| Внедорожник / Кроссовер | Кузов |
| Бензин | Двигатель |
| Задний | Привод |
| Автомат | Коробка передач |
| 280 л.с. | Мощность двигателя |
дизайн кузова, динамика, управляемость
amartizatori ne xaroshie chasto menyat prixoditsya i kalesa zavodskie ne te rossiyskie 100 raz luchshe i obslujivanie ochen daragoe po sravneniyu s drugimi nemeckimi markami
v 2008 godu kupil touareg s nulya v avtosolone v baku vid otlichniy ezda xaroshaya plavnaya ne osobo jestkaya no spustya 7 mesyacev nachalis problemi pervaya problema glushitel stal gromche zvuchat patom zadniye omartizatori seli prishlos pomenyat prashlo 4 mesyaca opyat baraxlyat dumayu nado pomenyat a edu postayanno po gorodu redko bivayu zagorodom teper problema v pokrishkax ne proexal 27 tisyach za poltora goda uje stali lisie a eshe kontinental nazivaetsya ne mogu ponyat kak takoe koleso ispolzuyut imedj portit zavodu uje do togo nadoelo dumayu pomenyat na chto nebud drugoe
