Відгук Хонда Аккорд в предыдущем кузове, то есть 7-е поколение, мотор 2, 0 литра, механика. Пробег на сегодня 140 тысяч км - все мои, так как брал новой в салоне лет пять-шесть назад. За весь период эксплуатации ничего серьезного не произошло, но есть моменты, на которые стоит обратить внимание при покупке б/у. Я свою уже давно слил, поэтому не боюсь. Смотрим обязательно тормозные диски. Многие игнорируют рекомендации дилера и не меняют при сильном износе. Чем это грозит? Особо ничем, после проезда по луже покоробит их и будет в дальнейшем бить в руль. Далее смотрим под капот. В принципе, рекомендация общая, а не только по Хондам. Смотрим – если подкапотное вылизано - не берем. Если в пыли, то смотрим какая пыль. Если все сухо – гуд, если есть масляные подтеки – не берем или анализируем что и откуда льется. Хондовский мотор ест масло. У меня выходило не больше литра между заменами (15000 км), поинтересуйтесь: как часто и сколько подливал хозяин. Скажет не подливал – врет. Ходовая. Стойки умирают после 60000-70000 км – аксиома. У Хонды очень жесткая подвеска, так что все подвесочные железяки подвержены быстрому износу. Стойки (очень часто просто текут), рулевые наконечники тоже долго не ходят. В идеале загнать машину на диагностику и проверить ошибки, если таковые есть. Не обязательно, что наличие ошибки дублируется чек эйнджином.Сама машина скорее хорошая, нежели плохая. Салон вполне в японском ключе – тряский, шумный, но эргономичный. Качество подгонки деталей нормальное, у Мазды бывает и похуже. Напрягает постоянный шум – изоляция никакая. Подвеска жесткая, пассажирам не понравиться 100%, так что девок возить не получиться. Спереди сидеть удобно - кресла неплохие, эргономичные. Сзади беда - неудобно даже ребенку. Диван короткий и жесткий - комфорта ноль.Если вы в основном ездите один и любите погонять, то Хонда Аккорд - для вас, особенно на ручке. Мотор там под капотом просто зверский. Ускорение отличное, реакции на газ просто шикарные, вместе с механикой мотор 100% совместим, нет разночтений. Тормоза шикарные! Встает как вкопанная и не плывет.Если вам это все нравится, то бегите за Аккордом, ибо в новом кузове уже ерунда, а не Хонда. Только если вы будете ее страховать, то стоимость рассчитывайте только после того, как купите Аккорд, т. к. на него страховка непомерно дорогая. Сколько? Сто тыщ ! Не передумали? Не страховать нельзя, она в группе риска… все еще не передумали? Отлично, тогда это то, что вам нужно. Не забывайте только масло подливать регулярно и все будет отлично.
