательны, именно к этим агрегатам. Без конца следить за уровнем масла не камильфо. Далее ресурс ремня ГРМ. Ребята с завода стоит ремень Гейтс, он же идёт в вазовских ремкомплектах вместе с 2 роликами. Ресурс 50000 км. Я менял первый раз на 55000, второй на 140000. Помпа меняется во второй раз, даже если она живая лучше заменить. Передние стойки менял 2 раза. Выхаживают 80000. Ставил СААЗ и в принципе нормально. Рулевые наконечники живут 30000 и начинают греметь. Рулевая рейка гремит, ремонтировать нет смысла, менять нужно в сборе. Одно что стучать она начала после 100000. В салоне куча сверчков, бороться бесполезно. Одного прихлопнешь, другой вылазит. Автомобиль бюджетный, но за время владения она свои деньги отбила. За всё время она меня не подвела. Да за всё время эксплуатации заменил один подшипник и ничего не делал по коробке. Коробка реально надежная, хоть и гудит....

авто хороше.не раз виручало практично щодня на ходу можна сказати безвідмовне .для роботи хороший варіант. погано що запчастини не якісні.за то не дорогі в порівнянні з іномарками. автом задоволений.

В принципе калиной доволен. Она явно лучше Ланоса, приоры, зубил. Проблема всех Вазов, это тормоза, проблема калины шумная коробка, двигатель 1.4 нужно крутить, и он дорогой в обслуживании. Запчасти для калины дороже чем на зубилу, классику. Короче говоря брать можно, и лучше в любом случае чем Ланос. Высокая, просторная внутри, устойчивая, маневренная.

К плюсам можно отнести только надежный, проверенный временим и не прихотливый 1.6, 8-ми клапанный двигатель! Кузов слабый, после пробега 150тыс +/- начинает рвать, салон гремит, под пластмассовыми накладками быстро пропадают пороги! В общем нормальная машина, если пробег до 150тыс!!!

Машина дуже добре проходить бездоріжжя !!! Високий кліринс. Із не достатків виє роздатка погана шумо ізоляція та ЛКП! ТО обслуговував удома розходніки не дорогі!!! Ремонта небуло !!

Авто досить хороше. Таке як розхідники до уваги не беру. Запчастини дешеві і завжди в наявності. Зроблено повну шумоізоляцію. За такі гроші авто дійсно варте уваги.

добротны, выносливый, экономичный на удивление, семейный автомобиль, в то время как обзавелся ребенком выбор пал именно на универсал и он был правильным, автомобиль обслуживали хорошо, а самое главное вовремя. в следствии не разу не подвел.

практичное, надежное авто,в дороге не подводило, стоимость обслуживания радует

В целом машина нормальная, у меня была больше 2 лет в такси, около 100000 пробега и ни разу не было такого чтобы не довезла домой. Конечно салон тарахтит, но при определенных усилиях всё это решается.

Хороший автомобиль

Надёжные колёса ремонт копеечный двигатель неубиваемый если лить хорошее масло

За таку ціну, на мій погляд, хороша, економна, робоча лошадка. Взагалі оцінку можна поставити - добре, не враховуючи комфорт

Нормальная машина,особенно в универсале. Жаль что нельзя уже купить такую новую....

После классики машина нормальная.

У меня Приора-универсал. Купил трехлеткой и уже отъездил 4 года.. Очень доволен машиной, ни одной серьезной проблемы, правда сначала доставал привод щеток очистителя переднего стекла. Менял регулярно раз в полгода пока не додумался купить БОШ ( с разборки ). Теперь проблем совсем не осталось. . Весь электропакет( он у меня полный) продолжает радовать и даже удивлять надежностью. Приобрел ее за 260т и ни разу не пожалел

Прикупил себе на вторичке ВАЗ 2131 (серебристый крокодил) в качестве второй (или скорее третьей) машины. Пока особых восторгов и какого то негатива не наблюдаю. Машина 2010 г/в, очень ухоженная, с пробегом 104 тыщ.км. На дороге едет не торопливо, при этом держится на льду и снеге очень уверенно, несмотря на всесезонную резину КАМА ФЛАЙМ. Ну зимнюю то я на нее и ставить не буду, т.к. машинка покупалась для весенне-летне-осенней суббото-воскресной эксплуатации. В общем для поездок на дачу (когда нужен прицеп), а также по грибы и на рыбалку. Для всех остальных целей есть Калина и Прадо. Понравился в Ниве большой салон и багажник усилитель руля и тормоза и на этом пока все. А вот негатива пока больше. Очень вялый двигатель, после 80 км/час завывающая раздатка, печка на первой скорости перекрывает шум двигателя. Но к этому в принципе был готов. Придет тепло, начну бороться с недостатками. Благо время позволяет во время работы поковыряться в личной машине (конечно не злоупотребляя). В планах поставить на нее ГБО, фаркоп и багажник во всю крышу. Так сказать сделать для себя небольшой очень функциональный грузовик. Буду пополнять отзыв по мере владения.