Висока надійність
Власникам подобається надійність цих автомобілів
якість матеріалів, ціна
ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ что взял эту "БОМБУ". За такие деньги сейчас можно взять обновленный Паджеро спорт дизелек! Вот это бомба с большой буквы! А Шкода никогда не выпускала ни внедорожников ни кроссоверов. А у Мицыка опыт огромный!
Перед скаутом мав багато машин є з чим порівняти. Купив скаута і прозрів чого раніше розглядував такий варіант. Високий кліренс, розхід радує як на 2.0тді.7.5. 6.3 шумка непогана іде дуже добре що по трасі що по бездоріжжю, вигрібає класно не кожен джип проїде. Обслуговування недороге, просторий салон, місткий багажник, рекомендую.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма
динаміка, керованість, ціна, шумоізоляція
До покупки електро їздив на Yeti 2.0 4х4 легке бездоріжжя, Траса, село, кожен день по роботі 50-70 км. В день Розхід 5.5л. траса літо Зима 8л. Бездоріжжя біля 10л. Особливо хочеться відзначити зима гори сніг лід Блокування коліс працює на відмінно Шини Bridgestone blizak на шипах 215 65 16 Їде ідеально Кліренс вистачає з розумом Посадка за кермом висока По ремонту поки не можу сказати бо тільки 50 тис пробіг А з покупкою електро пробіг буде дуже повільно розти З мінусів довго гріється зимою Підвіска не комфортна Шум двигуна В поворотах погано тримає Розгін з місця теж не дуже Але то моя думка Більше їжу на Leaf тому порівнюю Комфорт з електро
